Дождевальная машина

O Il И С А Н И Е (1ц 5}020!

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Сове Советсннх

Социалистических

Республни (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 03.11.?О (21) 1495913J15 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет

Опубликовано 15.04.76. Бюллетень № 14

Дата опубликования описания 17.06.76 (51) М, Кл. А 01G 25/00 государстееннын комитет

Совета Мнннстров СССР но делам нэооретеннй н открытий (53) УДК 631.347.1 (088.8) (72) Автор изобретения

Д. В, Белоконь проектно-технологический трест «Кубаньоргтехводстрой» (71) Заявитель (54) ДОЖДЕ ВАЛ Ь НАЯ МАШИНА

Изобретение относится к сельскому хозяйству, в частности к оросительной технике и может быть использовано в дождевальных машинах консольного типа.

Известные дождевальные машины, содер-. жащие ферму с водопроводящими поясами и разбрызгивателями и устройство для захвата ее и транспорта машины летательным аппаратом, подвержены воздействию изгибающих моментов и сжимающих сил при транспортировке, что вызывает деформацию фермы.

С целью снижения изгибающих моментов и сжимающих сил. действующих на ферму при ее перемещении, ферма дождевальной машины выполнена в виде шарнирно-сочлененных секций, связанных между собой трособлочным механизмом, приводимым в движение устройством для захвата и транспорта машины летательным аппаратом при ее подъеме.

На фиг. 1 изображена дождевальная машина, общий вид; на фиг. 2 — то же, вид сбоку.

В дождевальной машине центральная платформа 1 выполнена из водопроводных труб и жестко сочленена с двухконсольной фермой 2 и пилоном 3, смонтированным на платформе и предназначенным для установки на его верхней обвязке подъемной рамы 4 и для фиксации дождевальной машины в транспортном положении, что осуществляется подъемными тросами 5 центральной платформы 1. Тросы 5 пропущены через проушины, жестко прикрепленные к верхней части пило5 на 3. К водопроводным трубам центральной платформы шарнирно присоединены нижним поясом, являющимся транзистным трубопроводом, две несущие фермы 6, которые другими концами жестко соединены с боковыми

10 платформами 7 и пилонами 8.

К боковым платформам 7 шарнирно присоединены консольные фермы 9, перпендикулярно которым к платформам 7 шарнирно

15 присоединены консольные фермы 10 с оросительным трубопроводом, к которому,под прямым углом присоединены открылки с тросовыми растяжками 11 и дождевальными аппаратами 12.

20 На боковых платформах 7 и пилонах 8 монтируется трособлочная система, включающая трос 13, один конец которого, перекинутый через блок 14, установленный на пилоне 8, прикреплен к консольной ферме 9, а дру25 гой конец перекинут через нижний блок 15, шарнирно установленный на боковой платформе, и крепится к подъемной раме 4. На участке между подъемной рамой 4 и боковой платформой 7 к тросу 13 прикреплен одним

30 концом второй трос (на фиг. не показан), а другим концом закреплен за проушину боко. вой платформы.

Такую же трособлочную систему имеют все консольные фермы. Подъем и транспортировку машины осуществляют летательным аппаратом. С этой целью к нему подвешивают устройство для захвата и транспорта дождевальной машины, включающее захватную раму, обеспечивающую захват подъемной рамы

4. После захвата подъемной рамы начинается плавный набор высоты летательным аппаратом.

Устройство для захвата и транспорта воздействует на трособлочную систему машины и производит выбор слабины тросов и поворот всех ферм относительно шарниров. В транспортном положении центральные и боковые платформы расположены в одной горизонтальной плоскости, а консольные фермы подняты над этой плоскостью и имеют уклон в сторону платформ, равный или больший на510201

4 ибольшему уклону поверхности орошаемого поля.

Такая взаимосвязь шарнирно соединенных секций — ферм дождевальной установки по5 зволяет значительно уменьшить влияние изгибающих моментов и сжимающих сил при транспортировке машины с позиции на позицию.

Формула изобретения

Дождевальная машина, включающая ферму с водопроводящими поясами и разбрызгивателями и устройство для захвата ее и транспорта машины летательным аппаратом, о тд личающаяся тем, что, с целью снижения изгибающих моментов и сжимающих сил, действующих на ферму при ее перемещении, ферма выполнена в виде шарнирно-сочлененных секций, связанных между собой тросо20 блочным механизмом, приводимым в движение устройством для захвата и транспорта машины при подъеме ее.

Редактор Н, Аристова

Составитель Т, Кукос

Техред М. Семенов

Корректор А. Степановй

Заказ 1849/1 Изд. ¹ 1283 Тираж 723 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2