Переносная лестница

Ссиэ Советских

Социалистических

Республик

О П И С А Н И Е (>81О536

ИЗОБРЕТЕ Н И Я

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свпд-ву— (22) Заявлено 12.04.78 (21) 2614278/29-33 (51) М.Кл. В 60 P 3/00 с присоединением заявки— (23) Приоритет— (43) Опубликовано 07.03.81. Бюллетень ¹ 9 (45) Дата опубликования описания 10.03.81

Государственный комитет по делам иэобретеиий и открытий (53) УДК 629.113.046 (088.8) (54) ПЕРЕНОСНАЯ ЛЕСТНИЦА

Изобретение относится к области машиностроения и, в частности, к средствам обслуживания различной техники.

Известны откидные лестницы для высокорасположенных кузовов транспортных средств, содержащие боковые штанги, соединенные перекладинами и установленные па осп, закрепленной в кронштейнах стенки кузова (1).

Однако известные лестницы не могут быть перенесены и навешены в различных местах обслуживания и не имеют боковых поручней.

Известны лестницы, содержащие секции с шарнирами и упорами, выполненные из стоек со ступеньками, распорки для открытия люков, соединенные с ними шарнирно и жестко связанные между собой фиксирующими элементами 12).

Известные лестницы также не имеют складывающихся поручней, ненадежны и неудобны в эксплуатации в связи с нежесткостью конструкции в рабочем положении.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является переносная лестница, содержащая шарнирно соединенные между собой секции, выполненные из стоек с поперечинами, элементы крепления к обслуживаемой технике (3).

Недостатком этик лестниц является слабая жесткость стоек и отсутствие боковых удерживающих устройств.

Цель изобретения — повышение безопасности и удобства при эксплуатации.

Эта цель достигается тем, что в переносной лестнице, содержащей ша рнирно соединенные между собой секции, выполненной пз стоек с поперечинами, элементы крепле10 нпя к обслуживаемой технике, каждая секция снабжена складывающи во внутрь ее боковыми поручнями, имеющими стойки с подвижно установленными защелками, соединенные между собой продольными элеl5 ментами, имеющими продольные окна, причем стойки, каждой секцлги снабжены проупгпнамп, в которых установлены концы стоек поручней и зафиксированы защелка. :и, а шарнирное соединение секции выполнено в виде промежуточного звена с двумя сосдпненнымп поперечно втулками, свободно охватывающими концы соединяемых стоек секции, при этом на последних оборудованы упоры. на которые оперты торцы

25 втулок.

На фпг. 1 показана предложенная лести и и а, общий впд; на фиг. 2 — разрез А — А

<рпг. 1; на фпг. 3 — лестница в сложенном положении, общий вид; на фиг. 4 — разрез

Зв Б — Б фиг. 2.

810536

Лестница содержит секции 1 с шарнирными соединениями 2, выполненные пз стоек 8. с поперечинами 4. Каждая секция 1 снабжена складывающимися во внутрь сс боковыми поручнями 5, имеющимп стойки 6 с подвижно установленными защелками 7, соединенные между собой продольные элсменты 8, имеющие продольные окна 9.

Стойки 8 каждой секции 1 снабжены проушинами 10, в которых установлены 10 концы 11 стоек 6 и зафиксированы защелками 7. Шарнирное соединение 2 секций 1 выполнено в виде промежуточного звена 12 с,двумя соединенными поперечина ли 18 втулками 14, свободно охватывающими Б концы 15 соединяемых стоек 8. При этом на стойках образованы упоры 16, на которые оперты торцы 17 втулок 14.

Работа с лестницей осуществляется следующим образом.

Из сложенного положения лестницы (см. фиг. 3) осуществляют разворот в линию секций 1 вокруг шарнирных соединений 2 совместно с проме>куточными звеньями 12 и боковыми поручнями 5. Затем задвигают на промежуточныс звенья 12 втулки 14 до касания торца 17 в упор 16. После этого разворачивают поручни 5 вокруг проушин 10 и фиксируют защелками 7 сцепление поручней 5 относительно стоек 8.

Я(ссткая связь поручней 5 между собол осуществляется перемещением продольных элементов 8 до упора продольного окна 9 в стойку 6.

Складывание лестницы осуществляется в обратном выполнении операций..1сстппца в сложенном положении обеспечивает доставку сс» любому труднодоcг4 пном ъ!ссч оос,ч1 >киваемой техники.

Формула изобретения

11срсносная лестница, содержащая шарнирно сосдинснные между собой секции, выполненные из стоек с поперечинами, элементы крепления к обслуживаемой технике, о тлпчающаяся тем, что, с целью повышения безопасности и удобства при эксплуатации, на>к: ая сскция снабжена складывающимися во внутрь сс боковыми поручнями, имеющими стойки с подвижно установленными защелками, соединенные между собой продольные элементы, имеющие продольные окна, причем стойки каждой секции снабжены проушинами, в которых установлены концы стоек поручней и зафиксированы защелками, а шарнирное coe,,«.ïåíaå секций выполнено в виде промсжувЂ.очного звена с двумя соединенными поперсчно втулками, свободно охватывающими ко щы соединяемых стоек секции, при этом па последних образованы упоры. на которые оперты торцы втулок.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

l Авторское свидетельство М 417328, кл. В 60 P 3/00, 1971.

2. Патент ФРГ М 1143005, кл. 37 d 4 04.

1963.

3. Заявка Хе 2501689/29-33, 28.06.77.

810536 с

° р

peal ё фиг . со ег -,—

Составигель В. Сукачев

Техрсд Л. Куклина

Редактор И. Квачадзе

Корректор И. Осиповская

Заказ 227/210 Изд ¹ 227 Тираж 749 Подписное

11ПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип. Харви. фил. пред. «Патент»