Устройство для распыления краски

ОПИСАНИЕ „„,м

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Сеюэ Саветских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву» (22) Заявлено 171175 (21) 2304863/05 с присоединением заявки йа— (23) Приоритет (43) Опубликовано 250977Бюллетень М 35 (51) М. Кл.

В 05 B 13/04

Гаауииратааииый иамитьт йааата Миаиатрва CCCP аа даиаа ийааратьиии и атирнтит (53) УДК 678. 026. 34 (088.81 (45) Дата опубликования описания 20,1077 (72) Автор изобретения

Ю.A.Ðóäàêoâ (71) Заявитель

Государственный проектный нн".титут строительнсгс машиностроения (54) УстРОистВО ДлЯ РАспьтлениЯ кРАски

Изобретение относится к устройствам для нанесения краски распылением и может найти применение в машиностроении, например, для покрытия краской полых изделий. 5

Известно устройство для нанесения покрытия на поверхность изделия, вклю чающее неподвижно установленный распылитель и устройство для вращения из" делия t 1). l0

Однако для данного устройства характерны сложность конструкции и большая энергоемкость из-эа необходимости вращения крупногабаритного иэделия.

Известно также устройство для рас- 15 пыления краски, содержащее неподвижный корпус с каналами подачи воздуха и краски и охватывающую его с зазором поворотную втулку с держателем, на котором закреплен распылитель(2). Это 20 устройство является наиболее близким к предлагаемому.

Однако -герметизация каналов в этом устройстве ненадежна, особенно при повышенном давлении, 25 цель изобретения - обеспечение надежности работы устройства.

Для достижения указанной цели предлагаемое устройство снабжено манжетными уплотнениями, установленными в 80

2 зазоре между корпусом и втулкой и образующими между собой кольцевой канал сообщающийся с каналом подачи краски и распылителем.

Такая конструкция устройства обеспечивает надежную работу его как при высоком, так и при низком давлении.

На чертеже изображено предлагаемое устройство, разрез. устройство для распыления краски содержит неподвижный корпус 1 с каналами 2 и 3 подачи воздуха, ссади« ненными с помощью патрубвов 4 и 5 с магистралью подачи воздуха и с кана-! лом 6 подачи краски, соединенным с помощью патрубка 7 с магистралью подачи краски.

Поворотная втулка 8 охватывает корпус 1 и образует с ннм зазор, в котором установлены шарикоподшипники 9 и герметизирующие манжетные уплотнения

10,удерживаемые,от смещения зигзагообразными кольцами 11. Манжетные уплотнения 10 попарно образуют вместе с наружной поверхностью корпуса 1 н внут" ренней поверхностью поворотной втулки 8 кольцевые каналы 12 и 13, сообщающие с краскораспылнтелем (на чертеже не показан) каналы 2 и 3 подачи воздуха через патрубкн 14 и 15 и коль573198

Формула изобретения

ЦНИИПИ Заказ 3466/4 Тираж 945 Подписное

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная 4 цевой канал 16 сообщающий с краскораспылителем канал 6 подачи краски через патрубки 17.

На поворотной втулке 8 установлен держатель18, в котором закреплен краб« кораспылителы..Пля поворота втулки .8 предусмотрен шкив 19.

Устройство работает следующим образом, При повороте в шарикоподшипниках 9 втулки 8 краскораспылитель обегает вокруг иэделия и осуществляетая1 его окрашивание.

Краска к распылителю поступает через патрубок 7,канала б„кольцевой ка» нал 16 и патрубок 17, сухой теплый воздух на распыливание краски подают

15 к распылителю через патрубок 4, канал 2, кольцевой канал 12 и патрубок l4i.

Воздух для управления краскораспылителем поступает через патрубок 5, канал 3, кольцевой канал 13 и патрубок 15.

Иэ распылителя краску напРавляют,, на скрашиваемое иэделие. За время Яб полного оборота распылителя вокруг изделия оно окрашивается.

Наличие манжетных уплотнений обеспечивает надежную работу устройства при подаче краски под высоким давлением (вьйпе 200 гс/см ).

Устройство для распыления краски, содержащее неподвижный корпус с каналами подачи воздуха и краски и охватывающую его с зазором поворотную втулку с держателем, на котором закреплей распылитель, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения надежности работы устройства,оно снабжено манжетными уплотнениями, установленными в зазоре между корпусом и втулкой и образующими между собой кольцевой канал, сообщающийся с кана-. лом подачи краски и распылителем.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство 9443116 кл.В 05 В 13/00, 1970.

2. Патент Франции Ф 2180201 кл.

В 05 В 7/00, онубл. 1973.