Навесное оборудование к стреловому крану для извлечения сваи

(11) 69О121

Союз Советских

Соци&листимвских

Республик (6l) Дополнительное.w авт. свкд-ву Ne 580271 (22) За" вле"о.03.04.78 (21 ) 2597362/29-33 с присоединением заявки М (23) Приоритет

Опубликовано 05,10.79, Бюллетень Рй37

Дата опубликования описания 08.10,79 (51)M. Кл.

Е 02 Х) 7/18

ГееударетвенныФ кемхтет

СССР ае делам кзебретеией к открытей (53) УДК624.155..15 (088.8) A. К, Быков и В. Б. Малышев (72) Авторы изобретения

Специальное конструкторское бюро Главмостостроя

Министерства транспортного строительства (71) Заявитель (54) НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ К СТРЕЛОВОМУ КРАНУ

ДЛЯ ИЗВЛЕЧЕНИЯ СВАЙ

Изобретение относится к строительству и, в частности, к навесному оборудо» ванию к стреловым кранам для извлечения свай и является усовершенствованием известного навесного оборудования. ! 5

Известно навесное оборудование к стреловому крану по основному авт.св.

Мя 580271, используемое для извлечения свай, которое включает смонтированные на стреле крана на оси головные блоки ла и П-образную раму с рабочим органом вибрапионного типа, закрепленную на стре ле крана посредством съемных хомутов, охватывающих ее стойки и шарнирно соединенных с осью головных блоков стрелы.

П-образная рама связана с поворотной частью крана через телескопическую распорку, которая со стойками рамы и с поворотной частью крана связана посредс вом плоских шарниров. Шарнирное соединение съемных хомутов с осью головных блоков стрелы крана кинематически также представляет собой плоский шарнир.

Основные стойки рамы снабжены опорами выполненными в виде гидроцилиндров, полости которых соединены маслопроводом.

В связи с наличием шарниров П-образная рама не может быть наклонена в полости свайного ряда, поэтому при извлечении свай, наклоненных в полости свайного ряда, требуемое для извлечения таких свай усилие должно быть увеличено.

Целью изобретения является повышение эффективности извлечения свай, наклоненных в полости свайного ряда.

Поставленная цель достигается тем, что съемные хомуты объединены траверсой, а их шарнирное соединение с осью головных блоков стрелы выполнено посред ством смонтированного на оси головных блоков стрелы кронштейна и шарового шарнира, обойма которого жестко закреплена на траверсе.

На фиг. 1 изображено предложенное навесное оборудование; на фиг. 2 и 3- крепление рамы к головной части стрелы крана; на фиг. 4 - положение рамы при извлечении наклонных свай.

Навесное оборудование включает П-образную раму 1 со шпренгепем 2, рабочий орган 3 и телескопическую распорку 4 с тяговыми лебедками 5. Основные стойки

6 рамы 1 снабжены гидравлическими опорами 7, полости которых соединены маспопроводом. Со шпренгелем 2 с помошью хомутов 8 связана траверса 9, на которой жестко закреплена обойма 10 шарового шарнира, палец 11 которого жестко свя- <е зак с крсиштеинсм 1 2, смонтированным на оси головных блоков стрелы крана 13.

В телескопическую распорку 4 встроен шаровой шарнир 14; распорка имеет механизм 15 изменения ее длины, служа-1 щий дпя точной наводки рамы на ось сваи

16.

На шпренгепе 2 шарнирно установлена, подвеска 17 дпя подъема рамы т рузо- подъемным канатом 18 крана.

Навесное оборудование имеет полиспаст« кую систему 19, с помошью которой производится подъем и опускание рабочего органа 3.

Навесное оборудование работает следу. юшим образом.

Кран устанавливают с возможностью перемешения вдоль свайного ряда. Подъем рамы 1 ссушествпяют грузопсдьем ым ка30 катом 18 крана. При этом шпренгепь 2 скользит внутри хоМутов 8. Изменением длины распорки 4 с помошью механизма.

15 производят чсчную установку рамы 1 на ось сваи 16. Грузоцодъемкый канат

18 ослабляют, рабочий орган 3 устанав э 1 4 ливают на сваю 16 пеб««ками 5 при помоши псписпасткой системы «.О и захватывают ее нагоповником 20. После этого тяговые лебедки 5 включают на подъем, а рабочий орган - на извлечение.

Так как шарнирное соединение хомутов

8, охватываюших стойки 6 рамы 1, выполнено s виде шарового шарнира 10, 11 и в телескопическую распорку 4, связываюшую кижнкио часть рамы с поворотной частью крана, встроен шаровой шарнир

14, а основные стойки рамы 6 снабжены соединенными маспопроводом гидравлическими опорам 7, то при извлечении наклонейной в плоскости свайного ряда сваи рама 1 автоматически устанавливается по оси извлекаемой сваи и эффективкое усилие ка извлечение ее увеличивается.

Использование изобретения позволяет повысить производительность труда при извлечении свай, накпоненкых в плоскости свайного ряда.

Формула изобретения

Навесное оборудование к стреповому крану дпя извлечения свай ко авт.

ca. № 580271, о т п и ч а ю ш ее с я тем„что, с целью повышения эффективкости извлечения наклоненных в плоскости свайного ряда свай, съемные хомуты объединены траверсой, а их шарнирное соединение с осью головных блоков стрелы выполнено посредством смонтированного на оси головных блоков стрелы кронштейна и шарового шарнира, обойма кото- . рого жестко закреплена на траверсе., Составитель Н. Заболоцкая

Редактор И, Квачадзе Техред Н, БИурка Корректор М. Селехман

Заказ 5923/27 Тираж 777 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

i-: