Зубчатый автолог

(11 712578

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 08.06.73 (21) 1928341/25-28 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.01.80. Бюллетень № 4 (45) Дата опубликования описания 30.01.80 (51) М. Кл."F 16H 37/06

Государственный комитет (53) УДК 621.833.6 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Автор изобретения

М. Н. Наумов (71) Заявитель (54) ЗУБЧАТЫЙ АВТОЛОГ

Изобретение может быть использовано в устройствах, где применяются обгонные муфты, т. е. там, где вращение от входной оси к выходной должно передаваться лишь в одном направлении, а так же там, где вращение от одной из этих осей должно передаваться лишь в одном направлении, а от другой — в обоих направлениях, например в вычислительных устройствах.

Известен зубчатый автолог, включающий червячную пару (1).

В этом автологе червяк имеет возможность вращения только в одном направлении. Кроме того, из-за наличия зазоров в червячной паре не обеспечивается достаточ- 15 ная точность и долговечность передачи.

Целью изобретения является расширение функциональных возможностей автолога за счет реверсирования червяка.

Указанная цель достигается тем, что в известном зубчатом автологе, включающем червячную пару, на валах червяка и червячной шестерни закреплены зубчатые колеса, связанные посредством зубчатой передачи. 25

Кроме того, с целью повышения точности и долговечности передачи, зубчатое колесо, закрепленное на валу червячного колеса, развернуто до одностороннего контактирования зубьев червячной и зубчатой пар. Зо

На фпг. 1 изображена кинем атпческая схема предлагаемого автолога.

На фиг. 2 — показано одностороннее зацепление зубьев червяка и червячной шестерни; на фиг. 3 — то же цилиндрических шестерен.

Автолог представляет собой замкнутый редуктор, состоящий из червячной пары (червяк 1 и червячная шестерня 2), конической пары (конические шестерни 3 и 4) и двух цилиндрических пар (цилиндрические шестерни 5, 6, 7 и 8) .

На валу червяка 1 закреплена шестерня

4, а червячная шестерня 2 и шестерня 6, шестерни 5 и 8, шестерни 3 и 7 соответственно жестко сидят па одном валу.

Червячная шестерня 2 и шестерня 6 развернуты в разные стороны вокруг оси так, что имеет место лишь одностороннее контактирование зубьев червячной шестерни 2 с зубьями червяка 1 и зубьев шестерни 6 с зубьями шестерни 5.

Замкнутый редуктор имеет передаточное число по замкнутому контуру, равное единице, поэтому в процессе работы условие одностороннего контактирования зубьев червяка 1 и червячной шестерни 2, а также зубьев шестерен 5 и 6 сохраняется непрерывно.

Автолог работает следующим образом.

712578

Формула изобретсиия

Фиг.1 фиг.2. фиг.3

Составитель В. Рычагов

Корректор Л. Орлова

Техред А. Камышникова

Редактор Т. Морозова

Заказ 2783/1 Изд. № 118 Тираж 1095 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр, Сапунова, 2

При прикладывании к червячной шестерне 2 момента извне в направлении, противоположном обозначенному на фиг. 1 и фиг. 2 стрелкой, усилие от червячной шестерни передается непосредственно к червяку. Так как червячная пара является самотормозящей, то вращение червячной шестерни при этом невозможно.

При прикладывании к червячной шестерне 2 момента извне в направлении, обозначенном на фиг. 1 и фиг. 2 стрелкой, эта шестерня может вращаться, так как усилие от нее к червяку 1 передается не непосредственно, а через шестерни 6, 5, 8, 7, 3 и 4.

При прикладывании момента извне к любой другой шестерне или червяку в любом направлении вращение возможно, так как усилие в этом случае передается от червяка к червячной шестерне.

1. Зубчатый автолог, включающий червячную пару, отл и ч а ю шийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей за счет реверсирования червяка, на валах червяка и червячной шестерни пкреплены зубчатые колеса, связанные посредством зубчатой передачи.

10 2. Автолог по п 1, отличающийся тем, что, с целью повышения точности и долговечности передачи, зубчатое колесо, закрепленное на валу червячного колеса, развернуто до одностороннего контакти15 рования зубьев червячной и зубчатой пар.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 131597, кл. F 16D 41/00, 27.01.49.