Саморазгружающаяся баржа

СССР

Класс 65 а, 27

Х 59814

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зарегистрировано в Бюро изобретений Госплана при СНК CCCР

Н. В. Орлов и Н. И. Матросов.

Саморазгружающаяся баржа.

Заявлено 10 февраля 1940 года в НКРФ за М 2001.

Опубликовано 30 апреля 1941 года.

Предмет изобретения.

До настоящего времени саморазгружающиеся баржи обычно имеют ленточный (резиновый) транспортер, производящий транспортировку материала вдоль баржи. Для получения возможности, помимо продольной, также и бортовой разгрузки материала в данной барже применен переставной (перекатываемый) с борта на борт, по мере необходимости, поперечный дуговой скребковый транспортер.

На чертеже фиг. 1 и 2 изображают схематически общий вид баржи (в двух проекциях); фиг. 3 — разрез по АВ на фиг. 2; фиг. 4 и 5 — детали транспортера.

Предлагаемая саморазгружающаяся баржа 1 снабжена переставным продольным скребковым транспортером 7 двойного действия, который периодически загружается то с кормовых бункеров 4а, то с носовых 46. Транспортер 7, имеющий в сечении корытообразную форму (фиг. 4), расположен на поддерживающих роликах 4. Приводной ролик 8, приводимый во вращение электродвигателем 9 (фиг, 2) через посредство зубчатой передачи 10, сообщает транспортеру попеременные перемещения в ту и другую сторону.

Правая и левая стороны транспортера связаны между собой при помощи приваренных на определенном расстоянии скребков 11, причем в пазах боковых уголков его проходит донная пластина 3, которая прерывается над поперечным транспортером 5. Таким образом транспортер 7 перестанавливается с носового бункера к кормовому бункеру и обратно; при этом, захватив материал с одного бункера, он тянет

его к поперечному транспортеру 5 и, так как пластина 3 обрывается, то материал высыпается на него. Затем загружается другая сторона и транспортер 7 двигается обратно, после чего опять разгружается над транспортером 5. Поперечный дуговой реверсивный транспортер 5, предназначенный для бортовой разгрузки баржи, может перекатываться по направляющей дуге 6 на правый или левый борт. Периодическая загрузка транспортера 7 осуществляется шибером периодического действия у бункеров.

Саморазгружающаяся баржа с применением передвижного скребков ого транспортера, который может переста59814

Фиг1 навливаться между носовым и кормовым бункерами, отличающаяся тем, что для приема груза с продольного транспортера применен поперечный дуговой скребковый транспортер, перекатываемый в зависимости от необходимости на правый или левый борт.