Устройство газорезки на установках непрерывной разливки металлов

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (ii> 458383

Савв Советских

Социалистических

Реслублик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 26.02.66 (21) 1056143/22-2 с присоединением заявки № (32) Приоритет

Опубликовано 30.01.75. Бюллетень № 4

Дата опубликования описания 10.03.75 (51) М. Кл. В 22d 11/12

Государственный комитет

Совета Министров СССР до делам изобретений и открытий (53) УДК 621.746.27 (088.8),(72) Авторы изобретения (71) Заявитель

Ш. М. Марголин, А. А. Рогачевский и P. М. Тимичев

Государственный союзный институт по проектированию металлургических заводов (54) УСТРОЙСТВО ГАЗОРЕЗКИ НА УСТАНОВКАХ

НЕПРЕРЫВНОЙ РАЗЛИВКИ МЕТАЛЛОВ

Известно устройство газорезки на установках непрерывной разливки металлов, содержащее стол, газовый резак и контактный щуп.

В этом устройстве осуществляется механическая связь между газовым резаком и разливаемым металлом через опорную плиту.

В процессе резки опорная плита и труба с заключенным в них резаком скользят по разрезаемому металлу, что приводит к износу плиты. Резак постепенно приближается к разрезаемому металлу, это приводит к износу конца резака или к его поломке.

Предложенное устройство отличается от известного тем, что каретки с резаками установлены на подвижной платформе, которая может перемещаться на столе газорезки перпендикулярно поверхности слитка. В подвижную платформу подпружиненно вмонтирован контактный щуп, связанный через передаточную систему с датчиком положения, дающим импульс на включение механизма перемещения платформы.

Передаточная система устройства может быть выполнена из зубчатой рейки и шестерни, связанной посредством вала с командоаппаратом, а перемещение платформы осуществляется с помощью винтовой передачи от электродвигателя, управляемого командоаппаратом.

На чертеже показано предлагаемое устройство в двух проекциях.

Устройство состоит из стола 1, подвижной платформы 2, каретки 8 с резаками, контактного щупа 4, пружины 5, зубчатои рейки б, шестерни 7, вала 8, командоаппарата 9, меха5 низма 10 передвижения платформы, перемещающегося на скалках и состоящего из ходового винта и гайки, закрепленной на платформе, редуктора 11, электродвигателя 12, механизмов передвижения кареток с резаками.

10 Устройство работает следующим ооразом.

Стол газорезки, на котором установлена подвижная платформа, во время резки перемещается синхронно с разливаемым металлом.

15 На подвижной платформе установлены две каретки с резаками, которые во время реза перемещаются навстречу друг другу под действием механизма передвижения кареток.

Контактный щуп, закрепленный на подвиж20 ной платформе, при помощи пружины, постоянно упирается в разрезаемый металл. Командоаппарат при этом стоит в положении, отключающем электродвигатель.

При отклонении разрезаемого металла в

25 направлении на резаки или от них контактный щуп движется вслед за металлом. Рейка, закрепленная на контактном шупе, поворачивает шестерню, которая через вал поворачивает ось командоаппарата, подающего коман30 ду на включение электродвигателя, Направление вращения последнего и связанное с ним

458383 направление движения платформы соответствуют направлению отклонения металла.

Предложенное устройство позволит исключить поперечное скольжение контактного щупа относительно слитка.

Предмет изобретения

1. Устройство газорезки на установках непрерывной разливки металлов, включающее стол газорезки, синхронно перемещающийся со слитком, газовый резак, установленный на каретке и имеющий поперечное к слитку перемещение, и контактный щуп, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью исключения йоперечного скольжения контактного щупа относительно слитка, каретки с резаками установлены на подвижной платформе, имеющей возможность .перемещения на столе газорезки, перпендикулярно поверхности слитка, в подвижную платформу подпружиненно вмонтирован контактный щуп, связанный через передаточную систему с датчиком, дающим импульс на включение механизма перемещения платформы.

2, Устройство по п. 1, отли ч а ю щееся тем, что передаточная система состоит из зубчатой рейки и шестерни, связанной посредством вала с командоаппаратом, а перемещение платформы осуществляют с помощью винтовой передачи от двигателя, управляемого

15 командоаппаратом.