Система управления кривошипным прессом

ОП ИГРАНИ Е

ИЗОБРЕТ ЕН И Я!! 1! 625943

Сыов Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 04.04.77 (21) 2472215/25-27 с присоединением заявки № (23) Приоритет (51) М. К .

В 30В 15/00

Гасударственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (43) Опубликовано 30.09.78. Бюллетень ¹ 36 (53) УДК 621.226.82 (088.8) (45) Дата опубликования описания 28.08,78 (72) Авторы изобретения

В. М. Кочетков и А. А. Шабаров

Горьковский автомобильный завод (71) Заявитель (54) СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КРИВОШИПНЪ|М ПРЕССОМ

Изобретение относится к области обработки металлов давлением, конкретнее к системам управления кривошипными прессами.

Известна система управления кривошипным прессом, содержащая трехходовые ускорительные клапаны муфты и тормоза, управляемые индивидуальными двухпознционными электропневматическими клапанами, а также регулятор давления с сервоприводом, установленный на магистрали между источником давления и трехходовым ускорительным клапаном муфты (1).

В известной системе пуск и останов пресса осуществляется включением и выключением двухпозиционных предохранительных клапанов, при этом клапаны муфты и тормоза сблокированы между собой так, что при выключении муфты включается тормоз, а при включении муфты тормоз р астор м ажив ается.

Недостатком известной системы управления является то, что в ней не имеется устройства автоматической настройки величины крутящего момента при наладочном режиме работы пресса, что не обеспечивает в этом режиме работы надежного предохранения его от перегрузки, заклинивания или поломки.

Целью изобретения является улучшение условий техники безопасности.

Указанная цель достигается за счет того, что система снабжена дополнительным

5 двухпозиционным электропневматическим клапаном с входным и двумя выходными каналами, разделительным клапаном, а также двумя редукционными клапанами.

При этом входной капал дополнитсльного

1р двухпозпционпого электропневматического клапана соединен с источником давления, а его Выходпь1с каналы через реду 1сционные клапаны и разделительный клапан соединены с ссрвопрпводом регулятора

15 давления.

На чертеже представлена принципиальнаяя схема системы управления кривошипным прсссом.

Фрикцпонная пневматическая муфта 1 и

2р фрикционный пневматический тормоз 2 содержат цилиндры, в которые сжатый воздух поступает по трубопроводам 3 и 4 через трехходовые ускорительные клапаны 5 и 6, управляемые двухпозиционными электропневматическими клапанамп 7 и 8. Для изменения величин ы давления сжатого воздуха в цилиндре муфты (что определяет величину крутящего момента муфты), при наладочном режиме работы прссса, r, спс625943 теме управления установлен дополнительный двухпозиционный электропневматический клапан 9, который трубопроводами 10 и 11 соединен с редукционными клапанами

12 и 13, а выходные каналы редукционных клапанов трубопроводами 14 и 15 соединены с разделительным клапаном 16. Величина давления на выходе контролируется манометрами 17 и 18.

От разделительного клапана 16 сжатый воздух по трубопроводу 19 поступает в сервопривод регулятора 20 давления, от которого по трубопроводу 21 поступает в трехходовой ускорительный клапан 5 муфты.

Величина давления воздуха, поступающего в цилиндр муфты, контролируется манометром 22.

В системе управления предусмотрено два режима настройки по крутящему моменту, передаваемому муфтой пресса, а именно рабочий режим работы пресса, когда муфта передает полный крутящий момент, и наладочный режим, когда муфта является предохранителем по крутящему моменту. Это достигается тем, что в системе установлено два редукционных клапана

12 и 13, причем клапан 12 отрегулирован на рабочее давление сжатого воздуха, а клапан 13 — на пониженное давление.

В рабочем режиме дополнительный двухпозиционный электропневматический клапан 9 включен, как показано на чертеже, клапан 12 отрегулирован на рабочее давление сжатого воздуха. При подаче сигнала включения с пульта управления (не показан) воздух от источника давления по трубопроводам 23 и 24, канал клапана 8, трубопровода 25 поступает в управляющую полость трехходового ускорительного клапана 6 тормоза, в результате чего клапан

6 переключается и воздух от источника давления поступает в цилиндр муфты. Одновременно по трубопроводу 26 воздух через двухпозиционный электропневматический клапан 7 поступает в управляющую полость трехходового клапана 5, при этом клапан 5 открывается и воздух от регуля5

45 тора 20 давления поступает в цилиндр муфты. При выключении цилиндры тормоза и муфты через трехходовые клапаны 5 и 6 сообщаются с атмосферой. При переключении пресса на наладочный режим (ключом на пульте управления) клапан 9 автоматически отключает редукционный клапан 12 и включает редукционный клапан 13, отрегулированный на пониженное давление сжатого воздуха. Последовательность включения муфты и тормоза осуществляется таким же образом, как и при рабочем режиме.

При этом в случае неправильной наладки штампов муфта пресса срабатывает как предохранитель при пониженном крутящем моменте.

Формула изобретения

Система управления кривошипным прессом, содержащая трехходовые ускорительные клапаны муфты и тормоза, управляемые индивидуальными двухпозиционными электропневматическими клапанами, а также регулятор давления с сервоприводом, установленный на магистрали между источником давления и трехходовым ускорительным клапаном муфты, отличающаяся тем, что, с целью улучшения условий техники безопасности, она снабжена дополнительным двухпозиционным электропневматическим клапаном с входным и двумя выходными каналами, разделительным клапаном, а также двумя редукционными клапанами, при этом входной канал дополнительного двухпозиционного электропневматического клапана соединен с источником давления, а его выходные каналы через редукционные клапаны и разделительный клапан соединены с сервоприводом регулятора давления.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Игнатов А. А. и Игнатова Т. А. Кривошипные горячештамповочные прессы. М., «Машиностроение», 1974, с. 224 — 227, рис. 140.

625943

Составитель И. Фельдблюм

Редактор Н. Суханова Техред А. Камышникова Корректоры: Т. Добровольская и Л. Орлова

Заказ 1680/4 Изд. № 652 Тираж 850 Подписное

НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2