Объемно-переставная опалубка
ОП ИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕН ИЯ . К АВТОРСКОМУ СВИДИТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик
11ц672311 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 27.12.77 (21) 2560187/29-33 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл
Е 04 G 11/02
Говударствеииый комитет
СССР ао делам изоорвтвиий и открытий
Опубликовано 05.07.79. Бюллетень № 25 (53) УДК 69.057..5 (088.8) Дата опубликования описания 15.07.79 (?2) Авторы изобретения
Н. А. Прутян и С. Н. Балерка (71) Заявитель (54) ОБЪЕМНО-ПЕРЕСТАВНАЯ ОПАЛУБКА тов 3, горизонтального щита 4 и пневмобаллона 5. Вертикальные и горизонтальный щит соединены с рамой тягами 6 с пружинами 7. Вертикальные 3 щигы опираются роликами 8 на консоли 9 рамы 1.
Работа опалубки осуществляе гся следующим образом.
Для установки опалубки в рабочее положение в пневмобаллон 5 подается сжатый воздух. При этом пружины 7 сжимаются и щиты 3 и 4 занимают проектное поло>о жение. После бетонирования и выдерживания бетона конструкции до набора распалубочной прочности давление в пневмобаллоне уменьшают. При этом пружины 7 распрямляются и при помощи тяг 6 отрывают щиты 3 и 4 от бетонной конструкции. После
15 перемещения опалубки на очередную захватку бетонирования цикл повторяется.
Формула изобретения
Объемно-переставная опалубка, включающая раму, вертикальные и горизонтальный щиты и соединительные тяги, отличаюи1аяся тем, что, с целью сокрашения трудоИзобретение относится к строительству и может быть использовано при возведении жилых и общественных зданий из монолитного железобетона.
Известна объемно-переставная опалубка для возведения жилых и общественных зданий, включающая раму, вертикальные и горизонтальные щиты и соединительные тяги (Ц.
Недостатком известной опалубки является необходимость применения ручного труда на работах по уста ювке и демонтажу опалубки.
Целью изобретения является сокращение трудозатрат на опалубочных работах.
Указанная цель достигается тем, что объемно-переставная опалубка, включающая раму, вертикальные и горизонтальный щиты и соединительные тяги, снабжена пневмобаллоном, установленным между рамой и щитами, а каждая тяга — пружиной.
На фиг, 1 изображена опалубка в рабочем положении; на фиг. 2 — опалубка в транспортном положении; на фиг. 3 — разрез опалубки А — А на фиг. 1.
Объемно-переставная опалубка состоит из рамы 1 на роликах 2, вертикальных шиВ
О 1 « «Г.,; о.э » - я тн ., «»1..-";,» е,» " »счев,», » в,.;-щ а т 7 j ф» =--»/
672311
Фиг. /
А-А моиг. 7
Составитель В. Рудой
Техред О. Луговая Корректор А. Гриценко
Тираж 810 Подписное
ЦН ИИ ПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб„д. 4/5
Филиал ППП «Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная, 4
Редактор И. Квачадзе
Заказ 3850/31 затрат на опалубочных работах, опалубка снабжена пневмобаллоном, установленным между рамой и щитами, а каждая тяга— пружиной.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1. Авторское свидетельство СССР
¹ 392631, кл. E 04 G ll/02, !973.
