Трансформирующееся здание

ОЛ ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Сометскик

Социалистических

Республик ()763542 (6l) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 25.05.78 (21) 2639387/29-33 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Клз

Е 04 В 1343

1Ъсударстееннмй камнтет

Опубликовано 15.09.80. Бюллетень ¹34

Дата опубликования оп..сания 25.09.80 (53) УДК 69.033..1 (088.8) дв делам нзебретеннй н етнрытнй (72) Авторы изобретения

И. В. Олигов и В. Г. Харченко

Всесоюзный научно-исследовательский институт организации и механизации шахтного строительства (71) Заявитель (54) ТРАНСФОРМИРУЮЩЕЕСЯ ЗДАНИЕ

Изобретение относится к области строительства и предназначено для использования в качестве временного здания различного назначения.

Известен складной транспортабельный дом, включающий коробчатое основание, к которому присоединены боковые и торцовые стенки, и крышу, опускаемую на основание при складывании стенок, причем торцовые стенки на свободном конце расположены в направляющих, проходящих в боковых гра. нях крыши. Направляющие позволяют зам- 10 кнутую конструкцию трансформировать в плоский пакет путем смещения в направляющих относительно друг друга шарнирно взаимосвязанных крыши и боковых стенок (1).

Недостатком данной конструкции является то, что не предусмотрена возможность полу!

5 чения более одного дополнительного помещения.

Известен жилой дом, который можно складывать, транспортировать и увеличивать в объеме. Жилой дом включает жест. зо кий корпус и откидные, сочлененные из па нелей стенки, образующие при их расклады. вании и последующем соединении дополни тельный этаж над корпусом (2). Недостат ком данной конструкции является то, что получают только одно дополнительное помещение при высокой трудоемкости и сложности монтажа и демонтажа, связанных с раздельным и многократным раскладыванием стенок, а затем соединением их в объемную конструкцию.

Наиболее близким техническим решением является передвижное сооружение, включающее жесткий корпус и откидные отсекн, образуемые из панелей, шарнирно сочлененных с корпусом и между собой (3). Недостатком конструкции передвижного сооружения является трудоемкость и сложность монтажа и демонтажа отсеков: последовательно поднимают и удерживают на весу верхние панели, раскладывают нижние и боковые панели в рабочее положение, а затем соединяют боковые н верхние панели между собой, образуя объемные конструкции.

Целью изобретения является снижение трудоемкости и упрощение монтажа и демонтажа здания.

Поставленная цель достигается тем, что инвентарном складывающемся здании, сосоящем из жесткого корпуса и. откидных отсеков, образуемых панелями, шарннрно

763542

2О

Формула изобретения,соглекеькыми с корпусом и между собой, панели отсеков объединены в объемную кон-. струкцию, причем шарниры расположены поочередно с их внутренней и наружной сторон, а высота к длина отсеков превышает, высоту и длину жесткого корпуса с образованием полостей ка торцах и на крыше корпуса для складных отсеков. Расстояние между шарнирами находится в соотношениях, позволяющих объемные конструкции трансформировать в плоские без разборки шарнирных соединений.

На фиг. 1 показано здание в рабочем положении; ка фиг. 2 — фрагмент плана нупктирнок лкнией показано транспортное положение .

Ичвентаркое складывающееся здание состоит из жесткого корпуса l и откидных отсеков 2 и 3, расположенных по бокам корпуса. Каждый отсек включает верхнюю 4, боковую 5 и нижнюю 6 панели, сочлененные с корпусом 1 и между собой горизонтальными шарнирами 7. Шарйиры 7 расположены в углах отсеков 2 и 3 поочередно с их внутренней и наружной сторон. Отсеки 2 и 3 имеют торцовые панели 8, соединенные вертикальными шарнирами 9 с корпусом 1.

Отсеки 2 и 3 длиннее корпуса 1, что позволяет разместить складывающиеся торцовые панели отсеков 2 и 3 на торцах корпуса 1, а расстояние между шарнирами отсеков 2 и 3 находятся в соотношениях, обеспечивающих их складываемость по бокам и на крыше корпуса l без разборки шарнирных соединений, причем панели 4 и 5 отсеков 2 к 3 располагаются на крыше корпуса 1 внахлестку. В торцах панели 4, 5 и 6 имеют упругие накладки для герметизации швов отсеков 2 и 3 в рабочем положении и защиты от атмосферных осадков.

Монтаж инвентарного здания производят следующим образом.

Здание при помощи крана снимают с транспортного средства и в собранном виде устанавливают на заранее подготовленный фундамент. Зацепив краном панель 4 отсека

2, расположенную на крыше корпуса 1, поворачивают ее относительно верхнего -."э отсека 2, примыкающего к корпусу !. Ирк этом панели 4, 5 и 6 отсека 2, поворачиваясь вокруг горизонталькых шарниров 7, трансформируются в рабочее положение. Вокруг вертикальных шарниров 9 поворачивают торцовые панели 8 и закрывают торцы отсеков

2, образуя дополнительное помещение. При

4 м м торцовые панели обеспечивают поперечную жесткость отсека. Аналогично трансформируют панели отсека 3 иэ транспортного положения в рабочее, образуя еще одно дополнительное помещение.

Демонтаж здания производят в обратной последовательности: поворачивают вокруг вертикальных шарниров 9 торцовые панели 8 отсека 3 и закрепляют их на торцах корпуса !. Затем, зацепив краном верхнюю панель 4 отсека 3 и поворачивая ее вокруг верхнего шарнира 7, примыкающего к корпусу 1, укладывают панели 4, 5 и 6 отсека

3 в транспортное положение. При этом панели 4 и 5 укладывают на крыше корпуса 1, одновременно прижимая панель 6 к боковой стене корпуса 1. Аналогично трансформируют из рабочего положения в транспортное панели отсека 2. При этом панели 4 н 5 отсека 2 укладывают на крыше корпуса внахлестку на ранее уложенные панели 4 и 5 отсека 3, одновременно прижимая панель

6 к другой боковой стене корпуса I.

Инвентарное складывающееся здание может быть использовано в качестве временного здания санитарно-бытового, административного к жилого назначения.

Траксформирующееся здание, включающее жесткий корпус к расположенные с его боковых сторон откидные отсеки, образуемые панелями, шарнирно сочлененными с корпусом и между собой, отличающееся тем, что, с целью снижения трудоемкости, упрощения монтажа и демонтажа, панели отсеков объединены в объемную конструкцию, причем шарниры верхней, боковой и нижней панелей отсеков расположены поочередно с нх внутренней и наружной сторон, а высота и длина отсеков превышает высоту к длину жесткого корпуса с образованием полостей на торцах н на крыше корпуса для

<в складных отсеков.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

I Патент ФРГ № 1255907, кл. 37 f 15!02, опублик. 1967.

2. Заявка Франции № 2268127, кл. Е 04 В 1/343, опублик. 1975.

3. Патент Франции № 2049301, . кл, Е 04 В l/00, опублик. 1971 (прототип).

763542 г

Г .х

l

l

/

Ьгг

Составитель Е. Чернявская

Редактор Л. Новожилова Техред К.Шуфрич Корректор Н. Стен

Заказ 6249/28 Тираж 772 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делан изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская я аб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент>, г. Ужгород, чл. Проектная, 4