Строительный подъемник

О П И С А Н И Е 00 429Î18

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Соаетских оциалистических

Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 02.08.71 (21) 1685587/27-11 с присоединением заявки ¹ (32) Приоритет

Опубликовано 25.05.74. Бюллетень № 19

Дата опубликования описания 22.10,74 (51) М. Кл. В 661 11/02

Гасударственный камитет

Саввта Министрав СССР па делам иэабретений и аткрытий (53) УДК 621.865/866 (088.8) (72) Автор изобретения

А. А. Цинман

Центральное конструкторское бюро «Строймаш» (71) Заявитель (54) СТРОИТЕЛ ЬНЫ и ПОДЪЕМН И К

Известны строительные подъемники, состоящие из опорной дугообразной на колесном ходу рамы, несущей мачту, снабженную грузонесущим органом, который связан через канатные блоки с лебедкой, закрепленной на раме.

Цель изобретения — облегчить монтаж и транспортировку подъемника.

Это достигается установкой мачты на опорной раме в направляющих. При этом грузонесущий орган снабжается фиксатором для крепления его на мачте при ее .подъеме.

На фиг. 1 изображен подъемник в транспортном положении; на фиг, 2 — то же, в процессе монтажа; на фиг. 3 — то же, в рабочем положении; на фиг. 4 — разрез по А — А на фиг. 3.

Подъемник содержит мачту 1, которая опирается на направляющие 2, смонтированные на опорной раме 3, грузонесущий орган 4, чебедку 5, расположенную на раме 3, грузовой канат 6 и винтовые опоры 7.

Опорная рама 3 имеет колеса 8 и дугообразные элементы 9.

В нижней части мачты укреплен блок 10, а в верхней — сцепное устройство 11, с помощью которого подъемник транспортируется тягачам.

Грузонесущий орган 4 снабжен фиксатором

12, которым он прикрепляется к мачте 1 в процессе транспортировки и монтажа — демонтажа.

В транспортном положении (см. фиг. 1) мачта 1 находится в горизонтальном положе5 нии, а опорная рама 3 опирается на колеса 8.

Благодаря тому, что мачта 1 сдвинута в направляющих 2 относительно опорной рамы

3, подъемник уравновешен относительно ко10 лес 8.

По тем же причинам для перевода подъемника из транспортного положения в рабочее требуется первоначально небольшое усилие.

Грузовой канат 6 запасовывается в блок 10, 15 Барабан лебедки 5 наматывает канат 6, который тянет мачту 1 вверх, продолжая монтаж подъемника.

Фиксатор 12 удерживает грузонесущий

20 орган 3 от перемещения по мачте.

В рабочем положении фиксатор 12 снимается, а подъемник предохраняется от падения винтовыми опорами 7.

При демонтаже грузонесущий орган 4 с по25 мощью фиксатора 12 закрепляется на мачте

1, поднимаются винтовые опоры 7.

Подъемник опрокидывается, удерживаемый рабочими, а мачта 1 под действием сил тяжести скользит по направляющим 2 вниз до

30 фиксированного положения.

429018

f2 Q

Предмет изобретения

Строительный подъемник, содержащий опорную дугообразную на колесном ходу раму, несущую мачту, снабженную грузонесущим органом, связанным через контактные блоки с лебедкой, закрепленной на раме, отличающийся тем, что, с целью облегчения монтажа и транспортировки под.ьемника, мачта установлена на опорной раме в направляющих, а грузонесущий орган снабжен фиксатором для крепления его на мачте при ее подъеме.

429018

7

Ю 2

Фи8 ..7

1-А

Составитель Т. Карюк

Техред Л. Акимова

Редактор Л. Народная

Корректор Л. Орлова

Заказ 2779/9 Изд. № 925 Тираж 811 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2