Гидравлический или пневматический силовой цилиндр

Авторы патента:

F16J15 - Уплотнения (уплотнительные элементы для окон, ветровых стекол, подвижных крыш, дверей или подобных устройств транспортных средств B60J 10/00; герметизирующие или уплотняющие элементы для затворов тары B65D 53/00; для роторных машин или двигателей F01C 19/00; для машин или двигателей необъемного вытеснения F01D 11/00; для двигателей внутреннего сгорания F02F 11/00; для роторных компрессоров F04C 27/00; заделка в вводных или проходных изоляторах H01B 17/30)

F16J1 - Поршни; цилиндры; сосуды высокого давления вообще; уплотнения

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ПАТЕНТУ

1!!1 499833

GoIOs СоветЕКИХ

Социалистических

Республик! (61) Дополнительный к патенту (51) М. Кл F 16J 11/00 (22) Заявлено 05.11.70 (21) 1487332/25-8 (23) Приоритет вЂ” (32) 11.11.69 (31) 24269/69 (33) Италия

Опубликовано 15.01,76. Бюллетень № 2

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 62-222(088.8) Дата опубликования описания 08.04.76 (72) Автор изобретения и (71) заявитель

Пьер Луиджи Панигати (Италия) (54) ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ИЛИ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ

СИЛОВОЙ ЦИЛИНДР пуса и:поршнем расположена эластичная уплотнительная труба (вкладыш) 3, в котором выполнены рядом с конечной позицией поршня отверстия а.

При движении поршня 2 уплотнение осуществляется за счет, плотного контакта скругленного обода последнего с эластичным вкладышем 3. Присутствие в зазоре между вкладышем 3 и цилиндрической поверхностью кор10 пуса 1 рабочей среды за счет наличия отверстий а вызывает легкое натяжение трубчатого вкладыша, что,ведет к более плотному контакту поршня с вкладышем.

Гидравлический или пневматический силовой цилиндр, между !поршнем и внутренней

20 поверхностью корпуса которого расположен уплотнительный элемент в форме деформируемого вкладыша из эластомерного материала, причем внутренний диаметр вкладыша меньше диаметра поршня, а внешний диаметр мень25 ше внутреннего диаметра цилиндрического корпуса, а длина вкладыша не меньше длины максимального хода поршня, о тл и ч а юшийся тем, что, с целью упрощения конструкции устройства и снижения стоимости

30 его изготовления, деформируемый вкладыш

Изобретение относится к деталям машин и может быть использовано в качестве гидравлического или пневматического силового цилиндра.

Известны цилиндры, между внутренней цилиндрической поверхностью которых и поршнем расположен эластичный уплотнительный трубчатый элемент, длина которого равна или превышает ход поршня.

Недостатком подобных устройств является необходимость постановки байпаса между полостями пространства, образованного вкладышем (трубчатым элементом) и цилиндрическим корпусом, разделенного поршнем, что усложняет конструкцию устройства повышает его стоимость.

Указанные недостатки устраняются в описываемом цилиндре за счет того, что вкладыш имеет по меньшей мере одно отверстие, расположенное рядом с конечной позицией поршня, соединяющее внутреннюю полость цилиндра с полостью между внутренней поверхностью цилиндрического корпуса и внешней поверхностью вкладыша.

Предлагаемый цилиндр изображен на чертеже.

Гидравлический .или пневматический силовой цилиндр состоит из цилиндрического корпуса 1, внутри которого расположен поршень

2, Между цилиндрической поверхностью корФормула изобретения

499833

Составитель В. Аношко

Техред М. Семенов Корректор Т, Добровольская

Редактор К. Шанаурова

Заказ 671/4 Изд. № 1108 Тираж 1131 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 имеет по меньшей мере одно отверстие, расположенное рядом с конечной позицией поршня, соединяющее внутреннюю полость цилинд;а с полостью между внутренней поверхностью цилиндрического корпуса и внешней поверхностью упомянутого вкладыша.