Ковш роторного погрузчика проходческого щита

О П И С А Н И Е (ii)5258o2

M3O6PETE Н ИЯ

Союз Советских

Социалистимеских

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено13.07.72 (21) 1809265/03 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет

2 (51) М. Кл.

E 21 Il 9/06

Гасударственный иамитет

Саветв Мнннстрав СССР аа делам изааретений и открытий (43) Опубликовано25.08.76.Бюллетень ¹ 31 (53) УДК 624.191. . 6 (088. 8) (45) Дата опубликования описания 03.11.76

В. Э. Шперлинг, С. М. Эткин и С. В. Зверев (72) Авторы изобретения

Научно-исследовательский институт оснований н / ".подземных сооружений им. Н. М. Герсеванова (71) Заявитель (54) КОВШ РОТОРНОГО ПОГРУЗЧИКА ПРОХОДЧЕСКОГО

ЩИТА

1 Изобретение относится к подземному строительству и может использоваться в механизированных проходческих щитах.

Известны ковши роторных погрузчиков проходческих щитов, включающие . боковые стенки, днище и шарнирное крепление к ротору.

Однако известные ковши имеют недостаточный коэффициент использования объема.

Цель изобретения — повышение коэффициента использования объема ковша.

Достигается это тем, что боковые стен— ки с помощью стоек установлены. с зазором относительно днища и выполнены в виде четырехугольной плоской фигуры, ограниченной со стороны днища дугой окружности, с противоположной стороны-горизонтальной прямой, а с прилежащих сторон — прямыми расположенными под углом к вертикальной оси стенки.

На чертеже изображен фрагмент ротора с ковшом.

Ковш роторного погрузчика проходческо го щита включает боковые стенки 1, днище

2 и шарнирное крепление 3 к ротору 4.

Между боковыми стенками 1 и днищем

2 выполнен зазор 5. Стенки и днище соединены между собой стойками 6. Ковш имеет диск 7 с отверстиями 8, в которые встав ляют штыри 9, фиксирующие его положение относительно ротора 4.

Перед началом работы ковш с помощью диска 7 с отверстиями 8 и штырей 9 устанавливают под необходимым углом к рото10 ру 4 в зависимости от физико-механических свойств породы и направления вращения ротора. При повороте ротора 4 ковш в нижнем положении врезается в разработанный рабочим органом щита грунт и заполняется им, а в верхнем положении опорожняется, причем. благодаря наличию зазоров 5 частицы грунта не застревают между стенками 1 и днищем 2ковша, не препятствуют его выполнению и не налипают в углах.

gp Таким образом, предлагаемый ковш вследствие рациональной формы и наличия зазоров, препятствующих налипанию грунта, имеет повышенный коэффициент использования объема и более высокую производительность, 2 чем известные.

525802

Составитель Э. Самсонов

ТехредН. АндрейчукКорректор Н. Ковалева

Редактор Л. Лашкова

Заказ 5184/477 Тираж 690 Подписное

БНИИ»Л Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб.„д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Формула изобретения

Ковш роторного погрузчика проходческо- го щита, включающий боковые стенки, днище и шарнирное крепление к ротору, о т— л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения коэффициента использования объема ковша, боковые стенки с помощью стоек установлены с зазором относительно.днища и выполнены в виде четырехугольной плоскои фигуры, ограниченной со стороны дни- ща дугой окружности, с противоположной стороны-горизонтальной прямой, а с прилежащих сторон — прямыми, расположенными под углом. к вертикальной оси стенки.