Предохранительный клапан

Союз Советсими

Социалмстичесиик

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ;

К двтОРСКОМ СВИДВтиЛЬСТВ ; ()666356 (61) Дополнительное к авт. свил-ву (22) Заявлено 06.02.75 (21) 2102325/25-08 с присоединением заявки № (23) Приоритет (51) М. Кл

F 16 К 17/06

ГесударствеииьФ квиктет

СССР ка делам изабретеиий и откриткй

Опубликовано 05.06.79 Бюллетень № 21

Дата опубликования описания 05.06.79 (53) УДК

621.646 (088.8) (72) Авторы изобретения

А. Г. Карамнов, Н. Г. Королева, Г. И. Салтыков и Я. A. Тютрин (71) Заявитель

Всесоюзный научно-исследовательский и экспериментальноконструкторский институт торгового машиностроения (54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН

Изобретение относится к арматуростроению и может найти применение в системах, работающих на паровоэдушных смесях, например в пищеварочных котлах.

Известен предохранительный клапан, в корпусе которого установлены паровой клапан, прижатый грузом к седлу,и воздушный клапан, открывающийся при возникновении в пищева рочном котле разрежения. (.1).

Известен также предохранительный клапан,. в корпусе которого размещены упрутая диаф. рагма с седлом, скоба и шток с грузом,и завальцоваиным на торце шариком 121.

Недостатком известных предохранительных клапанов является невысокая надежность работы их вследствие возможного "прикипания" шарика к седлу.

Цель изобретения — повьпиение надежности работы.

Это достигается тем, что на скобе установлен запорный орган с возможностью peryJIRpoвания его положения относительно седла.

На чертеже изображен предложенный предохранительный клапан, общий вид.

В корпусе 1 клапана на прокладках 2 закреппена диафрагма 3 с закрепленным на ней селлом 4. На скобе 5 установлен шток 6 с эавальцованным шариком 7 и грузом 8.

В верхйей части штока установлена гайка 9, 5 с помощью которой осуществляется подвеска и регулирование зазора между шариком 7 и седлом 4. Клапан закрыт крышкой 10, в которой имеется отверстие 11 для выхода воздуха. а Работает клапан следующим образом.

Прн включении в работу теплового аппарата (например, пищеварочного котла) пар оказывает давление на воздух, находящийся в клапане, в результате избыток воздуха вмест5 те с некоторым количеством пара проходит через зазор между седлом 4 и шариком 7 н: эвакуируется в атмосферу через отверстие 11.

При увеличении скорости паровоздушного потока до критической диафрагма 3 поднимаетЕ ся и седло 4 прижмется к шарику 7. Величина критической скорости регулируется выбором проходного сечения между шариком и седлом.

666356

Формула изобретения

Составитель И. Теравская

Техред З.Фанта Корректор М. Вигула

Редактор И. Гохфельд

Заказ 3124/28 Тираж 1138 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР, по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

При увеличении давления в рубашке котла выше допустимого .поднимается шарик 7 вместе со штоком 6 и грузом 8 и через образовавшийся зазор между седлом и шариком пар сбросится в атмосферу.

При черезмерном повышении давления в рубашке котла, обусловленного, например, неисправностью клапана, диафрагма 3 разрушится и через образовавшееся отверстие пар эвакуируется.

При понижении давления в рубатпке котла 1В . ниже атмосферного седло 4 опустится вниз и в образовавшийся зазор между шариком и седлом воздух поступит в рубашку котла.

Предложенный предохранительный клапан обеспечивает надежную защиту тепловых аппара- )s тов как при повышении давления выше допустимого, так и в случае разрежения.

Предохранительный клапан, в корпусе которого размещены упругая диафрагма с седлом, шток с нагружающим элементом н запорный орган, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, в корпусе размещена скоба, а на скобе установлен запорный орган с возможностью регулирования его положения относительно седла.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Гусева Л. Г., Рябов В. И. Тепловое и электрическое оборудование предприятий общественного питания. М., 1973, с. 165, 166.

2. Авторское свидетельство СССР И 217831, кл. F 16 К 17/04, 1966.