Способ прокатки полосы

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Соцкапистическкх

Республик

<1<> 789164 (61) Дополнительное к ант. свид-ву (22) Заявлено 01.11.74 (21) 2071621/22-02 (5! )М. Кд. с присоединением заявки J%

В 21 В 1/00

Воударстеенный конитет (28) Приоритет— во делан изобретений н открытий

Опубликовано 23.12,80. Бюллетень М 47 (53) УДК 621.771. .237.04 (088.8) Дата опубликования описания 23.12.80

Э (72) Автор изобретения

Н. А. Кремсов

Челябинский политехнический институт им. Ленинского комсомола (7! ) Заявитель

I (54) СПОСОБ ПРОКАТКИ ПОЛОСЫ

Изобретение относится к прокатному производству и предназначено для использования в прокатных цехах металлургических и метизных заводов для получения тонких лент.

Известен способ прокатки листовых материалов роликами, перекатывающимися по беговым

5 дорожкам неподвижных опор. Этот способ дозволяет исключить упругий изгиб роликов и повысить точность прокатки (1).

Однако реализация этого способа затруднена

1О сложностью конструктивного исполнения устройств и обеспечения надежности их в работе. Это объясняется тем, что необходимо применять множество рабочих роликов, которые должны быть выполнены с высокой точностью; необхо-, димо создать сложные системы подачи рабочих роликов в рабочую зону попарно и средства удержания их осей в плоскости, перпендикулярной оси прокатки. Кроме того, затруднен, а в ряде случаев невозможен привод роликов.

Известна также прокатная клеть, содержащая валки, установленные на цилиндрические опорные поверхности, образованные кольцевой полостью в теле приводного монолитного цилиндра, выполнена так, что оси валков неподвижны, а приводной монолитный цилиндр, выполняющий роль станины, подвижен относительно валков.

Это позволяет упростить устройство клети и достигнуть наибольшей жесткости и, следовательно, точности прокатки (2).

Однако- в такой клети обычными методами можно прокатывать незначительные по длине полосы, которые в рулоне можно разместить между цилиндрическими опорными поверхностями в теле цилиндра, а также полосы, ширина которых не превышает расстояние между этими поверхностями.

Цель изобретения — обеспечение возможности прокатки полос, ширина которых превышает расстояние между концентрическими цилиндрическими ollopHblMH поверхностями монолитного цилиндра или разность их радиусов кривизны, Поставленная цель достигается тем, что полосу после ее ввода в кольцевую полость перед подачей в валки скручивают по винтовой линии с криволинейной осью, а после выхода из валков скручивают по аналогичной линии с обратным направлением скручивания. Скручивание по4 4 спирали обратного направления, например правой, и выводят из полости цилиндра.

Способ прокатки полосы в валках, оНирающихся на концентричные цилиндрические вращающиеся поверхности, включающий ввод полосы в кольцевую полость между указанными поверхностями и ее обжатие между валками, отличающийся тем, что, с целью прокатки полос шириной, превышающей разность радиусов кривизны опорных поверхностей, полосу после ее ввода в кольцевую полость перед подачей в валки скручивают по винтовой линии с криволинейной осью, а после выхода из валков скручивают по аналогичной линии с обратным направлением скручивания.

1. Патент США И 2069496, кл. 72 — 100, 1937.

2. Авторское свидетельство СССР N 480458, кл. В 21 В 13/00, 1973.

3 18916 лосы при вводе и выводе из полости цилиндра осуществляют с помощью специальных проволок.

На фиг. 1 изображена схема осуществления способа прокатки; на фиг. 2 — то же,вид А на фиг. 1, с местным вырывом монолитного > Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я цилиндра.

Ленту 1 подают к рабочим валкам 2 и 3, установленным на концентрические цилиндрические опорные поверхности монолитного цилиндра 4, по вийтовой линии, например левого направления, соосной с цилиндром. Это позволяет подвести ленту шириной в, превышающей расстояние между опорными поверхностями цилиндра а, в направлении, перпендикулярном рабочим валкам. Для этого ленту перед входом в зазор между валками скручивают и изгибают в направлении, способствующем изменению направления винтовой спирали. При одновременном и согласованйом вращении валков и цилиндра полоса захватывается валками и деформируется. При этом линейные GKopocIH валков про20

Источники информации, порциональны радиусам кривизны опорных по- принятые во внимание при экспертизе верхностей цилиндра Vi = R> и ъ = с Вз т.е..имеет место несимметричная прокатка.

По мере выхода ленты из очага деформации последнюю скручивают и изгибают по винтовой