Стыковое соединение железобетонных конструкций

QllNCAHNE

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДВТВЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик " 715733

E 04 В 1/38 (53) УДК 69.057. .4 (088.8) (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 02.09.77 (21) 2524749/29-33 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет—

Опубликовано 15.02.80. Бюллетень № б

Дата опубликования описания 25.02.80 (51) М. Кл

Гвсударствениый кемитет

СССР пе делан изеаретеиий и открытий

В. A. Беляченко, И. М. Дражнер, М. И. Звиняцковский, В. Д. Митченко, В. Г. Набойченко и Х. Ф. Рыбак (72) Авторы изобретения

Республиканский проектно-изыскательский институт

«Укрколхозпроект» (71) Заявитель (54) СТЫКОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ

КОНСТРУКЦИЙ

Изобретение относится к области строительства и может быть использовано для соединения различных железобетонных конструкций, например ригелей, балок с колоннами, плит перекрытий с несущими элементами каркаса зданий и сооружений и др.

Известно стыковое соединение сборных железобетонных конструкций посредством соединенных на сварке стержневых выпусков (1) .

Монтаж указанного соединения сложен и трудоемок.

По технической сущности и достигаемому результату наиболее близким к изобретению является стыковое соединение железобетонных конструкций, включающее закладные детали, соединенные на сварке друг с другом (2) .

Недостатком известного стыкового соединения является низкая надежность ввиду наличия подверженных коррозии открытых поверхностей закладных деталей, а также высокая трудоемкость монтажа, вследствие того, что операции опускания опорной конструкции на несущую и соединение электросваркой их закладных деталей производят

2 ся последовательно и существует необходимость во временном закреплении монтируемой конструкции на опорной до соединения электросваркой их закладных деталей.

Кроме того, при последовательном вы5 полнении указанных операций соединение закладных деталей в местах опирания можно осуществить только путем электродной дуговой сварки с наплавлением на опорные закладные детали металла электрода. Такая сварка малопроизводительна, требует

1о ручного труда, не поддается автоматизации и не обеспечивает гарантированного качества соединения.

Целью изобретения является у меньшение трудоемкости монтажа и повышение надежности соединения.

Поставленная цель достигается тем, что в стыковом соединении железобетонных конструкций включающем закладные детали, соединенные на сварке друг с другом, О закладная деталь одной из железобетонных конструкций выполнена в виде размещнного в ее теле стержневого элемента с кон1 тактной головкой на открытой поверхности

15733

Формула изобретения

Puz. 1

Составитель Н. Радковский

Редактор Э. Ыибаева Техред К. Шуфрич Корректор Е. Папп

Заказ 9481/28 Тираж?72 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ПП П «Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

3 конструкций и уширением из оплавленного металла на конце, соединяемом с закладной деталью другой конструкции.

На фиг. 1 изображено стыковое соеди - нение в процессе его монтажа; на фиг. 2— то же, в законченном виде.

Стыковое соединение железобетонных конструкций 1 и 2 осуществлено посредством контактной сварки закладной детали конструкции 1, выполненной в виде стежневого элемента 3 с контактной головкой 4 и уширением 5 из оплавленного металла на конце, с закладной деталью 6 конструкции 2.

Монтаж стыкового соединения осуществляется в следующей последовательности. Ке. лезобетонную конструкцию 1 со стержневым элементом 3, имеющим удлиненный конец 7 и углубление 8 для помещения уширения 5, с-помощью грузоподъемного устройства опускают на опорную конструкцию 2 пока между концом,7 и закладной деталью 6 не возникнет электрическая дуга, образуемая в результате прижима электродов 9 к контактной головке 4 и закладной детали 6. Дальнейшее опускание конструкции 1 осу1цествляют одновременно с плавлением конца 7 и заполнения углубления 8 оплавленным металлом с образованием уширения 5.

Изобретение позволяет снизить на 50—

60% трудоемкость монтажа и на 30 — 40% его стоимость.

Значительный экономический эффект может быть получен также за счет повышения эксплуатационной надежности стыкового соединения., I то Стыковое соединение железобетонных конструкций, включающее закладные детали, соединенные на сварке друг с другом, отличающееся тем, что, с целью уменьшения трудоемкости монтажа и повышения

1$ надежности соединения, закладная деталь одной из железобетонных конструкций выполнена в виде размещенного в ее тела стержневого элемента с контактной головкой на открытой поверхности конструкции и уширением из оплавлечного, металла на

2о конце, соединяемом с закладной деталью другой конструкции.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 388113, кл. Е 04 В 1)38, 1971.

2. Авиром Л. С. и др. Стыки элементов крупнопанельных и крупноблочных зданий.

М-Л., 62, с. 117, рис. 65.