Лущильный станок

(ii) 554I53

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союа Советских

Социалистических

Республик (б1) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 15.09.75 (21) 2173201/15 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 1 5.04.77. Бюллетень № 14

Дата опубликования описания 14.0б.77 (51) М. Кл.2 В 27Ь 5/02

Государственный комитет

Совета Министров СССР (53) УДК 674.093.26-416. .05 (088.8) ло делам изобретений и открытий

i а, г: г (72) Авторы изобретения

И. А. Веребрюсов, К. Н. Комлев, В. Н. Конюин ов, = .

Ю. Н. Стрижев и Н. А. Манасевич

Ленинградский ордена Трудового Красного Знамени инженерно-строительный институт (71) Заявитель (54) ЛУЩИЛЬНЫЙ СТАНОК

Изобретение относится к области производства фанеры, в частности для производства лущеного шпона.

Известны лущильные станки с жесткой кинематической передачей, состоящие из цепной и зубчатой передач и ходовых винтов, приводимых во вращение электродвигателем.

Однако эти станки имеют недостаток, заключающийся в том, что при провороте фанерного чурака суппорт при помощи ходовых винтов, цепной и зубчатой передач и электродвигателя продолжает свое движение. При этом все усилие суппорта прикладывается к шпинделям, что приводит к повреждению шпинделей и, следовательно, к простою лущильного станка.

Наиболее близким по своему техническому решению к изобретению является лущильный станок, состоящий из суппорта, привода, гидроцилиндров, шпинделей, системы передач. В качестве приводного двигателя суппорта используется гидропривод, выполненный в виде гидроцилиндра и системы управления (гидроцилиндр выполняет роль ходовых винтов).

Однако, как показали производственные испытания, в процессе лущения получался неравномерный по толщине шпон. Объяснялось это тем, ч;о фанерный чурак неоднороден и поэтому в процессе лущения менялось усилие резания. Так как это усилие передается на суппорт, то необходимо было изменять скорость подачи жидкости в гидроцилиндр для компенсации этого изменения усилия резания и для обеспечения равномерного движения

5 суппорта. Однако обеспечить такую подачу жидкости в гидроцилиндр было практически невозможно. Это привело к неравномерному движению суппорта и к колебаниям толщины шпон а.

10 С целью повышения надежности работы лущильного станка последний снабжен смонтированными на станине компенсаторами перегрузок, выполненными в виде гидроцилиндров с реле давления и обратным клапаном, при15 чем компенсаторы одним концом связаны через ходовые винты с гайками с зубчатой передачей, а другим — через штоки с суппортом.

На чертеже изображена кинематическая схема лущильного станка.

Лущильный станок состоит из электродвигателя 1, зубчатых передач 2, шпинделей 3, цепной передачи 4, коробки 5 скоростей, конических шестерен б, ходовых винтов с гайка25 ми 7, схемы 8 управления, электродвигателя

9 ускеренной подачи и отвода суппорта муфты 10 сцепления, суппорта 11, компенсаторов перегрузок, выполненных, например, в виде гидроцилиндров 12, реле 13 давления и обрат30 ного клапана 14.

554153

Составитель М. Мясникова

Редактор T. Логинова Техред И. Карандашова Корректор T. Добровольская

Заказ 977/9 Изд. № 384 Тираж 630 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Лущильпый станок работает следующим оиразом.

Движение от главного электродвигателя 1 передается посредством зубчатых передач 2 шпинделям 3, а далее через цепную передачу

4, коробку 5 скоростей, конические шестерни б и ходовые винты с гайками 7 — суппорту 11.

Причем между суппортом 11 и ходовыми винтами с гайками 7 установлены компенсаторы, выполненные, например, в виде гидроцилиндров 12. При этом в одну из полостей подана под постоянным давлением жидкость, Величина этого давления контролируется реле 13 давления и обратным клапаном 14 и обеспечивает жесткую связь между ходовыми винтами с гайками 7 и суппортом 11.

Лущильный станок в процессе лущения работает в режиме «жесткой» кинематической связи между суппортом 11 и ходовыми винтами с гайками 7. При провороте фанерного чурака в шпинделях 3 суппорт 11 продолжает свое движение вперед. При этом происходит увеличение мощности, необходимой на подачу суппорта 11, и увеличивается давление в гидроцилиндрах 12. При достижении давления заданной величины срабатывает реле 13, выдающее команду в схему 8 управления, которая отключает электродвигатель 1 или муфту

10 сцепления, выдает команду па электродвигатель 9 ускоренного отвода суппорта, прп этом жидкость пз гидроцилиндров 12 сбрасывается обратным клапаном 14. Суппорт 11 от

5 водится, а затем поршни в гидроцилиндрах 12 возвращаются в первоначальное положение.

Происходит ликвидация дефекта (удаляется фанерный чурак со слабой сердцевиной или расколотый). После чего лущильщик выдает

10 команду на разлущивание очередного фанерного чурака.

Вместо гидроцилиндров 12 могут быть установлены и пневмоцилиндры или другие компенсаторы.

Формула изобретения

Лущильный станок, включающий станину, суппорт, шпиндели, электродвигатели, муфту сцепления, зубчатые и цепную передачи, ходо20 вые винты с гайками, о тл и ч а ю щи и с я тем, что, с целью повышения надежности работы станка, последний снабжен смонтированными на станине компепсаторами перегрузок, выполненными в виде гидроцилиндров с реле

25 давления и обратным клапаном, причем компенсаторы одним концом связаны через ходовые винты с гайками с зубчатой передачей а другим — через штоки с суппортом.