Баркас кожевенного производства

Класс 281, 27„

СССР

¹ 68736

ОПИСАН ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ и АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ рировано в Бюро изобретений Госплана СССР.В. В. Кругов, А. Н. Удодовский, А. Ф. Кобылкии, С. Н. Григорьев и М. Г. Утляков

Баркас кожевенного производства

Заявлено 23 января 1946 года в Народный комиссариат легкой промышленности СССР за № 4651 (342482) Опубликовано 30 июня 1947 года

Настоящее изобретение относится к баркасам кожевенного производства, снабженным системой пропеллерных и тому подобных мешалок.

Обычные баркасы имеют тот недостаток, что шкуры недостаточно интенсивно перемешиваются и оседают на дно баркаса вместе с частью жидкости. При этом также расположение крыльчатки загромождает зеркало баркаса и не дает возможности механизировать выгрузку шкур из баркаса.

Предлагаемый баркас с системой пропеллерных и тому подобных мешалок, смонтированных на принудительно-вращаемых вертикальных валах, опущенных в рабочую жид ость баркаса, свободен от указанных недостатков и имеет ту отличительную особенность, что мешалки поме цень внутри затопленных труб, уста.новледных параллельно борту баркаса и снабженных соплами на подо у ых ко дну концах, Предлагаемый баркас отличается также тем, что подогнутые ко дну концы труб с сопJIBMH имеют неодинаковую длину.

Конструкция предлагаемого баркаса показана на чертеже. К борту баркаса 1 параллельно приставлены вертикальные трубы 2, которые на нижних концах подогнуты по форме днища баркаса и снабжены соплами 4 и 4 . Подогнутые ко дну концы труб 2 могут иметь неодинаковую длину, В верхнюю часть труб 2 входят вертикальные валы б с установленными на нижнем их конце пропеллерными мешалками 3. В верхнем конце каждая труба 2 сообщается через отверстие 5 с полостью баркаса. Вертикальные валы б установлены на подшипниках 7 и посредством конических шестерен

8 и 0 приводятся во вращение от горизонтального вала 10 со шкивом

12 на подшипниках 11. При работе пропеллерные мешалки 3 производят циркуляцию жидкости в баркасе по направлению снизу вверх так, что не дают возможности жидкости осаждаться на дне баркаса.

Жидкость в баркасе вместе с помещенными в ней шкурами подвергается интенсивному перемешиванию. 3еркало жидкости в баркасе совершенно

279 № 68736 свободно, что создает условия для механизации выгрузки шкур из баркаса.

Предмет изобретения

l. Баркас кожевенного производства с системой пропеллерных и тому подобных мешалок, смонтированных на принудительно-вращаемых вертикальных валах, опущенных в рабочую

Отз. редактор М. М. Акишии

280 жидкость баркаса, о т л и ч а ю щи йс я тем, что мешалки помещены внутри затопленных труб, установленных параллельно борту баркаса и снабженных соплами на подогнутых ко дну концах.

2. Форма выполнения баркаса по п. I, отличающаяся тем, что подогнутые ко дну концы труб с соплами имеют неодинаковую длину.

Редактор А. и. Поводоцкии