Вал с регулируемым прогибом

О П И С А Н И Е („) yappy

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советскик

Соцналмстмчеснмк

Республик

К ПАТЕНТУ (61) Зависимый от патента— (22) Заявлено 03.06.70(21) 1448151/29-33 (51) М. Кл.

21 1/40 (32) Приоритет 04.06. 69 (31) 1 669/6 9- (ЗЗ) Финляндия

Гасударстеанный ааватет

Совета атанастраа СССР па делам азабретееей и еткрытвй

Опубликовано05.09.74.Áþëëeòåíü № 33 (53) УДК 676.2.05. 687 (088. 8) Дата опубликования описания 18.08.? (72) Автор изобретения

Иностранец

Йорма Аарне Куллерво Туомаала (финляндия) Иностранная фирма

А. Адстрем Осакейтио (Финляндия) (7!) Заявитель (54) ВАЛ С РЕГУЛИРУЕМЫМ ПРОГИБОМ

Изобретение может использоваться, например, в целлюлозно-бумажной промышленности.

Известен вал с регулируемым прогибом, включающий сердечник, несущий держатель, 5 подшипниковые опоры и наружную трубчатую оболочку.

Целью изобретения явпяется уменьшение прогиба вала. для этого между держателем и каждой 10 из подшипниковых опор установлены дополнительные опоры.

Каждая из дополнительных опор состоит из двух эксцентричных колец, вставленных одно в другое и расположенных между оболочкой и сердечником.

Каждая из дополнительных опор выполнена в виде гидравлической системы.

Расстояние от дополнительных опор до концов трубчатой оболочки равно преимущественно 1/10 ее длины.

На фиг. 1 изображен описываемый вал, продольный разрез; на фиг. 2 — разрез по

А-А на фиг. 1; на фиг. 3 и 4 — варианты вала в соответствии с этим изобретением; на фиг. 5 — линия изгиба вала, поддерживаемого в середине;, на фиг. 6 - линия вала, поддерживаемого в середине и на обоих концах; на фиг. 7 — вариант выполнения вала, в котором поддерживающей точкой является внешняя поверхность вала; на фиг. 8 — схема установки эксцентричных колец; на фиг. 9 — модификация гидравлического держателя, в котором поддерживающая точка находится на внутренней поверхности роллера.

Трубообразная оболочка 1 вала может быть покрыта слоем другого материала 2.

Внутри нее имеется сердечник 3, который крепится с подшипниками к опорам 4 на обоих концах. Вблизи вала, внутри трубы, находится подшипник 5, внутри которого расположены два эксцентричных кольца 6 и 7, одно внутри другого, и внутри них— подшипник 8, на сердечнике 3. Кольцо 6 имеет внутри зубцы 9, а кольцо 7 — зубцы

10 на внешней части, которые соединены с зубчатым колесом 11. Последнее вместе с подшипниками крепится к неподвижному поддерживающему кольцу 12, вследствие

442607 чего при вращения вала кольца 6 и 7 остаются неподвижными.

Через вал 13, который вместе с подшипниками крепится к подшипникам 14 и

15, и через зубчатые колеса 16 и 17, зубчатое колесо 11 присоединяется к двигателю или приводному. устройству 18.

Поворачивая зубчатое колесо 11, можно взаимно повернуть кольца, при этом изменяется результирующий эксцентриситет, и соответственно расстояние между центрами трубы вала и вала, то есть косвенно меняется поддерживающая сила в этих точках.

На фиг.. 5 показана линия изгиба вала, поддерживаемого в середине; линия f отмечает линию изгиба трубы вала и

2 линию изгиба вала внутри нее. Если поддерживающая сила Р действует на обоих концах вала (фиг. 6), то изгиб становится меньше. Выбирая положение поддерживаюшей точки и величину поддерживаюшей силы (расстояние между центрами трубы вала и валом) можно получить практически прямую линию изгиба вала (фиг. 6), . Труба вала 1 (фиг. 7) может поддерживаться между опорной точкой сердечника 3 и точкой, у которой вал крепится к трубе с помощью вращающихся осей. Последние могут быть подняты или опущены гидравлическим способом и располагаться соответствующим образом против трубы вала.

На фиг. 7 и 9 показаны подшипники

19-22 и вращающаяся ось 23.

На фиг. 9 схематически изображено поперечное сечение гидравлического поддерживаюшего приспособления 24 трубы вала, причем поддерживающая точка помешается в одной или нескольких точках на внутренней поверхности трубы вала, между подшипником вала и точкой, в которой сердечник 3 крепится к оболочке 1 вала.

Пример. Вал, длина которого со5 ставляет 7500 мм, диаметр трубы-800/

/500 мм, нагрузка-100 кг/см.

Трубообразная оболочка поддерживается в середине: изгиб-0,13 мм (фиг. 5).

Оболочка поддерживается в середине щ и в точках, отстоящих на 300 мм от концов вала: изгиб-0,01 мм (фиг. 6).

Оптимальные результаты получаются, если расстояние от дополнительных опор до концов трубчатой оболочки составляет

l5 около 0,1 ее длины.

Предмет изобретения

Ф

1. Вал с регулируемым прогибом для бумагоделательных и отделочных машин, включающий сердечник, несущий держатель, подшипниковые опоры и наружную трубчатую оболочку, о т л и ч а к ш и и с я тем, что, с целью уменьшения прогиба, между держателем и каждой из подшипниковых опор установлены дополнительные опоры.

2. Вал по п. 1, о т л и ч а ю ш и йЗО с я тем, что каждая из дополнительных опор состоит из двух эксцентричных колец, вставленных одно в другое и расположенных между оболочкой и сердечником.

З.Валпоп. 1,отличаюшийс я тем, что каждая из дополнительных опор выполнена в виде гидравлической системы.

4. Валпоп. 1, отличающийс я тем, что расстояние от дополнитель4О ных опор до концов трубчатой оболочки равно преимущественно 1/10 ее длины.

442607

Составитель я цвейг ((»

Те"ред И.Карандашова корректор д ц

Редактор Ц,Ди@р1 „ заказ ®g$ иэд J4 Щ/

Тираж 456

Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам наобретений и открытий

Москва, 113035, Раушская наб., 4 ! » г

Предприятие.«Патент», Москва, Г-59, Бережковская наб., 24