Радиально-поршневой гидромотор

Оп ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

826069 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 28.08.79 (21) 2811008/25-06 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет— (51) Я. Кл.з

F 03 С 1/04

Гееударстеенный комитет (53) УДК 621.651 (088.8) Опубликовано 30.04.81. Бюллетень № 16

Дата опубликования описания 05.05.81 па делан изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

А. А. Рявцев (71 ) За я в и тел ь (54) РАДИА,ЛЬНО-ПОРШНЕВОЙ ГИДРОМОТОР

Изобретение относится к гидромашиностроению, в частности к радиально-поршневым гидромоторам с коническим зубчатым преобразователем крутящего момента.

Известен радиально-поршневой гидромотор, содержащий блок цилиндров и конический зубчатый преобразователь крутящего момента, имеющий ведущее колесо, снабженное зубчатым венцом, входящим в зацепление с неподвижным и подвижным зубчатыми колесами, причем ось ведущего колеса расположена под углом к оси его вращения, а тыльная сторона колеса обращена к блоку цилиндров (1) .

Известный гидромотор имеет сложную конструкцию и трудоемок в изготовлении, что обусловлено сложной траекторией движения его блока цилиндров и необходимостью обеспечения при этом движении требуемых фаз распределения рабочего тела, особенно при исполнении многоходового гидромотора.

Цель изобретения — упрощение конструкции и повышение технологичности изготовления гидромотора.

Поставленная цель достигается тем, что блок цилиндров со стороны обращенной к ведущему колесу, имеет поверхность, выполненную под углом к оси вращения блока, равным углу расположения оси ведущего колеса, причем между последним и блоком цилиндров установлен взаимодействующий с ними подшипник качения или скольжения.

На фиг. 1 изображен гидромотор, продольный разрез, одноходовой вариант исполнения с подшипником качения; на фиг. 2то же, многоходовой вариант исполнения с

1о подшипником скольжения; на фиг. 3 — сечение А — А на фиг. 2.

Радиально-поршневой гидромотор содержит корпус 1 с крышками 2 и 3, блок цилиндров 4 с поршнями 5, распределитель 6, гидролинии 7 и 8 подвода и отвода рабочего тела. В корпусе установлен конический зубчатый преобразователь крутящего момента, включающий ведущее колесо 9, снабженное зубчатым венцом 10, входящим в зацепление с двумя неподвижным 11 и под2о вижным 12 венцами зубчатых колес. Венец

12 подвижного зубчатого колеса может быть выполнен за одно целое с выходным валом

13, как это показано на чертеже, или может быть съемным.

826069

Разница 1ежд послами зубьев «епцов !

0 и 12 составля T, II(меньшей мере, единицу, а венцы 10 и 11 не имеют разницы в числе зубьев. Зубчатое колесо с венцом 11 зафиксировано от поворота в корпусе 1 винтом 14. Ось ведущего колес-! 9 I!pH передаче кру гя1цсго момента располагае I ся под углом к оси его вращения, а его тыльная сторона обращена к блоку цилиндров 4.

Сторона блока цилиндров 4, обращенная к ведущему колесу 9, выполнена под углом к осп его вращения, равным углу отклонения ведущего колеса 9 при передаче момента, для взаимодействия с тыльной стороной этого колеса 9 через промежуточный элемент, например подшипник качения 15 или скольжения 16. Между блоком цилиндров 4 и крышкой 3 l3 одноходовом гидромоторе "становлеп подшипник качения 17.

Многоходовой гидромотор содержит два закрепленных в корпусе 1 статорных кольца

18 с профилированной направляющей 19, блок цилиндров 4 выполнен двухрядным и 20 его поршни 5 снабжены катками 20 для взаимодействия с направляющей 19. В распределителе 6 выполнены колчекторы 21 и

22 высокого и низкого давлений, связанные с гидролиниями 7 н 8 подвода и отвода рабочего тела, каналы 23 и рабочие окна 24, обращенные к окнам 25 блока цилиндров 4.

Окна 25 блока цилиндров 4 сообщены каналами 26 с рабочими камерами 27.

Гидромотор работает следующим. образом. эо

Рабочее тело под давлением подается в одну из гидролиний 7 или 8 в зависимости от требуемого направления вращения выходного вала 13 и далее по каналам распределителя 6 в рабочие камеры 27 блока цилиндров 4, заставляя поршни 5 совершать полезную работу по вращению блока цилиндров 4.

Врап ение блока 4 через подшипник 15 или

16 передастся ведущему колесу 9 и последнее совершает качательное движение, при этом взаимодействуют зубчатые венцы 10-12 конического зубчатого преобразователя крутящего момента, обеспечивая вращение выходн о го в ал а 13.

Предлагаемое техническое решение существенно упрощает конструкцию гидромотора, поскольку его блок цилиндров совершает только вращательное движение, а также повышает технологичность изготовления, поскольку детали гидромотора имеют сравнительно простую конфигурацию.

Формула изобретения

Радиально-поршневой гидромотор, содержащий блок цилиндров и конический зубчатый преобразователь крутящего момента, имеющий ведущее колесо, снабженное зубчатым венцом, входящим в зацепление с неподвижным и подвижным зубчатыми колесами, причем ось ведущего колеса расположена под углом к оси его вращения, а тыльная сторона колеса обращена к блоку цилиндров, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения технологичности изготовления, блок,цилиндров со стороны, обращенной к ведущему колесу, имеет поверхность, выполненную под углом к оси вращения блока, равным углу расположения оси ведущего колеса, причем между последним и блоком цилиндров установлен взаимодействующий с ними подшипник качения или скольжения.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР по зая вке № 2639063, кл. F 03 С 1/04, 1978.

826069

Щ/г, 3

Составитель В. Чашкин

Техред А. Бойкас Корректор В. Синицкая

Тираж 523 Подписное

ВНИИПИ Тосударственного комитета СССР по делам изобретений и открытий! 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4)5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор E. Спиридонова

Заказ 2265/8