Дроссель

O n И C A H И Е (и> 488054

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистицеских езеспублик

К ВтОРСКОМ СВИДЕтВЛЬСтВУ (61) Зависимое от авт. свидетельства(22) Заявлено 25.07.78(21) 1949135/25 8 (51) М. Кл.

F 16k 47/12 с присоединением заявки ¹Гасударственный комитет

Совета Министров СССР аа делам изобретений и открытий (32) Приоритет—

Опубликовано 25.04.75. Октллетень ¹ 15

Дата опубликования описания 1О-О4-75 (53) УДК 621.646(088. 8) (72) АвтоРы В, Ю. Розанов, А. М. Гердов, Г. С. Гриневский, В. С. Дергачев изобретения и Ю.П, Злобин: (71) Заявитель (54), ljPOCCEJIb

Изобретение относится к арматуфостроению.

Известный дроссель, выполненный в виде> винтовой пары с дроссельным каналом, образованным витками резьбы-винта и гайки, не обеспечивает высокой плавности регулирования расхода среды.

В предлагаемом дросселе часть резьбы винта срезана по конусу, меньшее основание которого расположено со стороны вход- щ ного канала. В результате повышается плавность регулирования расхода среды.

На чертеже представлена схема предлагаемого дросселя.

В корпусе 1, снабженном входным 2 и 15 выходным 3 каналами, нарезана резьба 4, с которой взаимодействует резьба винта 5.

Часть резьбы винта 5 срезана по конусу, меньшее основание которого расположено со стороны входного канала 2. 20

Дроссель работает следующим образом.

Среда поступает во входной канал 2 и, проходя по винтовому каналу, образованному витками резьбы винта и корпуса, выходит из канала 3. При регулировке малых I 25 расходов(винт 5 глубоко ввернут в корпус

1, сопротивление среде создается винстовым дроссельным каналом, площадь поперечного сечения которого мала. Изменяя длину канала, можно плавно регулировать малые ра-. сходы среды.

При регулировке больцтих расходов среды винт 5 частично вывинчивается из корпуса 1, длина винтового дроссельного канала сокращается, а поперечное сечение увеличивается, что позволяет снизить сопротивление единицы его длины.

Дроссель позволяет плавно регулировать расход газа в широких пределах.

Предмет изобретения

Дроссель, выполненный в виде винтовой пары с дроссельным каналом, образованным витками резьбы винта и гайки, о т л и ч а- ю шийся тем, что, с целью повышения плавности регулирования расхода среды, часть резьбы винта срезана по конусу, меньшее основание которого расположено со стороны входного канала.

<68054!!з(. N б(6

1 и раж

869

Подписное.Заказ Я ф

1llllllll ill 1 осударсгиенного комитета (.оаета Л1инистроь (.(.СР

>и> делам изобретений и открытий

Л!некиа, 1!3035, 1>аушская наб., 4

1! рсл ар»и>з>с «111òсн т>, Москва, l б9, 1>ере>ккоиская наб., 24

И. еривск >я (. остаиитель

A.ÁàòûãèH ! д-ак оp екред Н.Хвнеева Корректор: H.Jlебедева