Сдвоенный трехходовой клапан
< 63932
Союз Соватсниз
Социалистических республик г /
Ищ; ;,, 1
" jjgjj (6l) Дополнительное к авт. свиа-ву (22) Заявлено 13.03.78 (21} 2591513/25-08 г (51) М. Кл.
F 16 К 11/10 с присоединением заявки № (23) Приоритет
Гвудврвтвенеа NwteT
СССР
&& д&л&м из&брат&&ИВ и открытий (53) УДК 621.646 (088.8) Опубликовано 25.05.79. Бюллетень № 19
Дата опубликования описания 25.05.79 (72) Авторы изобретения В.И, Крутских, В.М. Лисафьин, А.Т. Ральников и А.Т. Крук
Воронежское специальное конструкторское бюро кузнечнопреосовых машин и автоматических линий (71) Заявитель (54) СДВОЕННЫЙ ТРЕХХОДОВОЙ КЛАПАН .
Изобретение относится к арматуростроению.
Известен сдвоенный трехходовой клапан с пневматической блокировкой в виде дополнительных тарельчатых клапанов, жестко связанных общим штоком (1).
Известен также сдвоенный трехходовой клапан, в корпусе которого установлены подпружиненные сдвоенные клапаны со штоками, взаимодействующие с сервоприводом (2).
Однако известные клапаны являются недостаточно надежными;
Цель изобретения — повышение надежности клапана
Это достигается тем, что штоки клапанов соединены общей траверсой, выполненной в виде двух соединенных. между собой двуплечих рычагов посредством шарнира, расположенного между штоками.
На чертеже схематически изображен предложенный клапан.
В корпусе 1 .установлены сдвоенные клапаны, состоящие из управляющих поршней 2 и клапанов 3 со штоками 4, соединенных между собой с помощью траверсы; выполненной в виде двуплечих рычагов 5 и 6, соединенных с помощью шарнира 7. Соединение двуплечих рычагов осуществляется с помощью шарнирного соединения и фигурных выступов и выемок, что обеспечи. вает жесткое соединение пггоков при одновременной работе сдвоенных клапанов и их взаимное ускоренное смещение относительно друг друга при рассогласовании в работе. В корпусе размещены уравновешивающие пружины 8 и сигнальное устройство 9. В корпусе выполнены напорные "а" и промежуточные "с" полости.
Клапаны управляются с помощью сервопривода 10. В корпусе также размещены конечные выключатели 11, взаимодействующие с фиксатором 12.
Устройство работает следующим образом.
При включении сервопривода 10 сжатый воздух поступает в надпоршневые полости и производит включение поршней 2, обеспечивая тем самым проход сжатого воздуха, подводимого нз сети к напорной полости "а", левого клапана, через поднятые клапаны 3 и промежуточную волость "c"„поступает в напорную "а", и про15
Источники информации, принятые во внимание прн экспертизе
1. Патент Франции Р 1417052, кл. F 16 К, 40 1969. 2. Авторское свидетельство СССР Р 236929, кл. F 16 К 18/00, 1967.
3 6639 межуточную "с",, полости правого клапана, а оттуда — к потребителю.
При включений сдвоенного трехходового клапана воздух выпускается в атмосферу через правый клапан. Синхронная устойчивая работа секций устройства при включении и отключении обеспечивается жестким соединением двуплечих рычагов 5 н 6 в одном направлении и уравновешивающими пружинами 8 в другом на,правлении. о
В случае если отключится левый клапан,,сжатый воздух из сети не сможет поступить в промежуточную полость "c, правого клапана, так как последняя разобщена с напорной полостью "а ".
Если не отключится правый клапан, сжатый воздух из сети не сможет поступить в промежуточную "с полость левого клапана, так как она разобщена с напорной полостью "а", при этом сжатый воздух от потребителя выпускает-. 20 ся в атмосферу через левый клапан.
Благодаря тому, что сжатый воздух не поступает в промежуточную полость "с отключившегося клапана, не создается противодавлення и обеспечиваетая полный сброс давления иэ сети потребителя до нуляКроме того, если не отключится любой из двух основных клапанов, то произойдет излом одного иэ двунлечих рычагов 5 или 6 относительно шарнира 7, что моментально вызовет ЗО срабатывание сигнального устройства 9 и отключение подачи сжатого воздуха к включающим венпшям сервопривода 10 с помощью скошенной части соответствующего, рычага и конечного выключателя 11. 35
Отключившийся клапан устройства будет удерживаться в таком положении давлением сжатого воздуха, поступающего из сети на кла-: паны 3, обеспечивая тем самым полный сброс сжатого воздуха из исполнительного органа, а также устранение неполадок, повлиявших на прекращенж нормальной работы устройства.
32 4
Если упадет давление в сети, то конечный выключатель 11 отключившейся секции будет удерживаться в отключенном состоянии пружин- ным фиксатором 12, предотвращая тем самым подвод сжатого воздуха к включающим вентилям сервопривода 10. После устранения неисправностей в сдвоенном трехходовом клапане фиксатор 12 должен быть отпущен.
Таким образом обеспечивается невозможность повторного включения отключившейся секции сдвоенногр трехходового клапана, хотя и будет включен вентиль ее сервопривода 10, чем и обеспечиваится гарантированная блокировка секций клапана.
Формула изобретения
1. Сдвоенный трехходовой клапан, в корпусе которого установлены подпружиненные сдвоенные клапаны со штоками, взаимодействующие с сервоприводом, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что; с целью повышения надежности, штоки клапанов соединены общей траверсой, выполненной в виде двух соединенных между собой двуплечих рычагов посредством шарнира, расположенного между штоками.
2. Клапан по п. 1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что в корпусе установлены конечные выключатели, взаимодействующие со свободными концами рычагов.
З.Клапанпопп.1н2, отличаю шийся тем, что в корпусе установлены фиксаторы, взаимодействующие с конечными выключателями.
663932
Составитель И. Теравская, Техред С. Мигай
Редактор Т. Клюкина
Корректор О Ковинская
Заказ 2965/33
Тираж 1138 Подписное
ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„д. 4/5
Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4


