Часы

Авторы патента:

АТОЯН МАНУК САРКИСОВИЧ

G04B13 - Зубчатые передачи

р1дкрр ) . 0 .,г )-- -.,i iтуф

ОП ИСАНИЕ

l » 465616

СО©з CoseTcwx

),оциалистимеских

Респубгик

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт. свидетельствавЂ” (22) Заявлено 26.04.73 (21) 1911642/18-10 с присосдппсписм заявки,Ъ! Ъ (32) ПриоритствЂ”

Опубликовано 30.07.75. Ь)оллстс))ь, и 12 (5! ) .Ч. 1;г). G 04Ь 13/00

Государственный комитет

Совета 1йинистров СССР

) в делам изобретений и открытий (53) > Д11 681.112.21:

: 681. 1 12. 26. (088г8) Дата опубликования описания 12.Х1.75 (72) Автор изобретения

М. С. Атоян

Ереванский часовой завод (71) Заявитель (54) ЧАСЫ

Изобретение относится к области приборостроения и используется в зубчатых передачах часов и других приборов.

Известны часы, содержагцис баласнс с преобразователем па оси, ходовое колесо, жестко укрепленное на грибе, связанном с зубчатым колесом секундной оси, которое снабжено осью с двумя жестко посаженными трибами, один из которых входит в зацепление с пеподви>ко)ым колесом на платине, а другой вЂ” с колесом, фрикциоппо размещенным па минутной оси.

Зубчатая система этих часов сложна в изготовлении и сборке, что обусловлено наличием в ней коронных колес.

Предлагаемые часы отличаются тем, что ось с двумя жестко посажен ными трибами установлена концсптрично, а неподвижное колесо, фрикцишгно размеще с на минутной оси, имеет внутреннее цилиндрическое зацепление.

Это позволяет упростить конструкцию и технологи)о сборки.

1-1а чертеже показана в разрезе зубчатая сиссема предлагаемы.; часов.

Преобразователь I, посаженный на ось оалапса, предназначен для превращения колебательного движения баланса во врагцательпОе движение хОдового кОлеса 2, которое

2 жестко закреплено Ila трибе 3, связанном с зубчатым колесом 4 секундной оси 5.

На колесе 4 копцентрпчно установлена дополнительная ось 6 с жестко надетыми с обеих ее концов трибами 7 и 8. Триб 7 входит во внутреннее зацепление с неподвижным колесом 9, выполненным на плате 10.

Триб 8 входит в сопряжение с колесом 11 внутреннего зацепления, фрпкциоппо размеlp щенным на минутной оси 12 с помощью пруж)шистой разрезной и загнутой шайбы 13, На минутную ось 12 насажен триб-минутник 14, входящий в зацепление с колесом 15, связанным с часовым колесом 16. Передаточ

15 пое отношение триб-минутника и часового Колеса равно 1/12.

Часы раоотают следующим образом.

Вращательное движение от ходового ко,Icca 2 через триб 3 перс.)ается колесу 4 секундной ос» 5. Вместе с колесом 4 движется

IIo окружности ось 6, при этом трпб 7, обкатываясь по зубьям ))епод))и>кного колеса 9, передает вра1цеп))с трибу 8, «<)Topoe одновре

XICII1IO OOh3ThIB3 ETC)I IIO 31 оьям колеса 1 1 )утпой осп 12.

1 .c, III в передаточных OTlloIIIOII IIII> ме>к„ д трибом 7 с неподвижным колесом 9 и трибом 8 с колесом 11 нет разницы, то минутное ко loco остается пеподвп>кпым. Olio может

30 иметь угловое смещение в случае, если име465616

Z = 59, Z = 16, Z< з еми= 1

2 «4 (о ется разница в передаточных числах указан ных выше двух зубчатых пар.

Для вывода формулы передаточного отношения между колесом 4 секундной оси и колесом 11 минутной оси ооозначим количество зубьев неподвижного колеса 9 через Z>, триба 7 вЂ” Zq, триба 8 вЂ” Z, колеса 11 вЂ” Z4.

За один оборот колеса 4 триб 7 совершает вращение, определяемое величиной Z

Так как трибы 7, 8 совершают вращения вокруг своей оси во время планетарного дви жения, обкатываясь по неподвижному колесу 9 и колесу 11, то для определения фактического смещения колеса 11 по отношению к неподвижному колесу 9 следует выражение

Z /Zg Z3/Z4 отнять от единицы, г. е. передаточное число между колесом 4 секундной оси и колесом 11 минутной оси выражается следующей формулой: и =1 вЂ” Z /Z> Z3/Z4. Подбором чисел Z, Z, Z3, 24 можно получить любое передаточное число. Например, для часов передаточное число секундное колесовЂ” минутное колесо требуется 1/60. Принимая

Z, = 10, Z4 = 60, получа59 10 вЂ” 1

10 60

l /60

Если ответ получится со знаком минус, это значит вращения секундного и минутного колес имеют разные направления.

Предмет изобретения

Часы, содержащие баланс с преобразователем па оси, ходовое колесо, жестко укрепленное на трибе, связанном с зубчатым кочесом секундной оси, которое снабжено осью с двумя жестко посаженными трибами, один из которых входит в зацепление с неподвиж ным колесом на платине, а другой вЂ” с колесом, фрикционпо размещенным»а минутной оси, отличающиеся тем, что, с це.чью упрощения конструкции, технологии и сборки, ось с двумя жестко посаженными трибами устано B.÷åíà ко нцентричпо, а неподвижное ко лесо на платине и колесо, фрикционно размещенное на минутной оси, имеют внутреннее цилиндрическое зацепление.

465616

Составитель И. Храпунова

Редактор Т. Р ы бал о в а Техред Е. Борисова Корректор А. Дзесова

Заказ 4897 Изд, ¹ 1327 Тираж 529 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

МОТ, Загорский Филиал

Похожие патенты:

Часы // 445018

Способ установки мостов при сборке колесной системы часов // 440644

Часовой редуктор // 438974

Часы // 407267

Зубчатая пара с раз но контурным зацеплением для мелкомодульных передач // 370577

Механизм вращения стрелок часов // 355825

Устройство для скачкообразного перемещения секундной стрелки // 203544

Патент 170864 // 170864

Патент 158240 // 158240

Патент 156892 // 156892

Способ диагностики помпажа турбокомпрессора и система для его реализации // 2172433

Изобретение относится к области компрессоростроения, в частности к системам защиты от помпажа турбокомпрессоров, и может быть использовано в различных отраслях промышленности

Часовой механизм с центральной секундной стрелкой // 487491

Часы // 590691

Триб с числом зубьев менее шести // 885967

Анкерное колесо // 903796

Механизм привода измерителя интервалов времени // 905794

Редуктор электронно-механических наружных часов с шаговым двигателем // 1226392

Способ изготовления микромеханического компонента // 2498382

Изобретение относится к области часовой промышленности и направлено на повышение точности изготовления микромеханического компонента, который включает, по меньшей мере три детали, что обеспечивается за счет того, что согласно изобретению способ изготовления микромеханического компонента включает этап формирования, по меньшей мере, одной пластины, которая имеет рамку, соединенную, по меньшей мере, одной перемычкой с деталью указанного компонента, имеющей отверстие, а также этап установки указанной пластины на опору, этап закрепления штифта в отверстии детали для формирования компонента, этап отделения сформированного компонента каждой пластины. 13 з.п. ф-лы, 8 ил.

Система шестерен для часов // 2498383

Изобретение относится к области часовой промышленности, а именно к системе шестерен, которая включает в себя крепежное устройство, предотвращающее возникновение напряжения сдвига, что обеспечивается за счет того, что система шестерен включает в себя шестерню и зубчатое колесо, соосно установленные относительно поворотной оси, и крепежное устройство между вышеуказанной шестерней и вышеуказанным колесом для предотвращения относительного перемещения одного из них относительно другого. При этом согласно изобретению крепежное устройство включает в себя фасонное углубление, форма которого, по меньшей мере, частично согласуется с сечением вышеуказанной секции и которое выполнено на ступице вышеуказанного колеса для крепления вышеуказанной шестерни и колеса при вращении. 3 н. и 13 з.п. ф-лы, 9 ил.

Колонное колесо для хронографа, хронограф и часы с хронографом, содержащие такое колесо // 2523750

Колонное колесо (1) для хронографа содержит: храповик (2), снабженный множеством зубцов (3), форма которых определяет направление вращения колонного колеса; верхнюю часть конструкции, соосную с колесом и имеющую осевую симметрию, порядок которой равен n>=3, при этом периферийная часть верхней части конструкции образует n колонн (10), параллельных оси колеса и распределенных по существу вдоль окружности храповика (2), причем каждая колонна содержит внешнюю часть, поперечное сечение которой выполнено по существу в форме усеченного треугольника, имеющего основание, по существу параллельное окружности колеса, переднюю сторону (12), называемую передней кромкой, и заднюю сторону (13), называемую задней кромкой и направленную от основания внутрь колеса. Колонное колесо отличается тем, что упомянутое поперечное сечение является асимметричным, причем первый угол α между передней кромкой (12) и основанием (14) меньше второго угла β между основанием и задней кромкой (13). 3 н. и 6 з.п. ф-лы, 12 ил.