Печь с роликовым подом

Сеюз Советеима

Сециааистичеекик

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

K АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ аи652424 (63) Дополнительное-к авт. свий-ву— (22) 3аявлено 241027 (Я) 2535611/22-02 с присоединением заявки ага†(23) Йриоритет— (53) а. Ka

F 27 В 9/00

Государственный комитет

СССР ко дмам изобретений и открытий (53) УДК 621 ° 783, .223.5(088.8) Опубликовано 150379.Я1оллетень J4 10

Дата опубликования описания 150379 (72) Авторы изобретении

А.A.Kàðïåíêo, B.Н.Карпушин и И.И.Кригульский

Коммунарский горно-металлургический институт (54) ПЕЧЬ С РОЛИКОВЦМ ПОДОМ

Изобретение относится к роликовым печам, используемым для нагрева или термической обработки металла на предприятиях черной или цветной металлургии, машиностроительных заводах.

Известна печь с роликовым подом, s которой ролик содержит полый корпус и расположенный в нем внутренний полый вставной элемент; внутренний элемент расположен так, что между

его наружной поверхностью и внутренней поверхностью корпуса ролика имеется кольцевой зазор (1). В стенке внутреннего элемента выполнены отверстия, через которые в зазор поступает газообразная охлаждающая среда. Внутренний вставной элемент подключен к системе вытяжной венти--ляции, а промежуточная камера между внутренним элементом и наружным корпусом ролика соединена посредством . торцового переходного элемента с нагнетательным трубопроводом. Газообразная охлаждлющая среда проходит промежуточную камеру, охлаждает поверхность ролика и затем выбрасывается в атмосферу.

Недостатком этого устройства охлаждения является необратимая потеря тепловой энергии с охлаждающим газом.

Известна также печь с роликовым подом, содержащая полые ролики, горелки c âoýäóøíûìè коллекторами и системы охлаждения роликов (2).

Охлаждение бочки ролика осуществляется с помощью газовоздушной смеси, проходящей через ролик и поступающей в рабочее пространство печи через отверстия в бочке ролика. Однако при таком способе охлаждения роликов снижается КПД печи и увеличивается расход топлива.

Целью изобретения является увеличение КПД печи и снижение расхода топлива.

Цель достигается тем, что полости роликов соединены с воздушными коллекторами переходными каналами.

На чертеже показана предлагаемая роликовая печь в разрезе.

Печь содержит ролик 1, горелку

2, цапфу ролика с отверстиями 3, переходный канал 4, воздушный коллектор 5 горелок. Под эжектирующнм действием горелки или при помощи вентилятора воздух проходит через внутреннюю полость бочки ролика. При этом поверхность ролика охлаждается, а нагретый воздух через отверстия в цапфе роликов и переходной канал

652424

Составитель В.Бербенев

Техред 3. Фанта Корректор О.Билак

Редактор Н.Корченко

Заказ 1036/38 Тираж 695 Подписное цНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Иосква ° Ж-35, Раушская наб., 4/5

Филиал ППП Патент, r.Óæãopîä, ул.Проектная,4.поступает в воздушный коллектор горелок, а затем — в рабочее пространство печи для сжигания топлива.

Охлаждение роликов воздухом позволяет увеличить их стойкость. Исполь1эоваиие затем нагретого воздуха для горения топлива в рабочем простран- а стве печи дает воэможность увеличить

КПД печи и снизить расход топлива.

Формула изобретения

Печь с роликовым подом, содержа- Щ шая полые ролики, соединенные с системой охлаждения,и. горелки с воздушными коллекторамй, о т л и ч а ю ш а я с я тем, что, с целью повышения

КПД печи и снижения расхода топлива, полости роликов соединены с воздушными коллекторами посредством переходных каналов.

Источники инФормации, принятые во вни ;ание при экспертизе

1. Патент ФРГ 91408274, кл. С 21 0 9/00, 1970.

2. Авторское свидетельство СССР

9493515, кл. С 21 D 9/00, 1975.