Устройство для управления боковыми смещениями движущейся ленты

ОПИСАНИЕ

ИЗОЬРЕтЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

00 476142

Сова Советских

Сониалистическик

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 11.12.73 (21) 1974863/25-8 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 05.07.75. Бюллетень ¹ 25

Дата опубликования описания 18.12.75 (51) М. Кл. В 24b 21/18

Гасударственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.924.24 (088.8) (72) Авторы изобретения

Н. И. Баканов и В. Н. Мальцев (71) Заявитель

Орловский научно-исследовательский институт легкого машиностроения (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БОКОВЫМИ

СМЕЩЕН ИЯМИ ДВ И)КУЩЕЙ СЯ Л Е НТЫ

Предлагаемое устройство для управления боковыми смещениями движущейся ленты может быть использовано в ленточных шлифовальных стан ках для обработки древесины, металла, натуральной кожи, искусственных материалов типа картон, резина синтетическая замша и т. д., а также в установках, где необходимо следить за кромкой движущегося материала.

Известны устройства для управления боковыми смещениями бесконечной абразивной ленты в ленточных шлифовальных станках, включающие направляющий поворотный ролик, датчики, получающие сигнал о смещении бесконечной абразивной ленты, и исполнительный механизм.

Датчики в этих устройствах расположены вблизи движущейся бесконечной абразивной ленты и по принципу работы делятся на бесконтактные и контактные.

Устройства с бесконтактными датчиками работают или при перекрытии струи воздуха между соплом датчика и усилителем или за счет возросшего давления в магистрали перекрытого сопла датчика, который устанавливается с определенным зазором с внутренней стороной полотна шлифовальной ленты.

Устройства с бесконтактными датчиками, работающими по принципу перекрытия струи воздуха между соплом датчика и усилителем, ненадежны в работе нз-за частого засорения магистрали усилителя.

Устройства, в которых исполнтельный механизм получает сигнал за счет возросшего

5 давления в магистрали перекрытого сопла датчика, установленного с зазором с лентой, требуют тщательного выставления и нс исключают возможности касания лентой датчика.

10 Цель изобретения — создание устройства для управления боковыми смещениями движущейся ленты, надежного в работе и простого в эксплуатации.

Для этого в предлагаемом устройстве пнев15 матические датчики находятся на рабочей поверхности направляющего поворотного роли«а в виде ряда отверстий малого диаметра, которые расположены на обеих его концах, а команда на исполнительный механизм посту20 пает при перекрытии лентой одного из двух отверстий, ограничивающих ширину ленты.

Наличие ряда отверстий на концах рабочей поверхности ролика позволяет применять абразивную ленту разной ширины и задавать ей

25 различный ход перемещения вдоль оси.

На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство, общий внд; на фиг. 2— впд по стрелке А на фиг. 1; на фнг. 3 — разрез по Б — Б на фнг. 1; на фпг, 4 — схема ра30 боты устройства.

476142

Устройство (фиг. 1) включает направляющий поворотный ролик 1 с цапфами, смонтированный в корпусах подшипников, которые установлены на общей балыке 2, и исполнительный механизм 3, расположенный на неподвижной опоре 4. Натяжение бесконечной абразивной ленты, при работе на ленточных шлифовальных станках, осуществляется пневмоцилиндром 5. Шток 6 исполнительного механизма имеет возможность поворачивать относительно оси в горизонтальной плоскости балку

2 с роликом 1 до упоров 7 (фиг. 2).

В цапфах ролика (фиг. 3) имеются отверстия, соединенные распределительными втулками 8. Отверстия во втулках расположены перпендикулярно оси и смещены друг относительно друга, Поворотом распределительной втулки на определенный угол, совмещается одно из отверстий втулки с одним из ряда отверстий вдоль оси на рабочей поверхности поворотного направляющего ролика.

Воздух и цапфы вращающегося ролика подается через штуцер 9, укрепленный в крымске

10 неподвижного корпуса подшипника 11. Одновременно штуцер входит с зазором во втулку 12, запрессованную в цапфу ролика. Резиновое уплотнительное кольцо 13 исключает утечку воздуха во время работы устройства.

Работа устройства показана на схеме (фиг. 4). Воздух подается под давлением 2—

3 атм через полость плунжера 14 в одну из камер пневмоцилиндра 15 исполнительного механизма. Одновременно под давлением

0,2 атм подается воздух в мембранные усилители 16 и в цапфы поворотного ролика. При вращении ролика лента смещается на один его край, перекрывая отверстие, через которое подается воздух. Благодаря плотному прилеганию ленты к ролику отверстие полностью перекрывается, а создавшееся давление в ма5 гистрали этого датчика через мембрану 17 при помощи толкателя 18 перемещает плунжер, и воздух подается в другую асамеру пневмоцилиндра, тем самым поворачивая относительно оси в горизонтальной плоскости балку

10 с роликом. Это вызывает смещение ленты по поверхности ролика до второго отверстия, через которое подается воздух. Так осуществляются колебания ленты вдоль оси ролика, величина и частота которых задаются рядом от15 верстий, расположенных вдоль оси на противоположных концах рабочей поверхности направляющего поворотного ролика, и изменением угла поворота балыки регулируемыми упорами.

20 Дросселями 19 система уравновешивается.

Предмет изобретения

Устройство для управления боковыми смещениями движущейся ленты с направляющим

25 поворотным роликом, пневматическими датчиками и исполнительным механизмом, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности работы устройства и регулирования хода ее колебательных движений вдоль оси

30 ролика, пневматические датчики выполнены в виде ряда отверстий, расположенных на взаимно противоположных концах рабочей поверхности направляющего поворотного ролика, с избирательной подачей воздуха через з5 распределительные втулки, расположенные на торцах поворотного ролика.