Лебедка черничкина

О П

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт, свид-ву (22) Заявлено 04.10.77 (21) 2527988/29-11 с присоединением заявки ¹â€”

В 66 D 1/04

Государственный комитет

СССР по делам изобретений н открытий (23) Приоритет

Опубликовано 15.0480. Бюллетень ¹ 14 (53) УДК 621,864 (088 ° 8) Дата опубликования описания 15.04.80 (72) Автор изобретен и я

С.A.×åðíè÷êèí (71) Заявитель (54) ЛЕБЕДКА ЧЕРНИЧКИНА

Изобретение относится к области грузоподъемных механизмов, а именно к ручным лебедкам .

Известна ручная планетарная лебедка, содержащая два жестко соединенных между собой полукорпуса и шарнирно связанный с ними барабан, внутри которого размещена кривошипно-плане тарная передача, состоящая из приводного вала с эксцентриком, на котором установлено зубчатое колесо, зацепляющегося с внутренним зубчатым ободом барабана (13.

Недостатком известной лебедки 15 является низкая производительность, из-за отсутствия ускоренной передачи и возможности свободного вращения барабана на .валу.

Целью изобретения является повыше-20 ние производительности и маневренности при работе, путем обеспеченИя ускоренной передачи и свободного хо я ба абана.

Для этого между зубчатым колесом и эксцентриком приводного вала свободно и подвижно в осевом наПравлении приводного вала установлена эксцентриковая втулка с эксцентрисите- . )() том, равным эксцентриситету приводного вала, с одного конца которой выполнены наружные шлицы, с другого внутренние, а между шлицами — радиальное отверстие, при этом в барабане установлена стенка, в которой выполнены шпицы, взаимодействующие с наружными шлицами втулки, а приводной вал снабжен двумя шлицевыми поясками, взаимодействующими с внутренними шлицами втулки, в валу выполнен осевой канал, в котором расположен с возможностью осевого перемещения и поворота валик с по-. перечным штифтом, входящим в радиальное отверстие эксцентриковой втулки, причем в приводном валу, в зоне движения штифта, выполнен

Фигурный паз, состоящий из трех участков, из которых два крайних параллельны и диаметрально противоположны относительно оси валика, а соединяющий их средний участок перпендикулярен этой оси.

На фиг.1 изображена лебедка, общий вид; на фиг.2 — разрез A-А, фиг.1.

Лебецка состоит из левого 1 и правого 2 полукорпуса, которые скрепляются между собой посредст727557

Формула изобретения вом траверсы 3 и стяжек 4, Барабан

5 установлен между полукорпусом на подшипниках б, правая сторона, барабана внутри имеет зубчатый обод

7, сцепляемый с зубчатым колесом

8, имеющим четыре равномерно распо.ложенные отверстия, в которые 5 с зазором входят пальцы 9, неподвижно закрепленные в правом полукорпусе 2. В отверстии стенки 10 барабана 5 выполнены внутренние шлицы 11, которые могут входить 10 в" зацепление с наружными шлицами

12 на левом конце эксцентриковой втулки 13, расположенной между ,ступицей зубчатого колеса 8 и приводным валом 14 с эксцентриком 15 в шариковых подшипниках 1б полукорпусов 1 и 2.

Кроме того для уменьшения трения между эксцентриковой втулкой 13 и ступицей зубчатого колеса 8 помещены игольчатые подшипники 17. На конце приводного вала 14, на шлицах с помощью болта 18 закреплена рукоятка 19. Вал 14 имеет одинаковый эксцентриситет со втулкой 13, в нем выполнен осевой канал для валика 20 переключатели режимов работы. С левой стороны валик 20 снабжен рукояткой 21 управления, а с правой стороны в осевой канал вала 14 ввернута масленка 22 для подвода смазки к тру- 30 щимся поверхностям лебедки. Валик 20 переключателя имеет три кольцевые канавки для фиксатора 23 с пружиной

24 и пробкой 25.

Весь мехайизм фиксатора располо- 35 жен в радиальном отверстии стенки эксцентрика 15, имеющего фигурный паз для поперечного штифта 2б, одним концом закрепленного в валике 20.

Фигурный паз позволяет штифту 19 занимать три фиксированных положения. В средней части этого паза штифт 26 с валиком 20 могут поворачиваться на 180 ° Наружным концом этот штифт постоянно входит в радиальное отверстие эксцентриковой втулки 45

13, имеющей справа внутренние шлицы

27 для зацепления с одним из двух поясков 28 или 29 наружных шлицев вала 14. Для стопо1 ения барабана

5 йри поднятом грузе:предусмотрена собачка 30 с пружиной 31, помещенная в корпусе 32, ввернутом в левый полукорпус 1 лебедки. Для выведения собачки 30 из зацепления с торцовыми зубьями барабана 5 предусмотрена шпилька 33. Лебедка снабжена крюком

34, а для удобства пользования и переноса — ручкой 35 в виде скобы.

Лебедка работает следующим образом.

Рабочий ход (в этом положении 60 лебедка изображена на прилагаемйх чертежах). Эксцентрчковая втулка 13 занимает правое положение: ее внутренние шлицы 27 соединены с правым пояском 29 наружных шлицев приводно- Я . 1.. го вала 14. Через него вращение от рукоятки 21 передается втулке 13.

Зубчатое колесо 8, совершая вращательно-колебательное движение при взаимодействии с неподвижнымь пальцами 9, заставляет вращаться барабан 5.

Нейтральное положение.

Валик 20 переключателя за рукоятку 21 вытягивается влево вместе с эксцентриковой втулкой 13, ее внутренние шлицы 27 расцепляются с правым пояском 29 наружных шлицев вала 14. Далее поворотом рукоо ятки 21 на 180 эксцентриковая втупка,поворачиваясь, благодаря штифту 13 и имея одинаковый эксцентриситет с приводным валом 14, выводит зубчатое колесо 8 из зацепления с зубьями 7 барабана; зубчатое колесо при этом занимает центральное положение в барабане, который при выключении собачки 30 получает возможность свободного вращения. Канат может быть быстро размотан на необходимую длинУ.

Ускоренная передача.

Рукоятка 21 переклЮчателя йереводится в крайнее левое положение вместе с эксцентриковой втулкой 13, внутренние шлицы 27 которой входят в зацепление с левым пояском 28 наружных шлицев вала 14 ° Одновременно наружные шлицы 12, имеющиеся на левом конце эксцентриковой втулки, входят в зацепление с внутренними шлицами 11, выполненными в стенке

10 барабана 5, который в этом случае напрямую соединяется с приводным валом 14. Эта передача применяется для быстрого сматывания и наматывания каната.

Лебедха, содержащая два жестко соединенных между собой полукорпуса и шарнирно связанный с ними барабан, внутри которого размещена кривошипнопланетарная передача, состоящая из приводного вала с эксцентриком, на котором установлено зубчатое колесо,- зацепляющееся с внутренним зубчатым ободом барабана, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения производительности и маневренности при работе, путем обеспечения ускоренной передачи и свободного хода барабана, между зубчатым колесом и эксцентриком приводного вала свободно и подвижнб в осевом направлении установлена эксцентриковая втулка с эксцентриситетом, равным эксцентрмситету приводного вала, с одного конца которой выполнены наружные шлицы, с другого — внутренние, а между

727557

5 шпицами — радиальное отверстие, при этом в барабане установлена стенка, в которой выполнены шлицы, взаимодействующие с наружными шлицами втулки, а приводной вал снабжен двумя шлицевыми поясками, взаимодействующими с внутренними шлицами втулки, в валу выпблнен осевой канал, в котором расположен с возможностью осевого перемещения и повороте валик с поперечным штифтом, входящим в радиальное отверстие эксцентриковой втулки, причем в приводном валу, в зоне движения штифта, выполнен фигурный паз, состоящий из трех участков, из которых два крайних параллельны и диаметрально противоположны относительно оси валика, а соединяющий их средний участок перпендикулярен этой оси.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

360314, кл. В 66 D 1/00, 1971, 727557

Составитель А.Проворов

Редактор В.Большакова. Техред О.Легеза Корректор О.Ковинская

Заказ 1060/20 Тираж 9 32 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, r. Ужгород,.ул. Проектная, 4