Амортизатор для гашения колебаний проводов линий электропередач

1 ° а библиотека МБА

О П И С А H И Е (i>)507259

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К П АТЕ НТУ (61) Дополнительный к патенту (51) М. Кл.2 Г 16Г 13/00 (22) Заявлено 11.12.73 (21) 1999775/25-28 (23) Приоритет — (32) 12.12.72 (31) 758687 (33) Канада

Опубликовано 15.03.76. Бюллетень Хе 10

Государственный комитет

Совета Министров СССР по лолам изобретений н открытнй (53) УДК 62-567.7 (088.8) Дата опубликования описания 14.06.76 (72) Авторы изобретения

Иностранцы

Г. Д. Хустон, К. Д. Болт и А. Гретзингер (Канада) Иностранная фирма

Н. «Сл ейтер Ко м и а ни» (Канада) (71) Заявитель (54) АМОРТИЗАТОР ДЛЯ ГАШЕНИЯ КОЛЕБАНИЙ ПРОВОДОВ

ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧ

Изобретение относится к технике демпфирования колебаний, а именно к конструкции амортизаторов для гашения колебаний проводов линий электропередач.

Известен амортизатор для гашения колебаний проводов линий электропередач, содержащий корпус, захватывающие элементы для проводов, рычаги, связывающие корпус и захватывающие элементы, втулки из упругодемпфирующего материала, установленные между стенками корпуса и рычагами, и прижимающие втулки к рычагам и корпусу болты с гайками.

Предлагаемый амортизатор отличается от известного тем, что болты установлены с зазором в отверстиях корпуса, рычагов и втулок, на корпусе и рычагах выполнены ограничивающие рычагов и втулок, на корпусе и рычагах выполнены ограничивающие их взаимное перемещение упоры, а втулки выполнены из .полупроводникового синтетического полипропилена.

Такое выполнение амортизатора повышает сго надежность и позволяет использовать амортизатор в качестве токопроводящего канала.

На фиг. 1 изображен предлагаемый амортизатор, разрез; на фиг. 2 — конструктивное выполнение и расположение упоров.

Амортизатор для гашения колебаний про5 водов линий электропередач содержит полый. выполненный из двух половин 1, 2 корпус, захватывающие элементы 3, рычаги 4, связывающие корпус и захватывающие элементы, втулки 5, 6 из полупроводникового полупро10 палена и болты 7 с гайдуками 8. С помощью болта 7 и гайки 8 боковые щеки 9 и 10 корпуса стягиваются, чтобы подсосдинить и прижать поглощающие энергию колебаний втулки 5 6 к рычагу 4.

15 Болты 7 установлены в отверстиях корпуса рычагов и втулок с зазором, и благодаря этому, рычаг 4 может не только поворачиваться вокруг оси болта 7, тем самым прикладывая ко втулкам 5, 6 напряжение скру2О чивания, но и перемещаться в горизонтальном и вертикальном направлениях, перпендикулярно и параллельно общей плоскости двух проводов 11, и участвовать в коническом перемещении вокруг оси своего нейтрального

25 положения. Втулки 5, 6 снабжены выступами

12, взаимодействующими с соответствующими углублениями щск 9, 10 и рычага 4, а на каж507259 дой из половин корпуса выполнены ограничительные фланцеобразные упоры 13, 14, между поверхностями 15, 16 которых располагается упор 17 рычага 4.

Работа амортизатора заключается в следующем.

При повороте рычага 4 вместе с захватывающим элементом 3 относительно корпуса по часовой стрелке, когда рычаг окажется в своем крайнем положении, его поверхность 18 упрется в поверхность 19 упора 14, а поверхность 20 упора 17 упрется в поверхность 15 упора 13. Касание двух упоров 13, 14 с рычагом ограничивает отключение захватывающих элементов 3 и напряжение сдвига в поглощающих энергию колебаний втулках 5 и 6. Кроме того, в этом случае усилия, вызывающие поворот рычагов 4 относительно оси болта 7, не будут приводить к радиальным смещениям захватывающих элементов 3, что могло бы иметь место при использовании только одного упора. Когда рычаг 4 поворачивается против часовой стрелки, поверхность 21 упора 17 будет упираться в поверхность 16 упора 14, а поверхность 22 рычага — в поверхность 23 упора 13, также ограничивая значения напря>кений сдвига.

Формула изобретения

Лмортизатор для гашения колебаний проводов линий электропередач, содержащий корпус, захватывающие элементы для прово10 дов, рычаги, связывающие корпус и захватывающие элементы, втулки из упруго-демпфирующего материала, установленные между стенками корпуса и рычагами, и прижимающие втулки к рычагам и корпусу болты с гай15 ками, о т л и ч а ю ш и и с я тем, что, с целью повышения надежности амортизатора и использования его в качестве токопроводящего канала, болты установлены с зазором в отверстиях корпуса, рычагов и втулок, на кор20 пусе и рычагах выполнены ограничивающие их взаимное перемещение упоры, а втулки выполнены из полупроводникового синтетического полипропилена.

507259 У sue.г И р

Составитель О. Строганов

Редактор В. Филиппова Техред Т. Колесова Корректор Т. Гревцова

Заказ 1303г8 Изд. М 1324 Тираж 1134 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раугпская наб., д. 4, 5

Типография, пр. Сап нова, 2