Устройство для навивки напряженной арматуры

(„,739205

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

/ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 21.09.78 (21) 2665889/29-33 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет—

Союз Советских

Социалистических

Республик (51) М. К .

Е 04 G 21/12

Государственный комитет

СССР (53) УДК 693.564..4 (088.8) Опубликовано 05.06.80. Бюллетень № 21 де делам изобретений и открытий

Дата опубликования описания 15.06.80

Особое конструкторское бюро Всесоюзного ордена Ленина проектноизыскательского и научно-исследовательского института

«Гидропроект» им. С. Я. Жука (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАВИВКИ

НАПРЯЖЕННОЙ АРМАТУРЫ

Изобретение относится к устройствам для навивки напряженной арматуры при изготовлении предварительно напряженных железобетонных трубчатых изделий.

Известно устройство для навивки напряженной арматуры, содержащее поворот- 5 ную платформу, каретку с выдающим роликом и механизм подачи, при этом на каретке смонтирован силовой цилиндр, шток которого соединен с рычагом, один из концов которого шарнирно закреплен на каретке, а другой снабжен отклоняющим роликом (1) .

Недостатком этого устройства является применение двух типов приводов — электрического и гидравлического или пневматического. 15

Наиболее близким к изобретению явля ется устройство для навивки напряженной арматуры, содержащее поворотный стол и механизм подачи арматуры, соединенные через меха ническую передачу и обгонную муфту с электроприводом, а также механизм укладки арматуры и тормозное приспособление (2).

Недостатком этого устройства является небольшая точность регулирования усилия натяжения арматуры.

Цель изобретения — повысить точность регулирования усилия натяжения арматуры.

Для этого устройство для навивки напряженной арматуры, содержащее поворотный стол и механизм подачи арматуры, соединенные через механическую передачу и обгонную муфту с электроприводом, а также механизм укладки арматуры и тормозное приспособление, снабжено датчиком усилия натяжения арматуры и соединенными с ним блоком сравнения и задатчиком натяжения, а обгонная муфта выполнена в виде индукторной муфты скольжения, обмотка возбуждения которой соединена с источником питания электроэнергией через задатчик натяжения и блок сравнения.

На фиг. 1 схематически изображено предложенное устройство, общий вид; на фиг. 2— принципиальная электрическая схема управления индукторной муфтой скольжения с обратной связью от датчика натяжения ар м атур ы.

739205

Устройство содержит поворотный стол 1, на который установлено трубчатое изделие

2, привод вращения стола, состоящий из открытой передачи 3, редуктора 4 и асинхронного электродвигателя 5, механизм принудительной подачи арматуры 6, состоящий из конического редуктора 7 и тормозного барабана 8; механизм укладки арматуры 9, датчик натяжения арматуры 10, механизм предварительного торможения 11, бухтодержатель 12, индукторную муфту скольжения (ИМС) 13, муфты соединения валов 14, источник питания электроэнергией 15, задатчик натяжения арматуры 16, блок сравнения и усиления 17 и выпрямитель тока 18.

Рабочая поверхность обода тормозного барабана 8 имеет участок с цилиндрической 1s и торовой поверхностью на увеличение диаметра.

Порядок работы устройства для навивки напряженной арматуры трубчатых изделий следующий.

Арматуру 6 в бухте укладывают в бухтодержатель 12, а свободный конец ее пропускают через механизм предварительного торможения 11, далее несколько раз охватывают обод тормозного барабана 8 механизма принудительной подачи, пропускают И через отклоняющий блок с датчиком натяжения арматуры 10, отклоняющий блок механизма укладки арматуры 9 и закрепляют на изделии 2. Арматуру 6 на обод тормозного барабана 8 подводят к участку обода с большим диаметром; количество витков арматуры на ободе зависит от усилия торможения в механизме предварительного торможения 11.

Для приведения устройства в рабочее состояние включают электродвигатель 5, ко- зя торый вращает стол 1 с изделием 2, а ар- матура 6, поступая с бухты, наматывается на изделие и, обжимая обод тормозного барабана 8, вращает его и вместе с ним якорь индукторной муфты скольжения 13. Одновременно вторая половина индукторной муфты скольжения 13 — индуктор с обмоткой возбуждения получит вращение от электродвигателя 5 в том же направлении, что и якорь, но с меньшей угловой скоростью на величину минимального скольжения ИМС или близкую к ней.

При подаче напряжения в обмотку возбуждения индуктора и наличия скольжения в активной части якоря происходит пульсация магнитного потока, вызывающая вихревые токи, взаимодействие которых с основным потоком индуктора создает тормозной момент, величина которого пропорциональна току возбуждения индуктора муфты.

Ток возбуждения индукторной муфты скольжения 13 автоматически регулируется посредством блока сравнения и усиления 17, датчика 10 и задатчика 16 напряжения арматуры. Необходимая расчетная величина натяжения арматуры задается изменением уставки задатчика 16, получающего питание от источника со стабильным напряжением 15, и поступает на блок сравнения 17, куда поступает также сигнал обратной связи от датчика 10 напряжения арматуры.

Формула изобретения

Устройство для навивки напряженной арматуры, содержащее поворотный стол и механизм подачи арматуры,-соединенные через механическую передачу и обгонную муфту с электроприводом, а также механизм укладки арматуры и тормозное приспособление, отличающееся тем, что, с целью повышения точности регулирования усилия натяжения арматуры, оно снабжено датчиком усилия натяжения арматуры и соединенными с ним блоком сравнения и задатчиком натяжения, а обгонная муфта выполнена в виде индукторной муфты скольжения, обмотка возбуждения которой соединена с источником питания электроэнергией через задатчик натяжения и блок сравнения.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 253340, кл. Е 04 G 21/12, 1968.

2. Авторское свидетельство СССР № 319723, кл. Е 04 G 21/12, 1970.

739205

Составитель В. Герасимов

Редактор И. Квачадзе Техред К. Шуфрич Корректор Ю. Макаренко

Заказ 2794/29 Тираж 772 Подписное

Е1НИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий! 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская иаб., a. 4/5

Филиал ППП <Патент> г. Ужгород, ул. Проектная, 4