Автоматический мост с раздельным уравновешиванием

ВО г о т

-н но- ь,",,-,,3

С Н

ОП И

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советсжжк

4."ациалмсъеюесюа

Жесаеублин (») 445924, и АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено06,12.72 (21)1853785l18-10 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) ОпубликованоО5.10.74 Бюллетень №37 (45) Дата опубликования описания 27.10.75 (51) М. Кл.С 01у;27/02

Государственный намнтет

Совета Мнннстроа СССР оа делам нзооретеннй

Н DTKPblTHN (53} УДК 621.317.733 (088.8) (72) Авторы изобретения

Ш. ill. Захидов, М. А. Абдуллае» и М. Якубов

Узбекский научно-исследовательский институт эееергетики и автолептеекн (71) Заявитель (54) АВТОМАТИЧЕСКИЙ МОСТ С РАЗДЕЛЫ1ЫМ,УРАВНОВЕШИВАНИЕМ

Изобретение относится к измерительной техешке, а именно к автоматическим мостоВым устройствам переменного тока.

Известно, что уравееовешивание автоматического моста переменного тока осущесе- 5 впяется в общем случае «о двум параметрам при «омощц двух систем автоматического регулирования. В автоматических мостах сигналы управленпя Образуются путем б разложения напряжения разбаланса на две со- 10 ставляюшие, одна из которых синфазна с напряжением питания, а другая находится в квадратуре с ним. В таких мостах между контурами уравновешивания имеется взаимная связь, которая зависит от угла сходимости И и от положения равновесия на круговой днае рамме.

Связь между контурами уравповешиваПня уХудщаЕТ дЕЕЕЕНЛ ИЧНСКИЕ И МЕтрОЛОГИЧЕСКИЕ СВОЙСТВВ аВТОМ»ТИЧОСКОГО МОСта.ДЛЯ искепочепия Взаил1освязи контуров уравнове шивания фаза опорного н»«ряжения одного кпадратурпо1 О детектора должна быть сдвипутп Относит«.дыло напряжения шетаепея моС1 Оной и >Mpf)rfTF IE!)EIÎtr цепи HA фазоиыее угол

+ 1,а другого на угол ф + ф

90О, где ф и туг — фазовые углы верхней и нижней Ветвей мостовой цепи.. В пзвестноле мостовом устройстве для исключения взаимосвязи между контурами уравповешпвапия принято вышеуказанное условие.

Для этого параллельно неболь>пому активному сопротивлению, включенному посееедов»тельно с элементами уравновешивающей ветВИ МОСта, ПОдКЛЮЧЕНа ВСПОМОГатЕЛЬНВЯ цЕ«ь, аналогичная верхней ветви мостовой измерительной цепи, и опорные напряжения фазочувствительных детекторов сееил1ак тся с»ктивного сопротивления вспомогатель«ой цепи. Эта цепь шуптнрует элементы мостовой цепи, и мостовая измерительная цепь ст»пе>вится частотно зависимой. Вследствие этого возникают дополнительные погрепшостп и Ограееичива)oтся предел}л иэл1ерения л10(те» йлью изобретения является обосен ч r««:. нонной развязки ко1ее уров уравновешпепппи и повышение точности измерения. Это до."тпгается тем, что элементы последов»телын параллельной цепи обратной связи геепер»тсра перемепеюго напряжения B пропп«п а< лптл1

445924 мосте соответствуют по характеру и величине элементам мостовой измерительйой цепи, причем последовательная цепь генератора состоит из таких же элементов, что и верх,няя ветвь моста, а параллельная цепь, содержащая последовательно соединенные переменное и постоянное активное сопротив.ления, из элементов, аналогичных элементам нижней ветви.

На чертеже изображена блок-схема

;предлагаемого моста.

Схема включает генератор 1 геременного напряжения, квадратурную цепочку 2, мостовую измерительную цепь 3, состоящую из измеряемого датчика 4, постоянных активных сопротивлений 5, 6 и уравновешивающих активного 7 и реактивного

8 сопротивлений. Схема содержит также усилитель 9 разбаланса, фазочувствительные детекторы 1 Q, 11, усилители 12, 13 с преобразованием постоянного напряжения в переменное, реверсивные двигатели 14, 15, датчик 16, аналогичный измеряемому

4, постоянное активное сопротивление 17, подобное 5, переменное реактивное сопротивление 18, соответствующее 7„перемен«ое активное 19 и постоянное активное 20 (аналогичное 6) сопротивления.

Мостовая цепь 3, состоящая из датчика

4, постоянных активных сопротивлений 5 и 6, уравновешивающих активного 7 и реактивного 8 сопротивлений, питается от генератора 1 переменной частоты через квадратурную цепочку 2. Напряжение разбаланса усиливается усилителем 9 и поступает на входы фазочувствительных детекторов 10 и 11, опорные напряжения которых подаются с выходов квадратурных цепочек, Выходные напряжения фазочувствительных детекторов преобразуются и усиливаются усилителями 12, 13 с преобразованием (постояпного в переменное), выходы этих усилителей подключены к управляющим обмоткам реверсивных двигателей 14, 15, которые, регулируя величину активного 7 и реактивного 8 сопротивлений, уравновешивают измерительную цепь.

Вследствие механического соединения уравновешивающих активного 7 и реактивного 8 сопротивлений мостовой измерительной цепи соответственно с переменным актпвнь1м 19, связанным последовательно с

Bктивп1 м постояншвл сопротивлением 20, и реактивным 1 8 сопротивлением, вместе (и Зl.æ11ñø1åм вй(йчпи эГ второго дйтчика

1 6, включенного последовательно с постоянным активным сопротивлением 17 в цепь обратной связи генератора, частота генератора изменяется так, что при этом исклкьчается взаимосвязь между контурами урав5

Для полной развязки контуров уравновешивания необходимо и достаточно, чтобы фазы опорных напряжений фазочувствительных детекторов были сдвинуты отпоситель)g но напряжения питания на углы f + /Г и «» + g + 90 во всем диапазоне изо 3 мер ения.

B предлагаемом автоматическом мосте сумма фазовых углов и под4 2

15 держивается во всем диапазоне измереш я ,постоянной и равной 90 путем изменения частоты источника питания.

20 Предмет изобретенця

Автоматический мост с раздельным уравновешиванием, состоящий из генератора переменного напряжения с последовательно-параллельной цепью обратной связи, квадратурной цепочки, мостовой измерительной цепи, верхняя ветвь которой состоит из p,àò÷èêà и постоянного активного сопротивления, а нижняя ветвь — из последовательно соединенных уравновешивающих активного и реактивного элементов и постоянного активного сопротивления, усилителя разбаланса, двух фазочувствительных детекторов, усилителя с преобразованием постоянного напряжения в переменное и реверсивных двигателей, механически связанных с уравновешивающими элементами моста и соответствующими переменными элементами генератора, отличающийся тем, что, с целью обеспечения полной развязки контуров уравновешивания и повышения точности измерения, элементы последовательно-параллельной цепи обратной связи генератора переменного напряжения соответствуют по характеру и величине элементам мостовой измерительной цепи, причем последовательная цепь генератора состоит из таких же элементов, что и верхняя ветвь моста, а параллельная цепь, содержащая последовательно соединенные постоянное и переменное активные сопропшения, параллельно которым подключен переменный реактивный элемент, — из элементов, . аналогичных нижней ветви.

445924

Составитель 3. С((сзр 1з(з - а ((звд

" е- ред Н.Ханеева Корректор ll.(.òåöãøîâà

Редактор Е.(угпик

Заказ $g ф1

Изд. hh 90

Г1однисиое

1ираж Q79

11р -хнрнятие «Патент», Москва, Г-59, Ьереюковскаи иао, "4

Ц11И11П11 1 осударственного комис< lа (оиеid Мииисгров (.(-(.P оо делам нзоГ>ретеиий и открытий

Москва, 1!3035, Раушская иаб., 4