Цилиндровый замок для автомобильных дверей

 

Оп ИСАНИ Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

<">739206 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 19.04.78 (21) 2607846/28-12 (51) М.К .

Е 05 В 27/00 с присоединением заявки №вЂ”

Государственный комитет (23) Приоритет—

СССР (53) УДК 683.338..2 (088.8) Опубликовано 05.06.80. Бюллетень № 21 ло делон изобретений и открытий

Дата опубликования описания 15.06.80

Б. И, Майзель и А. Б. Майзель (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) ЦИЛИНДРОВЫЙ ЗАМОК ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ

ДВЕРЕЙ

Изобретение относится к автомобильному транспорту и может быть использовано в других транспортных машинах, приборостроении и в быту.

Известен цилиндровый замок для автомобильных дверей, содержащий корпус, установленный в нем цилиндр с возвратной пружиной и поводок для блокировочной кнопки (11.

Недостатком известного замка является недостаточная надежность защиты замка от злоумышленного открывания, так как нет сигнализации.

Целью изобретения является повышение надежности защиты замка от злоумышленного открывания.

Указанная цель достигается тем, что он имеет электрический выключатель, установленный на корпусе, кулачковую шайбу для взаимодействия с электрическим выключателем, установленную на цилиндре посредством штифта со штырем, при этом цилиндр имеет сквозной паз, через который проходит штифт.

На фиг. 1 изображен предлагаемый замок; на фиг. 2 — вид А, сечение Б — Б фиг. 1; на фиг. 3 (а,б,в) — кулачковая шай2 ба в трех положениях; на фиг. 4 — схема сигнализации.

Цилиндровый замок состоит из корпуса 1, цилиндра 2, поводка блокировочной кнопки 3, пружины 4 цилиндра, ключа 5, кулачковой шайбы 6 со штифтом 7, стопора 8, микровыключателя 9.

Кулачковая шайба 6 надевается на цилиндр 2 и закрепляется на нем штифтом 7:

Цилиндр 2 замка в зоне установки кулачковой шайбы 6 и прохода штифта 7 имеет сквозной радиальный паз. Кулачковая шайба имеет две впадины, в которые входит зуб стопора 8. Микровыключатель 9 установлен на приливе корпуса 1 с таким расчетом, чтобы при повороте кулачковой шайбы ее выступающая часть нажимала на кнопку микровыключателя.

Устройство работает следующим образом.

После закрывания двери, при повороте ключа 5 вправо из среднего положения в

20 положение замыкания (фиг. 3 а) совместно с цилиндром 2 при помощи штифта 7 происходит поворот кулачковой шайбы 6. При этом кулачковая шайба своей .выступающей частью воздействует на кнопку микро739206

Фиг. /

Вид A б-б

Фиг. 2,включателя 9, который замыкает нормальо открытые контакты МП (фиг. 4), под тавливая цепь сигнализации. При обратом повороте ключа в начальное положение фиг. 3 б) цилиндр замка возвращается зкже в начальное положение, а кулачкоая шайба 6 остается в неподвижном сос>янии. Таким образом, из-за срабатываия блокировочного контакта включается зуковой сигнал.

При открывании замка поворотом ключа

;ево цилиндр 2 поворачивается также вле. При этом под действием штифта 7 проходит поворот кулачковой шайбы 6, корая освобождает кнопку микровыключате, размыкая нормально открытые контакты разрывая цепь сигнализации (фиг. 3 в), ри повороте ключа в начальное положение лачковая шайба из-за наличия продольpro паза в цилиндре замка и стопора 8 остается в неподвижном состоянии и таким образом звуковой сигнал не поступает.

Формула изобретения

1. Цилиндровый замок для автомобиль-, 5 ных дверей, содержащий корпус, установленный в нем цилиндр с возвратной пружиной и поводок для блокировочной кнопки, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности защиты замка от злоумышленного открывания, он имеет электрический

1о выключатель, установленный на корпусе, кулачковую шайбу для взаимодействия с электрическим выключателем, установленную на цилиндре посредством штифта со штырем, при этом цилиндр имеет сквозной паз, через который проходит штифт.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 539132, кл. Е 05 В 27/00, 1976.

739206

Составитель В. Гоголев

Редактор Г. Петрова Техред К. Шуфрич Корректор H. Стец

Заказ 2795/29 Тираж 540 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий

113035, .Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП <Патент» r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Цилиндровый замок для автомобильных дверей Цилиндровый замок для автомобильных дверей Цилиндровый замок для автомобильных дверей 

 

Похожие патенты:

Изобретение относится к запирающим устройствам, в частности к запирающим механизмам замков-блокеров, которые могут быть использованы в различных конструкциях замков для дверей, машин и т.д

Изобретение относится к области конструкций замков и может быть использовано в помещениях, сейфах и пр

Изобретение относится к запирающим устройствам повышенной секретности, обеспечивающим надежную защиту помещений, сейфов и других объектов

Изобретение относится к скобяным изделиям и позволяет повысить надежность цилиндрового механизма замка за счет повышения его секретности

Изобретение относится к кодовому магнитомеханическому замку, который защищен от вскрытия отмычками, имеет возможность перестройки кода и содержит механизм секрета с корпусом с кольцевой проточкой и пазом для установки ключа, размещенную в нем поворотную обойму с глухими отверстиями, матрицу с вкладышами, установленную в обойму, торцевой ключ с ориентирующими магнитами, имеющий кинематическую связь с торцевой поверхностью обоймы, запорный орган

Изобретение относится к комбинации цилиндрового замка и ключа для него, в которой замок состоит из цилиндрического корпуса, цилиндрического сердечника для ключа, поворотно установленного в корпусе, и в которой ключ состоит из практически плоского полотна ключа, который может вставляться в ключевой паз цилиндрического сердечника для ключа в продольном направлении и который имеет выступающую в сторону сплошную часть основания, проходящую в продольном направлении и снабженную боковыми выемками для зацепления с рядом боковых штифтов, подвижно установленных в цилиндрическом сердечнике для ключа
Наверх