Разжимной механизм привода тормоза транспортного средства

Авторы патента:

O Il M C A H !jj! E

ИЗОБРЕТЕ Н ИЯ

К П А ТЕ НТУ (и) 438201

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Зависимый от патента (22) Заявлено 08.05.69 (21) 1328060/27-11 (51) М. Кл. F 16d 51/22 (32) Приоритет 09.05.68 (31) 21936/68 (33) Великобритания

Опубликовано 30.07.74. Бюллетень № 28

Гасударственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 629.113.597.5 (088.8) Дата опубликования описания 30.12.74 (72) Автор изобретения

Иностранец

Чарльз Ньюстед (Великобритания) Иностранная фирма

«Гирлинг Лимитед> (Великобритания) (71) Заявитель (54) РАЗЖИМ НОЙ МЕХАН ИЗМ ПРИ ВОДА ТОРМОЗА

ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Изобретение средств.

Известны разжимные механизмы при вода тормоза транспортного средства, содержащие кулачки, взаимодействующие между собой и соединенные с тягой привода тормоза.

Цель изобретения вЂ” уменьшение износов в сопряженных поверхностях кулачков.

Для этого в предлагаемом механизме кулачки выполнены с криволинейными взаимодействующими поверхностями, соединенными с тягой, выполненной в виде плоской, стальной ленты, размещенной между кулачками.

На фиг. 1 изображен общий вид описываемого механизма; разрез; на фиг. 2 вЂ” механизм,в заторможенном состоянии.

Механизм .состоит из кулачков 1 и 2, соединенных с тягой привода тормоза 3 посредством плоской стальной ленты 4 и постоянно взаимодействующих с опорными элементам|и колодок 5 и 6.

Механизм работает следующим образом.

При перемещении тяги привода тормоза 3 плоская стальная лента 4 воздействует на кулачки 1 и 2, заставляя их обкатываться кри5 волинейными поверхностями по поверхности ленты и при своем движении воздействуя на опорные элементы колодок 5 и 6.

Предмет изобретения

Разжимной механизм привода тормоза транспортного средства, содержащий кулачки, взаимодействующие между собой и соединенные с тягой привода тормоза, о т л и ч а ю15 шийся тем, что, с целью уменьшения износов в сопряженных поверхностях кулачков, кулачки выполнены с криволинейными взаимодействующими поверхностями, соединенными с тягой, выполненной в виде плоской

20 стальной ленты, размещенной между кулачками.

438201

Составитель С. Круглов

Техред Т. Курилко

Редактор Т. Горячева

Корректор Л. Царькова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 3518/19 Изд. № 1874 Тираж 875 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4/5

Разжимной механизм привода тормоза транспортного средства

Приспособление в экономайзерах с ребристыми трубами для улучшения теплообмена // 13131

Колодочный тормоз // 549621

Колодочный тормоз // 580381

Барабанный тормоз // 735188

Тормоз // 2562010

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Тормоз содержит тормозную колодку, вал включения и устройство включения. Тормозная колодка может перемещаться между включенным положением и выключенным положением и определяет ось вращения соответствующего тормозного барабана. Вал включения может поворачиваться вокруг оси вала. Устройство включения предназначено для передачи поворота вала включения в перемещение тормозной колодки из выключенного положения во включенное положение, причем ось вращения непараллельна оси вала. Достигается упрощение и компактность устройства. 17 з.п. ф-лы, 10 ил.