Глушитель шума

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Рвслублик ФЪ

К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 010879 (2l) 2803769/2 -06 (51}м

3 с присоединением заявки Нов (23) Приоритет—

В 25 D 17/12

Государственный комитет

СССР но делам изобретений и открытий (5З} УДК 621. 43. .06 (088.8>

Опубликовано 300481. бюллетень N9 16

Дата опубликования описания 30,04Я1 (72) Авторы изобретения

3. В. Горячева, Г. Е. Бехтель, E. К. Солуян и К.К. Калинин (71) Заявитель

Специальное проектно-конструкторское и т бюро химического и нефтяного машино (54 ) ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА

Изобретение относится к машиностроению, в частности к пневматическим и газовым машинам, и может быть ( использовано в различных отраслях народного хозяйства для снижения аэродинамического шума пневматических и газовых машин при выхлопе и всасывании воздуха (газа).

Известны глушители шума, содержащие корпус с металлокерамическими кольцевыми диафрагмами, размещенными концентрично одна в другой, и впускной патрубок.

Однако при таком выполнении глушителя эффективность шумоглушения невелика, так как отсутствует его настройка на заданный спектр частот °

Это объясняется тем, что диафрагмы выполнены неподвижными и объемы камеры, образуемые этими диафраг- 20 мами, не могут регулироваться. Стенки диафрагмы, через которые проходит отработавший воздух или газ, имеют постоянную толщину, которая не может изменяться.

Шум, создаваемый воздухом или газом, вытекающий из глушителя, состоит из аэродинамического шума, который генерируют потоки воздуха, выте- кающие в атмосферу (интенсивность ЗО этого шума зависит от скорости истечения, а скорость — от величины среднего давления воздуха или газа в камерах глушителя, интенсивность шума зависит также от уровня начальной турбулизации воздуха или газа), дискретных составляющих, которые порождаются пульсациями скорости истечения потока воздуха или газа (величина пульсации скорости зависит от величины пульсации давления воздуха или газа в камерах глушителя) и внутренних звуковых полей, порождаемых при прохождении воздуха по пневматическому или газовому тракту машины.

Интенсивность и частотный состав всех составлякицих шума зависят от конструкции машины и изменяются при изменении режима работы машины, Цель изобретения — повьхаение эффективности шумоглушения путем настройки на заданный спектр частот.

Поставленная цель достигается тем, что металлокерамические диафрагмы выполнены подвижными и кинематически связаны. между собой.

Наружная поверхность внутренней диафрагмы и внутренняя поверхность внешней диафрагмы выполнены коничес. кими. Регулировка и настройка пред825311 лагаемого глушителя на режим максимального снижения шума производится.изменением объема камеры, заключенной. между коническими поверхнос тями диафрагм, путем перемещения диафрагм относительно друг друга.

При изменении объема камеры глушителя.происходит измеяение пульсаций давлений воздуха или газа внутри камеры и, соответственно, шума, порождаемого пульсирующим потоком воздуха, вытекающим через стенки диафрагмы в атмосферу. Снижение интенсивности внутренних звуковых полей происходит за счет звукопоглощения в порах металлокерамики. При изменении толщины стенок происходит 15 изменение величины звукопоглощения.

В предлагаемом глушителе шума .осу.— ществляется регулировка величины эвукопоглощения посредством регулирования толщины участка стенки диафрагмы,.-через который проходят внутренние звуковые поля.

ДЛя:эффективного снижения шума наружная поверхность внешней и внутренняя поверхность внутренней диаф рагм выполнены цилиидрическими.

На цилиндрических поверхностях диафрагм размещены цилиндрические подвижные шиберы.

Шиберы кинематически связаны меж-, ду собой и с диафрагмы.При перемещении шиберов по цилиндрическим поверхностям происходит открывание участков стенок диафрагм, имеющих различную толщину, посредством которых происходит звукопоглсяцение. Одновременно этими шиберами регулируется среднее давление воздуха или газа внутри глушителя за счет регулирования площади стенок диафрагм, через которые воздух или газ выте- 40 кает в атмосферу.

Интенсивность аэродинамического шума, порождаемого воздухом или газом, вытекающим через стенки наружной диафрагмы в атмосферу, зависит 4 от. начального уровня турбулизации воздуха, выходящего из глушителя.

Путем установки подвижных турбулизирующих элементов, выполненных в виде конусных или цилиндрических эк- 5О ранов, изготовленных из воздухопроводящих материалов, можно регулировать начальный уровень турбулентности с целью дополнительного снижения аэродинамического шума.

В предлагаемом глушителе между диафрагмами и на наружной поверхностФ внешней диафрагмы дополнительно размещены подвижные турбулиэаторы, кинематически связаиные между собой и с диафрагмами. d0

На чертеже схематически представлен глушитель.

Глушитель шума содержит корпус 1 с металлокерамическими кольцевыми диафрагмами 2 и 3, размещенными кон- 65 центрично одна в другой, и впускной патрубок 4. Диафрагмы 2 и 3 выполнены . подвижными и кинематически связаны между собой. Наружная поверхность 5 внутренней диафрагмы 2 и внутренняя поверхность 6 внешней диафрагмы 3 выполнены коническими.

Наружная поверхность 7 внешней диафрагмы 3 и внутренняя поверхность 8 внутренней диафрагмы 2 выполнены цилиндрическими. Каждая из диафрагм 2 и 3 снабжена цилиндрическими подвижными шиберами 9 и 10, размещенными на цилиндрических поверхностях 7 и 8 диафрагм 2 и 3. Шиберы 9 и 10 кинематически связаны между собой и с диафрагмами 2 и 3. Между диафрагмами 2 и 3 и на наружной поверхности

7 внешней диафрагмы 3 размещены подвижные турбулизаторы 11 и 12, кинематически связанные между собой и с диафрагмами 2 и 3. Диафрагмы 2 и 3, шиберы 9 и 10 и турбулизаторы

11 и 12 кинематически связаны между собой при помощи механизма 13.

Глушитель работает следующим образом.

При работе глушителя воздух (газ ) поступает через впускной патрубок 4 во внутреннюю диафрагму 2 и проходит через нее и внешнюю диафрагму 3.

Проходя через диафрагму 2 и 3, внутренние звуковые поля, создаваемые воздушным (газовым) потоком, теряют свою интенсивность.

Протекая через турбулизаторы 11 и 12 воздушный (газовый) поток при.обретает определенный уровень турбулизации, что также способствует снижению интенсивности аэродинамического шума.

Изменяя механизмом 13 взаимное расположение элементов 2, 3, 9, 10, 11 и 12, глушитель настраивается на заданный спектр частот.

Таким образом, реализация .глушителя обеспечивает снижение интенсивности аэродинамического шума, что повышает эффективность шумоглушения при выхлопе и всасывании пневматических и газовых машин.

Формула изобретения

1. Глушитель шума, содержащий корпус с металлокерамическими кольцевыми диафрагмами, размещенными концентрично одна в другой, и впускной патрубок, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности шумоглушения путем настройки на заданный спектр частот, диафрагмы выполнены подвижными и кинематически связаны между собой.

2. Глушитель по п.1, о т л и ч аю шийся тем, что наружная поверх ность внутренней диафрагмы и внутрен825311!

Составитель а. Голованов

Редактор A.Лежнина . Техред A.Вабинец Корректор В. Синицкая

Заказ 2404/46 Тираж 1090 Подпис ное

BHHNIIH Государственного комитета СССР пэ делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r Ужгород, ул. Проектная, 4 няя поверхность внешней диафрагмы выполнены кони ческими.

° З.,Глушитель по пп. 1 и 2, о т л и-. ч а ю шийся тем, что наружная поверхность внешней диафрагмы и внутренняя поверхность внутренней диафрагмы выполнены цилиндрическими.

4. Глушитель по пп.1-3, о т л ич а ю шийся тем, что каждая из диафрагм снабжена цилиндрическим подвижным шибером, размещенным на цилиндрической поверхности диафрагМй.

5. Глушитель по пп. 1-4, о т,л ич а ю шийся тем, что шиберы кинематически связаны между собой и с диафрагмаМи.

5. Глушитель по пп. 1-5, о тли чающийся тем, чтомежду диафрагмами и на наружной. поверхности внешней диафрагмы размещены подвижные турбулиз аторы, кинематически связанные между собой и с диафрагмами.

Источники информации,. принятые" во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 313652, кл. B 25 0 17/12, 1971.