Электрический разъем

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ (ii)792377 (61) Дополнительное к авт. сеид-ву (22) Заявлено 22.12.78 (21) 2701939/24-07 с присоединением заявки No— (23) Приоритет

Опубликовано 301280 Бюллетень "1 48

{51)М. Кл.®

H 01 R 13/20

Государственный комитет

СССР но делам изобретений н открытий (53) НЖ 621.315. .684 (088.8) Дата опубликования описания 3Q1230 (72) Авторы изобретения

В.С.Голланд, В.И.Мамотюк и С.Н.Максимов (71) Заявитель (54) ЭЛЕКТРИЧЕСКИИ РАЗЪЕМ

Изобретение относится к электротехнике, в частности, к средствам для соединения электрических цепей, а именно, к электрическим разъемам и может быть использовано для под- 5 ключения электрических цепей на подвижных объектах.

Известны электрические разъемы для питания подвижных объектов, например, для аэродромного питания самолета Г13. указанный разъем содержит вилку с корпусом, закрепленную на элементах конструкции самолета, и розетку.

Корпус вилки закрыт бортовым люч- 15 ком самолета на петле. Бортовой лючок обеспечивает надежную защиту контактных штырей вилки от атмосферных воздействий. Другим недостатком является то, что разъем не имеет зам- 20 ка, запирающего розетку в сочлененном состоянии разъема, что может привести к непроизвольной отстыковке розетки при вибрациях, создаваемых работающими двигателями. 25

Из известных электрических раэьемов наиболее близким по технической сущности является штепсельный разъем аэродромного питания электрическим током, подвижного объекта, в 30 частности летательного аппарата типа МРАП-400-Зф (27.

Указанный разъем содержит розетку с пазом для замка, вилку, корпус которой выполнен с фланцем, закрепленным на объекте, крышку и замок. Во фланце вилки размещен замок в виде механической защелки, запирающий розетку в сочлененном состоянии разьема. При отстыковке розетки необходимо отжать одной рукой защелку и одновременно другой рукой сдвинуть розетку со штырей на размер не менее ширины паза в ее корпусе. Это затруднительно, так как усилие сочленения и расчленения розетки с вилкой составляет 30-45 КГС. В эксплуатационных условиях расстыковка производится при работающих двигателях, что требует быстрых действий.

Для размещения и подхода к защите требуется пространство во фланце, что увеличивает габариты и вес разъема.

После отстыковки розетки вилка разъема закрывается крышкой шарнирно прикрепленной к фланцу и запирается замком, расположенным в крышке. Отмеченные недостатки ухудшают

792377 эксплуатационные характеристики летательного аппарата.

Целью изобретения является улучшение эксплуатационных характеристик, уменьшение габаритов и веса электрического разъема.

Указанная цель достигается тем, что в известном электрическом разьеме, содержащем вилку, корпус которой выполнен с сланцем, закрепленным на объекте, крышкой и замком, и розетку с пазом для замка, замок выполнен в виде полэуна с клиновым зубом на одном из торцов и наклонной прорезью, подпружиненного движка со штырем, расположенным в наклонной прорези полэуна, а крышка выполнена с пазом, при этом замок установлен на фланце с воэможностью контактирования ползуна с пазом розетки и скошенной поверхностью зуба с пазом крышки. 2О .На фиг.1 изображен разъем в со члененном положении;на фиг.2 показана вилка разъема, закрытая крышкой; на фиг.З вЂ” вид по стрелке А на фиг.2; на фиг.4 — сечение Б-Б на

25 фиг.2.

Электрический разъем состоит из розетки 1 и эакрепляемой на объекте вилки 2 с фланцем 3, контактными штырями 4, размещенными в изоляторе

5. Розетка 1 имеет паэ б, с которым ЗО контактирует торец 7 полэуна 8, выполненного с клиновым зубом 9 и наклонной прорезью 10, в которой расположен штырь 11 подпружиненного движка 12. Крышка 13 шарнирно закре- 35 плена на фланце 3 и выполнена с пазом

14, с которым контактирует скошенной поверхностью эуб 9. Для плотного закрытия разъема крышка 13 окантована уплотняющей прокладкой 15. Движок замка 12 установлен в гнезде

16 фланца 3, имеет пружину 17, опорные плечики 18, опорную площадку для пружины 19, корпус 20.

Разъем работает следующим обра45 зом.

Для расчленения разъема нажимают на движок замка 12 и перемещают его в положение "ОТКР", в котором он фиксируется пружиной 17. При перемещении движка штырь 11, взаимодей- 50 ствуя с пазом 10 ползуна 8„ выводит торец 7 ползуна из паза б розетки 1.

После этого розетка может быть свободно отстыкована и вилка 2, установленная на борту объекта, закрывается .крышкой 13. Нажимают на движок

12 и перемещают его в положение

"ЗАКР", в котором он фиксируется пружиной 17. При этом ползун, перемещаясь внутрь корпуса вилки 2, контактирует клиновым зубом 9 с пазом 14 крышки 13 и плотно запирает ее с подтягом. Благодаря скошенной поверхности зуба и прокладке 15, обеспечивается виброустойчивое и водонепроницаемое соединение крышки с корпусом вилки.

Укаэанное выполнение электрического разъема с замком, совмещающим, две функции, повышает его эксплуатационные характеристики, а конструктивное исполнение разъема позволяет значительно уменьшить габариты и вес.

Формула изобретения

Электрический разъем, преимущественно для подвижного объекта, содержащий вилку, корпус которой выполнен с фланцем, закрепленным на объекте, крышкой и замком, и розетку с пазом для замка, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, уменьшения габаритов и веса, замок выполнен в виде полэуна с клиновым зубом на одном из торцов и наклонной прорезью, подпружиненного движка со штырем, расположенным в наклонной прорези полэуна, а крышка выполнена с пазом, при этом замок установлен на фланце с возможностью контактирования ползуна с пазом розетки и скошенной поверхностью зуба с пазом крышки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Техническая информация ЦАГИ, Р 2 M., 1973, с.12-19.

2. АБО. 364. 024.Т0. Разъемы

ШРАП-1000 и ШРАП-400-3ф.Техническое описание и инструкция по эксплуатации.

792377

rS 1У

Рог. 3

Составитель В.18ермин .Редактор Л.Гольдина Техред M.Tàáàêîâè÷ Корректор A.1"ðèöåíêo

Заказ 9588/54 Тираж 844 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва,;Х-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП "Патент", r.Óæãoðoä, ул.Проектная,4