Система автоматического регулирования температуры воздуха для судового автономного кондиционера

! (11) 503220

ОПИСАНИЕ

ИЗОЫ ИтИН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 03.12.73 (21) 1983006/18-24 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 15.02.76. Бюллетень ¹ 6

Дата опубликования описания 15.04.76 (51) М. Кл.2 G 05D 23/19

Ьсударственный комитет

Совета Министров СССР ла делам изобретений и открытий (53) УДК 62-50(088.8) (72) Авторы изобретения

Ю. М. Гиталенко, С. А. Кириличеико, Н И. Патлайчук и В. И. Саковский (71) Заявитель (54) СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ

ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА

ДЛЯ СУДОВОГО АВТОНОМНОГО КОНДИЦИОНЕРА

Изобретение относится к автоматическому регулированию температуры воздуха путем изменения расхода теплоносителя через теплообменный аппарат, например, в высоконапорных судовых автономных кондицион рах.

Известна система автоматического регучирсвания температуры воздуха для судового автономного кондиционера, содержа цая датчик и задатчик температуры воздуха на выходе теплообменного аппарата, выходы которых подсоединены ко входам первого терморегулятора, выход которого через формирователь импульсов подсоединен к исполнительному механизму, соединенному с регулирующим клапаном. Однако эта система имеет ограниченный диапазон устойчивого регулирования температуры воздуха, особенно при значительном колебании температуры теплоносителя.

Предложенная система отличается от известных тем, что, с целью расширения диапазона регулирования, в нее введены последовательно соединенные датчик температуры теплоносителя на входе в теплообменный аппарат, второй терморегулятор, переключающее устройство и установленный последовательно с регулирующим клапаном в тракте подачи теплоносителя мембранный вентиль с электромагнитным приводом, а переключающее устройство подключено к формирователю импульсов, На чертеже представлена схема предложенного устройства.

5 В тракте подачи теплоносителя через теплообменный аппарат 1 установлены регулирующий клапан 2 с исполнительным механизмом 3 и мембранный вентиль 4 с электромагнитным приводом 5. Терморегулятор 6 с дат10 чиком 7, измеряющим температуру воздуха на выходе из теплообменного аппарата, через задатчик 8 и формирователь импульсов 9 связан с регулирующим клапаном 2. Терморегулятор 10 с датчиком 11, измеряющим темпе15 ратуру теплоносителя на входе в теплообменный аппарат 1, через задатчик 8, переключающее устройство 12 и формирователь импульсов 9 связан с электромагнитным приводом 5 мембранного вентиля 4.

20 При температуре теплоносителя на входе в теплообменный аппарат 1, измеряемой датчиком 11, ниже значения, заданного задатчиком 8, на 10 — 15 терморегулятор 10 выдает сигнал на переключающее устройство

25 12, которое включает электромагнитный привод 5 мембранного вентиля 4, помимо формирователя импульсов 9. В этом случае мембранный вентиль открыт. Поддержание заданной температуры воздуха осуществляется

5О3220

Формула изобретения

Составитель P. Романченко

Корректор М. Лейзерман

Техред T. Курилко

Редактор Л. Тюрина

Заказ 672)9 Изд. № 1094 Тираж 1029 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета С вета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4,5

Типографии, пр. Сапунова, 2 только регулирующим клапаном 2. Hp. t этом управление исполнительным механизмом 3 регулирующего клапана 2 осуществляется по сигналам терморегулятора 6 в зависимости от разности температур на задатчике 8 и датчике 7 через формирователь импульсов 9.

При температуре теплоносителя нижс значения, заданного задатчиком 8, на 15 и более переключающее устройство 12 по сигналу терморегулятора 10 переключает электромагнитный привод 5 мембранного вентиля 4 на рабо-.у через формирователь импульсов 9.

В этом случае поддержание заданной температуры воздуха на выходе из теплообменного аппарата осуществляется совместной работой регулирующего клапана 2 и мембранного вентиля 4.

Система позволяет осуществлять устойчивое регулирование температуры воздуха на выходе из теплообменного аппарата в широком диапазоне заданной температуры воздуха при изменяющейся одновременно в больших пределах температуре теплоносителя.

Система автоматического регулирования температуры воздуха для судового автоном5 ного кондиционера, содержащая датчик и задатчик температуры воздуха на выходе теплообменного аппарата, выходы которых под=оединены ко входам первого терморегулятора, выход которого через формирователь им10 пульсов подсоединен к исполнительному механизму, соединенному с регулирующим клапаном, отличающаяся тем, что, с целью расширения диапазона регулирования системы, в нее введены последовательно соединен15 ные датчик температуры теплоносителя на входе в теплообменный аппарат, второй терморегулятор, переключающее устройство и установленный последовательно с регулирующим клапаном в тракте подачи теплоносите20 ля мембранный вентиль с электромагнитным приводом, и гереключающее устройство подключено к формирователю импульсов.