Прибор для нагружения оптических моделей звездочек цепных передач и гусеничных движителей

ОП ИКАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДВТИЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свил-sy (22) Заявлено 08.08.77 (21) 2513793/25-28 с присоединением заявки № (23) ПриоритетСоюз Советских

Социалистических

Республик 1637763.(5!) М. Кл

С01 И а3102

Геаудврстваннтий каынтет

Саввтв Министров СССР на далам нзобратаний н открытий (43) Опубликовано 1-5.12.78.бюллетень №46 (53) УДК 621.833 (088.8) (45) Дата опубликования описания 18.12 78 (72) Автор изобретения

П. И. Яштов (54) ПРИБОР ДЛЯ ИАГРУЖЕИИЯ ОПТИЧЕСКИХ МОДЕЛЕЙ

ЗВЕЗДОЧЕК ЦЕПНЫХ ПЕРЕДАЧ И ГУСЕНИЧНЫХ

ДВИЖИТЕЛЕЙ

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано во всех отраслях народного хозяйства для нагружения оптических моделей звездочек цепных передач и гусеничных движителей при исследовании напряжений в их зубьях поляризационно-оптическим методом.

Известен прибор для нагружения оптических моделей звездочек цепных передач и гусеничных движителей, содержащий раму, установленную на ней червячную передачу, оптическую модель исследуемой звездочки, установленную на колесе червячной передачи, и нагружающий элемент (l j.

Недостатком указанного устройства является то, что в нем не обеспечивается определение оптимальных профилей зубьев звездочек. т5

Целью настоящего изобретения является обеспечение возможности определения оптимальных профилей зубьев звездочек.

Для этого нагружающий элемент выполнен в виде цепи, собранной из звеньев подковообразной формы, к ветвям которой подвешены грузы.

На фиг. представлен прибор, общий. вид; на фиг. 2 — — звено цепи.

Прибор для нагружения оптических моделей звездочек цепных передач и гусеничных движителей содержит раму 1, на которой смонтированы червяк 2 со штурвалом 3, червячное колесо . с моделью 5 исследуемой звездочки из оптически активного материала, два блока 6 и ?, свободно вращающихся на осях, и нагружающий элемент, состоящий из цепи 8 с подвешенными к ее ветвям с помощью тросиков 9, уложенных на блоки б и 7, грузов 10 и l I.

Цепь 8 собрана из одинаковых звеньев l2 (см. фиг. 2} подковообразной формы с помощью, например, пальцев 13. Полковообразность звеньев l2 сделана такой, что звенья, собранные в цепь 8 и уложенные на модель звездочки, не препятствуют прохождению через ее зубья лучей поляризованного света.

Нагружепие модели звездочки при исследовании напряжений в ее зубьях может производиться следующим образом.

К ветвям цепи 8, уложеннои на модель 5 звездочки, подвешиваются с помощью тросиков 9 грузы lO u l l. Нагруженная модель звездочки вместе с прибором помещается в зону поляризованного света. между поляри637763

Редактор H. Аристова

Заказ 7101/36

ЫНИИ11И Государственного коинтета Соаета Министров СССР по делам изобретений и открыл ий

113035, Москва, Ж-35, Рэушская наб., д. 4/5

Филиал П11П «П атент», r. Уж город, ул. Проектная, 4

3 затором н анализатором полярнзационнооптической установки (например, «фотоэластнциметр»). Смена фаэ зацепления обеспечивается плавным поворотом модели 5 прн вращении штурвала 3 и изменением значений масс грузов 10 и 11. Напряжения в зубьях модели звездочки и характер распределения нагрузки по ним определяются прн помощи расшифровки картин изохром, возникающих на анализаторе.

Предлагаемая конструкция прибора обес- 10 печивает моделирование нагружения моделей звездочек цепных передач и гусеничных движителей, его применение позволяет более точно определить с помощью поляризационно-оптического метода профили зубьев

ll5 звездочек, нри которых срок службы зацепления возрастает.

Формула изобретения

Прибор для нагру>кения оптических моделей звездочек цепных передач и гусеничны>1 движителей, содержащий раму, установленную в ней червячную передачу, оптическую модель исследуемой звездочки, установленную на колесе червячной передачи, и ° нагружающнй элемент, связанный с рамой, отличающийся тем, что, с целью определения оптимальных профилей зубьев звездочек, нагружающий элемент выполнен в виде цеци, собранной из звеньев подковообразной формы, к ветвям которой подвешены грузы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Улицкий Г, К. Оптический метод изучения напряжений в деталях машин. М., Изд. Академии БТВ, l964, с 86.

Составитель В. Суворов

Техред О. Луговая Корректор Е. капп тира>к 1070 Подписное