Устройство для бетонирования цилиндрических сводов
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
11Ц 5428lO
Союз Советских
Са1иалистических
Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 20.02.74 (21) 1998188/33 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет
Опубликовано 15.01.77. Бюллетень ¹ 2
Дата опубликования описания 03.02.77 (51) М. Кл. Е 04G 11/22
Гасударственный комитет
Совета Министров СССР (53) УДК 666.97.033 (088.8) по лелаи изобретений и отхрытий (72) Авторы изобретения (71) Заявитель
А. К. Кунгурцев и А. В. Лобанов (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ БЕТОНИРОВАНИЯ
ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ СВОДОВ
Изобретение относится к устройствам для бетонирования цилиндрических сводов строительных сооружений.
Известно устройство для бетонирования цилиндрических сводов, включающее внутреннюю опалубку, передвижную наружную опалубку, выполненную в виде рамы с шарнирно закрепленными на ней катками, охваченными бесконечной гибкой лентой, направляющие для перемещения наружной опалубки, имеющие профиль бетонируемого сооружения, и приводной механизм (1).
Цель изобретения — снижение веса наружной опалубки.
Для этого направляющие болтами соединены с внутренней опалубкой и выполнены с пазами, а наружная опалубка снабжена роликами, установленными на одной оси с катками и расположенными в пазах направляющих. Кроме того, для повышения скорости бетонирования между катками установлены нагревательные элемснты, а для повышения удобства эксплуатации наружная опалубка снабжена рабочим настилом, трехшарнирной тягой и лебедкой, установленной на настиле.
Один из крайних шарниров тяги соединен с настилом, другой — с рамой наружной опалубки, а средний — с тросом лебедки.
На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, продольный разрез; на фиг. 2 — то же, тый разрез.
МАТ " .,; -I У! - Щ. ИИВ 1 ба6юлгж à 14ЬА
Устройство содержит внутреннюю опалубку, выполненную пз листов 1 с сеткой 2 для образования вертикального рабочего шва и болтами 3, на которых закреплены направля5 ющие 4, имеющие профиль бетонируемого сооружения. В направляющих выполнены пазы, в которых установлены ролики 5 и 6 передвижной наружной опалубки, выполненной в виде рамы 7 с шарнирно закрепленными на
10 ней катками 8, охваченными бесконечной гибкой лентой 9. Ролики 5 установлены на одной оси с катками 8, а ролики 6 — на осях кронштейнов 10. Между катками смонтированы нагревательные элементы 11, каток 12 выпол15 нен впбрационным, а на раме 7 шарнирно закреплен рабочий настил 13 и трехшарнирная тяга 14. Один крайний шарнир соединен с настилом, другой — с рамой, а средний— с тросом 15 лебедки 16, установленной на
20 настиле.
Для установки болтов 3 в ранее уложенном слое бетопа к внутренней опалубке прикреплены трубчатые элементы 17. Рама 7 11средвижной наружной опалубки соединена с
25 приводи;iexàíèçмом (на чертеже е показан).
Для осуществления бетонирования цилиндрического свода по его профилю монтируют листы 1 внутренней опалубки и устанавлива30 ют арматурный каркас. Затем на болтах 3 крепят направляющие 4 с двух сторон соору542810
75 г 7
7 В
Puz Z
Подписное
Изд. № 129 Тираж 909
Заказ 41/11
ЦНИИПИ
Типография, пр. Сапунова, 2 жаемого свода и устанавливают на них соответственно две наружные опалубки.
После загрузки бетона передвигают вверх наружную опалубку, которая формует наружную поверхность свода, при этом каток 12, вибрируя, уплотняет бетон, а нагревательные элементы 11 производят его тепловую обработку. В процессе перемещения наружной опалубки и изменения ее наклона осуществляют горизонтирование рабочего настила 13 путем поворота тяги 14 с помощью лебедки 16.
Формула изобретения
1. Устройство для бетонирования цилиндрических сводов, включающее внутреннюю опалубку, передвижную наружную опалубку, выполненную в виде рамы с шарнирно закрепленными на ней катками, охваченными бесконечной гибкой лентой, направляющие для перемещения наружной опалубки, имеющие профиль бетонируемого сооружения, и приводной механизм, отличающееся тем, что, с целью снижения веса наружной опалубки, направляющие болтами соединены с внутренней опалубкой и выполнены с пазами, а наружная опалубка снабжена роликами, установленны5 ми на одной оси с катками и расположенными в пазах направляющих.
2. Устройство по и. 1, отл ича ющееся тем, что, с целью повышения скорости бетонирования, между катками установлены на10 гревательные элементы.
3, Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства его эксплуатации, наружная опалубка снабжена рабочим настилом, трехшарнирной тягой и лебедкой, установленной на настиле, при этом один из крайних шарниров тяги соединен с настилом, другой — с рамой наружной опалубки, а средний — с тросом лебедки.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:
1. Авторское свидетельство № 312931, кл.
Е 04G 11/22, 1970.
