Стопор якорных устройств
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
Союз Советских
Социалистических
Республик
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 150179 (21)2745105/27 )) 151)М. Кл.
В 63 В 21/18 с присоединением заявки М (23) Приоритет
Государственный комитет
СССР по делам изобретений н открытий
Опубликовано 15,1080., Бюллетень М 38
Дата опубликования описания 15,1080 (53) УДК 629. 12. .015.64.014. .24(088.8) (72) Авторы изобретения
Г.И, Владинец и Г.С. Пищиц (7! ) Заявитель (54 ) СТОПОР ЯКОРНЫХ УСТРОЙСТВ
Изобретение относится к судостроению..
Известен стопор якорных устройств, содержащий корпус, имеющий направляю- 5 щую для цепи, упоры и проем, в котором шарнирно установлен пал с противовесом и фиксатор пала |1j .
Известный стопор не может быть отдан под нагрузкой, т.е. когда на цепь действует нагрузка от веса якоря (при якоре, втянутом в клюз) и от веса вытравленной цепи (при стоянке судна на якоре), а также не обеспечивает удобства и надежности при работе.
Цель изобретения — улучшение эксплуатационных характеристик стопора якорных устройств.
Поставленная цель достигается тем, 2О что предлагаемый стопор якорных устройств снабжен шарнирно закрепленным на корпусе двуплечим рычагом, одно плечо которого имеет возможность взаимодействия с палом, а другое кинема-25 тически связано с фиксатором, причем сопрягаемые поверхности пала и упоров выполнены наклонными, а углы, образованные этими поверхностями с плоскостью, перпендикулярной к направле нию р вйжения цепи, выбраны в пределах
7 -11.
Пал выполнен из двух частей, шарнирно соединенных осью, расположенной перпендикулярно к оси поворота пала.
Части пала в месте шарнирного соединения выполнены со скосами, образующими между собой угол в пределах
45о- 90о
На фиг.1 показан предлагаемый стопор, вид сверху; на фиг. 2 — то же, вид по стрелке A на фиг. 1; на фиг.3то же, продольный разрез.
Стопор якорных устройств с ручным управлением, содержащий корпус 1, имеющий направляющую 2 для цепи, упоры 3 и проем 4, в котором rdhpHHpHO установлен пал 5 с противовесом и фиксатор 6 пала. Пал выполнен иэ двух частей и шарнирно установлен на корпусе при помощи оси 7, Части пала шарнирно соединены между собой при помощи оси 8, расположенной перпендикулярно,KocH 7 поворота йала.
Части пала в месте шарнирного соецинения выполнены со скосами В и Г, которые образуют между собой угол в пределах 45о- 90о и выполняют роль
770918 ограничителей поворота частеи пала один относительно другого в пределах заданного угла. Одна часть пала 5 выполнена более массивной.и выполняет роль противовеса для облегчения работы с палом вручную. Другая часть пала 5 в проемах корпуса 1 сопрягается с его упорами 3. Сопрягаемые ,поверхности пала и упоров выполнены наклонными, а углы, образованные этими поверхностями с плоскостью,перпендикулярной к направлению движения цепи, выбраны в пределах 7 — 11, что о о необходимо для создания выталкивающей силы, действующей на пал, находящийся под нагрузкой.
При креплении цепи пал 5 упирается в горизонтальное звено ее, а для вертикального звена в пале имеется вырез Д. Стопор якорных устройств снабжен двуплечим рычагом 9, шарнирно закрепленным на корпусе 1 20 осью 10; одно плечо рычага 9 имеет воэможность взаимодействия с палом 5, а другое кинематически через ось 11 и рукоятку 12 связано с фиксатором б.
При действии на пал усилия от цепи он стремится подняться и выйти из зацепления с цепью, что приводит к самопроизвольной отдаче стопора.
Для предотвращения самопроизвольной отдачи стопора пал зафиксирован двуплечим рычагом 9, одно плечо которого опирается на пал 5, а вторым — на ось 11. На оси 11 в средней части имеется вырез, по ширине несколько большей ширины рычага. Вырез выпол— нен таким образом, что при повороте оси 11 вырезом к рычагу 9, последний свободно проходит через вырез оси. На оси 11 установлена рукоятка 12 с фиксатором б.
Для крепления цепи необходимо раз в 40 вернуть пал 5 до соприкосновения с горизонтальным звеном цепи и зафиксировать рычагом 9. Поворотом рукоятки 12 ось 11 устанавливается в положение, при котором рычаг 9 опирается на нее. Положение рукоятки фиксируется фиксатором 6.
Для отдачи стопора поворотом рукоятки 12 ось 11 устанавливается вырезом к рычагу 9 до его попадания в вырез. Рычаг под действием собственного веса и выталкивающего усилия от пала 5 на противоположное плечо поворачивается вокруг оси 10 и освобождает пал, который под действием выталкивающего усилия отбрасывается, освобождая цепь.
При этом часть пала 5, сопрягающаяся с упорами корпуса, разворачивается вокруг оси 7 до соприкосновения скосов В и Г и размещается на корпусе 1, что уменьшает габариты стопора в открытом положении.
Предлагаемая конструкция стопора позволяет отдать стопор под нагрузкой, что важно в.аварийных условиях. Это повышает надежность стопо-. ра и безопасность его обслуживания.
Кроме того, конструкция пала, состоящего из двух частей, уменьшает габариты стопора в открытом положении.
Формула изобретения
1. Стопор якорных устройств с ручным управлением, содержащий корпус, имеющий направляющую для цепи, упоры и проем, в котором шарнирно установлен пал с противовесом и фиксатор пала, о т л и ч а юшийся тем, что с целью улучшения эксплуатационных характеристик стопора якорных устройств, он снабжен шарнирно закрепленным на корпусе двуплечим рычагом, одно плечо которого имеет возможность взаимодействия с палом, а другое кинематически связано с фиксатором, причем сопрягаемые поверхности пала и упоров выполнены наклонными, а углы образованные этими поверхностями с гбтоскостью,перпендикулярной к направлению движения цепи, выбраны в пределах 7о- 11
2. Стопор по п.1, о т л и ч а юшийся тем, что пал выполнен из двух частей, шарнирно соединенных осью, расположенной перпендикулярно к оси поворота пала.
3. Стопор по п.2, о т л и ч а юшийся тем, что части пала в месте их шарнирного соединения выполнены со скосами, образующими между собой угол в пределах 45 — 90 о о
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1. Авторское свидетельство СССР
Р 404695, кл. В 63 В 21/18, 1971.
770918
Составитель Т.Снегирева
Редактор М.Харитонова Техред С.Мигунова Корректор М Коста
Заказ 737б/24 Тираж 497 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, УЛ. Проектная, 4



