Устройство для соединения труб посредством муфты

Союз Советскнх

Соцкалксткческкх

Республнк

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

< >88?8?2 (61) Дополнительное к авт. свид-ву й= 514149 (22) Заявлено 01.04.80 (21) 2901186/29 — 08 (sl )M. Кл . с присоединением заявки At

F 16 1 21/00

Государственный комитет

СССР во лелем нзооретеннй и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 07.12.81. Бюллетень Рй 45 (5З) УДК 621.643. .413 (088.8) Дата опубликования описания 07.12.81

E. М. Пиунов, В. А. Филатов, В. Н. Шведов и Ю. Ф. Полковников, (72) Авторы изобретения

Волгоградский инженерно-строительный институт (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ТРУБ ПОСРЕДСТВОМ

МУФТЫ

Изобретение относи ся к устройствам для механизированной укладки, центрирования и стыковки труб, соединяемых цилиндрическими муфтами, в частности для монтажа трубопроводов из асбоцементных труб, и может быть использовано в области строительства. 5

По основному авт. св. Р 514149 известно устройство для соединения труб посредством муфты, рама которого снабжена силовым при. водом для смещения муфты на стык труб и средствами фиксации рамы относительно труб, 1О центрируемых одна по другой, выполненными в виде двух пар центрйрующих захватов и скобы, связанной с силовым приводом (1).

Устройство подвешивается к грузонесущему механизму, например к стреле строительного экскаватора, для чего на раме укреплен двойной шарнирный параллелограмм, шарниры которого находятся в продолговатых гнездах (11.

Однако в этом устройстве скоба закреплена консольно на штоке силового цилтпщра, что может привести к его деформации, и, кроме того скоба имеет возможность только продольного перемещения, т. е. является жестким стыкующим органом, а так как стыкуемые трубы центрируются при монтаже по необточеиным, поверхностям, а соединение их муфтой производится по обточенным концам, то строгое центрирование стыкуемых труб затруднено из-за неизбежного эксцентриситета в пределах заводского допуска, а также углового смещения осей соединяемых труб при монтаже, что не позволяет осуществлять надвижку муфты с ориентировкой ее в одной плоскости с использованием жесткой ско, бы.

° Цель изобретения — повышение надежности соединения.

Это достигается тем, по устройство снабжено продольно-подвижной кареткой, связанной с силовым приводом, а скоба закреплена на каретке шарнирно и выполнена в виде вилки и шарнирно соединенных с ней двуплечих рычагов с толкателями.

На фиг. 1 показано предлагаемое устройство; на фиг. 2 — разрез А-А фиг. 1; на фиг. 3— разрез Б-Б фиг. 1; на фиг. 4 — вид В на фиг. 1; на фиг. 5 — вид Г на фиг. 4.

887872

Трубопроводы, подводящие рабочую жидкость к силовым цилиндрам, не показаны.

Устройство состоит нз двух пар центрирующих захватов 1 — 4 с раздвижными лапами 5, соединенными силовыми цилиндрами 6 двустороннего действия. Лапы захватов шарнирно связаны с несущей рамой 7, Одна пара захватов предназначена для укладываемой трубы 8, другая — для центрирования по уложенной трубе 9.

Для предварительной ориентации устройства 111 на дне траншеи по высоте несущая рама оборудована опорным катком 10, выполненным в виде двух усеченных конусов. На нижней плоскости несущей рамы закреплен силовой цилиндр 11 двустороннего действия, предназначенный для . напрессовки муфты 12 с кольцами при помощи плавающей скобы 13, ход которой ограничен регулируемым упором 14.

Плавающая скоба состоит из вилки 15, которая укреплена на вертикальном шарнире 16 26 продольно-подвижной каретки 17. На консолях вилки в горизонтальных шарнирах 18 и 19 установлены двуплечие рычаги 20, верхние концы которых соединены пружиной 21 растяжения.

По обоим концам двуплечих рычагов укреплены 33 толкатели 22, которые взаимодействуют с торцом муфты трубопровода. Для предохранения обточенной поверхности трубы от повреждений на верхних концах двуплечих рычагов закреплены контактные ролики 23.

Поворот .вилки 15, а также двуплечих рычагов ограничен соответственно упорами 24 и

25. Каретка 17 установлена на двух направляющих 26 и имеет привод от силового цилиндра

11.

Подвеска рамы к стреле 27 экскаватора

3$

28 выполнена в виде двойного шарнирного параллелограмма и состоит иэ четырех рычагов, регулируемой по длине тяги 29 и пружины 30, соединяющей правый рычаг с..тягой. Верхние ры40 чагн подвески шарнирно связаны со стрелой, а нижние — с несущей рамой при помощи пальцев 31, которые расположены в продолговатых гнездах кронштейнов. Такое соединение допускает поворот рамы относительно подвески на 10—

15 при центрировании труб. Пружины 32 воз45 вращают несущую раму в плоскость подвески, складывание которой может происходить только в левую сторону из-эа наличия упора 33.

Устройство работает следуннцим образом.

При монтаже трубопровода экскаватор 28 вместе с прицепом для запаса труб останавливают напротив приямка вдоль бровки траншеи на расстоянии 1 — 1,5 м от края. Стрела 27 экскаватора вместе с устройством повернута в сторону прицепа. $3

Пара захватов 1 и 2 зажимает с помощью силовых цилиндров трубу, лежащую на прицепе так, что скоба 13 касается толкателями 22

4 торца муфты 12, которая предварительно надвинута на конец трубы 8 до второго уплотнительного кольца. Двуплечие рычаги 20 плавающей скобы разведены пружиной 21 в стороны, контактные ролики 23 двуплечих рычагов касаются обточенной поверхности трубы. При захвате укладываемой трубы 8 устройством двуплечие рычаги охватывают обточенный конец трубы, так что толкатели 22 располагаются равномерно по окружности торца муфты. Затем перемещают стрелу 27 вместе с устройством .р трубой 8 на дно траншеи до касания опорным катком 10 с цилиндрической поверхностью уложенной трубы 9.

Раздвинутые лапы захватов 3 и 4, находясь в этот момент.по бокам уложенной трубы, осуществляют предварительную ориентацию устройства в горизонтальной плоскости. При дальнейшем опускании стрелы 27 происходит складывание параллелограммной подвески. Пружина

30 обеспечивает поворот верхних рычагов на меньший угол, чем нижних, что приводит к перекатыванию при помощи опорного катка 10 рамы 7 по уложенной трубе 9 до касания ее торца правым уплотнительным кольцом с муфтой 12..При зажиме пары захватов 3,4 происходит окончательное центрирование вновь опущенной в траншею трубы 8 по уложенной трубе 9. Причем торцовый зазор между ними равен ширине эаходной части уплотнительного кольца. Соединительную муфту 12 перемещают при помощи силового цилиндра 11 плавающей скобой 13, а так как при этом вилка 15 плавающей скобы и двуплечие рычаги 20 установ.лены шарнирно, то при перемещении муфты на стык она самоустанавливается в вертикальной и горизонтальной плоскостях в соответствии с направлением смещения продольных осей труб.

Перемещение муфты производится на половину ее длины, что обеспечивается упором 14. На этом соединение труб заканчивают.

При помощи силовых цилиндров 6 раздвигают лапы захватов 1 — 4, а силовым цилиндром

11 возвращают плавающую скобу 13 в исходное положение, Стрелой 27 устройство перемещают в сторону, Затем экскаватор вместе с прицепом направляют к следующему приямку и цикл повторяют.

Выполнение скобы 13 плавающей обеспечивает центрирование стыкуемых труб и позволяет осуществить надвижку муфты с ориентировкой ее в одной плоскости.

Формула изобретения

Устройство для соединения труб посредством муфты по авт. св. N 514149, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения надежности соединения, оно снабжено продольно-под5 88787 вижной кареткой, связанной с силовым приводом,аскоба закреплена на каретке шарнирно и выполнена в sWe вилки и шарнирно соединенных с ней двуплечих рычагов с толкателями.

2 4

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР Н 514149, кл. F 16 1 21/00, 1974. фиг. /

887872

ЛЯГ

Составитель А. Старикова

Техред И.Нипц

Редактор Т. Колодцева

Корректор С. Щомак

Подписное

Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4

Заказ 10704/8 Тираж 1009

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5