Контейнер для транспортировки документов

Союз Советских

Социалистических

Республик,}с. ть (11) .. . 624567

ОП ИСАНИ1Й

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К ПАТЕНТУ (61) Дополнительный к патенту (22) Заявлено 10.09.76 (21) 2396398/28-13 (23) Приоритет — (32) 10.09.75 (31) 7 52768 0 (33) Франция (43) Опубликовано15.09.78.Бюллетень № 34 (45) Дата опубликования описания 31.ob78

2 (51) М. Кл.

В 65 D 11/00

Государственный комнтет

Совета Мнннотроа СССР по делам нзооретеннй н открытнй (53) УДК 621 7 ..>8.! 42 (()88.8) Иностранец

Пьер Фурнье (Франция) (72) Автор изобретения

Иностранная фирма

"Сонье дюваль" (франция) (71) Заявитель (54) КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ

ДОКУМ ЕНТОВ

Изобретение относится к таре, в частности к контейнерам, применяемым для транспортировки документов из одного пункта в другой.

Известен контейнер для транспортировки документов, имеюший жесткий корпус с боковыми и торцовыми стенками, дном и проушинами для захвата при перемешении111

При массовой транспортировке контейнеров с документами из одного пункта в другой на транспортерах или подъемно-транспортных устройствах возникает сильный шум, образующийся в результате трения боковых поверхностей и дна контейнеров о борта транспортера, а также при переносе этих контейнеров между различными транспортерами. }озникающий шум вреден для рабо- 1о таю}цего поблизости персонала.

Бель изобретения — снижение уровня шума.

С этой целью стенки корпуса покрыты текстильными лентами, к дну корпуса прикреплен башмак, а между башмаком и дном расположена звукопоглощающая прокладка.

Проушины для захвата снабжены текстильными накладками. Текстильные ленты н накладки, могут быть изготовлены на основе материала из пористой резины. Толщина текстильных лент, включая основу из пористой резины, по крайней мере, в три раза больше толщины стенок корпуса. Башмак выполнен из полипропилена. На корпусе закреплены индексирую}цие линейки, закрь}тые фетровыми накладками. Корпус внутри покрыт тканью.

На фиг. 1 представлено аксонометрическое изображение контейнера в разобранном виде; на фиг. 2 — поперечный разрез контейнера в сборе.

Контейнер содержит жесткий корпус с боковыми стенками 1, торцовыми стенками 2 и дном 3. Боковые стенки 1 имеют по всей своей длине верхнюю отбортовку 4, отогнутую наружу. Проушины 5 для захвата контейнера при вертикальной транспортировке закреплены на торцовых стенках 2, например, при помощи винтов 6. Каждая боковая стенка 1 покры*а текстильной лентой 7 таким образом, что верхний край каждой ленты 7 расположен под отбортовкой 4. Обе текстильные ленты 7, например, из гладкого мокета на основе пористой резины, пр}}: клеены к стенкам 1, 2 корпуса контейнера, и их размеры превышают размеры боковых

624567

3 стенок 1 настолько, что лента 7 соединена встык на торцовых стенках 2, и полностью закрывают их, а также частично закрывают дно 3. При этом углы корпуса оказываются закрытыми. К дну 3 приклепан башмак 8, выполненный с углублением 9. Между краями текстильных лент 7, загнутых на дно 3, помещена прокладка 10 из ватина, позволяющая исключить передачу ударов от башмака 8, находящегося на транспортере, жесткому корпусу контейнера. Башмак 8 может © быть изготовлен, например, из пропилена, и служит изнашивающейся и опорной деталью между контейнером и транспортером. . К верхней части проушин 5 приклеена накладка 11 из мокета, ослабляющая шум ц от ударов при встрече двух контейнеров.

Для обеспечения транспортировки контейнеров в заданный пункт на боковых стенках 1 контейнера, над.лентами закреплены индексирующие линейки 12, края которых для ослабления шума от трения и ударов контейнера о борта транспортера закрыты фетровыми накладками 13. При необходимости на одном контейнере можно установить несколько индексирующих линеек 12.

С внутренней стороны корпус контейнера 35 покрыт тканью 14.

Предлагаемый контейнер для транспортировки документов позволяет снизить уровень шума при работе транспортирующих установок, 30

Формула изобретения

1. Контейнер для транспортировки документов, имеющий жесткий корпус с боковымн и торцовыми стенками, дном и проушинами для захвата при. перемещении, отличающийся тем, что, с целью снижения уровня шума, стенки корпуса покрыты текстильными лентами, к дну корпуса прикреплен башмак, а между башмаком и дном расположена звукопоглощающая прокладка.

2. Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что проушины для захвата снабжены текстильными. накладками.

3. Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что текстильные ленты и накладки изготовлены на основе материала нз пористой резины.

4. Контейнер по пп. 1, 3, отличающийся тем, что толщина текстильных лент, включая основу из пористой резины, по крайней мере, в три раза больше толщины стенок корпуса.

5. Контейнер по и. 1, отличающийся тем, что башмак выполнен нз полипропилена.

6. Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что на корпусе закреплены индексирующие линейки, закрытые фетровыми накладками.

7. Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что корпус внутри покрыт тканью.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: !. Авторское свидетельство СССР № 435992, В 65 В 11/20, 1971.

62456?

Составитель И. Шабалина

Редактор Н. Потапова Техред О. Луговая Корректор И. Гоксич

Заказ 5035 51 Тираж 1075 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изббретеиий н открытий

1 l 3035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП <Патентэ, г. Ужгород, ул. Проектная, 4