Щеточно-коллекторный узел электрической машины переменного тока

629577 в табпицу.

Известный узел

Предложенный узеп

Характеристики

Траверса

Траверса

Пример 1.

Преходное падение напряжения щеток

2gg, В

1,6

1ц -1y

Искрение

Скопьжение, %

3,0

3,0

2,5

Искрение

Скопьжение, %

9,0

Е,з

2,5

115 ни той траверсы (условно траверсы а), щетками которой перекпючаются бопьшие результирующие ЭЙС, а щетки с меньшими значениями указанных характеристикна другой траверсе (усповно б), шетками которой перекпючаются при коммутации секции с меньшими значениями результирующей ЭДС При уменьшении разницы в переходном падении напряжения щеток ,(соотношении 1 2) изменение скольжения практически прибпижается к "0".

При бопьшой разнице характеристик рассматриваемых щеток, устанавпиваемых в шеткодержатепи траверсы а и траверсы б (больше 2,2), резко возрастают поперечные токи и усиливается искрение.

Наиболее целесообразное соотношение переходного падения напряжения щеток, устанавпиваемых на траверсах а и 6, разпично для машин разных типов и зави- о сит от их конструктивного выполнения (значений и ориентации трансформаторных и реактивных ЭИС в секциях). Обпасть же его изменения дпя всех типов машин данного класса ограничена указан- ными пределами.

Пример 1. На машину мощностью

2,1 квт на траверсу а устанавпивают

При мер 2.

Переходное падение напряжения щеток, 2дЦ, В 3,0

Пример 3.

Переходное падение наприжения шето.к, 2дЦ, В 2,5 щетки с переходным падением напряжения

2@0= 3,4В, а на траверсу б с переходным падением напряжения йдО = 1,6

Вепичина скольжения 12,3 %, На тех же машинах с одинаковыми щетками на траверсах при переходном падении напряжения 3,4 В скольжение 14 % (сконьжение уменьшипось на 1,7 %).

Пример 2. На машину мощностью

66 кВт устанавпивают на траверсы а и б щетки с переходным падением напряжения соответственно 3,0 В и 2,5 В.

Величина скопьжения 8,3 %.

При использовании на обеих траверсах щеток с 260 > равным 3,0 В величина скольжения 9,0 % (скольжение снизипось на 07 %).

Пример 3. На электродвигатель мощностью 6 кВт. устанавливают на траверсы а и б щетки с переходным падением напряжения соответственно 2 5 и 1 5 В.

Величина скольжения 9,5 %.

При применении одинаковых щеток скопьжение 11 % (скольжение снизипось на 1,5 %).

Результаты сведены

629577

Продолжение таблицы

Искрение

9,5

Скольжение, %

Составитель В. Чернова

Редактор Е, Кравцова Гехред М. Борисова Корректор.С. Гараснняк

Заказ 6075/44 Тираж 960 Подписное

0НИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., и. 4/5

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Применение предложенного шеточно-коллекторного уэна на многофазных коллекторных машинах с двойным комплектом щеток позволяет улучшить механические характеристики машины, снизив скольжение, Кроме того, снижение потерь в скользящем контакте и улучшение вентиляции позволяет улучшить условия эксплуатации машины.

Формула изобретения

Шеточно-коллекторный узел электрической машины переменного тока, содержащий размещенные в шеткодержателях шетки, смонтированные íà. asyx перемещающих» ся траверсах, о т л и ч а ю ш и и с я тем, что, с целью улучшения механических характеристик алектрической машины за счет снижения величины сколь>кения, в щеткодержателях одной траверсы установлены щетки с переходным падением напря>кения 1,2-2 раза выше, чем в щеткодержателях другой траверсы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Патент Великобритании N 567579, 1945.

2. Костенко М. П. и Гнедин Л. П.

Теория и расчет трехфазных коллекторных машин и каскадных систем, М-Л., Наука" 1964,