Канатный механизм изменения вылета

О П И С А Н И Е (и) 4290И

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 10.91.72 (21) 1735695/2711 с присоединением заявки № (32) Приоритет

Опубликовано 25.05.74. Бюллетень № 19

Дата опубликования описания 22.10.74 (51) М. Кл. В 66с 23/82

Государственный комитет

Совета Министров СССР ло делам изооретений и открытий (53) УДК 621.874(088.8) (72) Авторы изобретения

В. П. Кузнецова и А. Г. Олимпиев (71) Заявитель (54) КАНАТНЫЙ МЕХАНИЗМ ИЗМЕНЕНИЯ ВЫЛЕТА

Предмет изобретения

Изобретение относится к грузоподъемным механизмам, в частности к канатным механизмам изменения вылета.

Известны механизмы изменения вылета стрелы портальных кранов, сообщающие качание стреле через тягу от привода при помощи гибкого элемента, например каната, связанного с установленными на концах тяги блоками и барабаном привода, с направляющей втулкой для тяги, шарнирно соединенной с опорным кронштейном осью, расположенной в одной плоскости с продольной осью тяги, с барабаном и приводом, находящимся в непосредственной близости от тяги и втулки.

Привод механизмов необходимо располагать в верхней части крана, в башне колонны или на специальной площадке на надстройке, что создает неудобство при монтаже и обслуживании механизма и требует мощных сооружений .над .платформой.

Цель изобретения —,разгрузить штангу от поперечного изгиба. Для этого отклоняющие блоки смонтированы с боковых сторон штанги соосно с шарниром направляющих, причем на указанных блоках размещены гибкие элементы в плоскостях симметрии штанги.

На фиг. 1 показана схема механизма изменения вылета; на фиг. 2 — запасовка приводных канатов.

Канатный механизм изменения вылета состоит из реверсивной лебедки 1, штанги 2 с демпферным устройством 3, двух тяговых блоков 4, установленных на концах штанги, 5 подвижной в направляющей 5 и гибких элементов 6 и 7, размещенных в плоскости симметрии штанги. Один конец гибкого элемента

6 закреплен сверху на барабане 8 реверсивной лебедки, огибает отклоняющий двух10 ручьевой блок 9 по наружному ручью и крепится другим концом на барабане сверху.

Гибкий элемент 7 одним концом закреплен снизу на барабане лебедки, огибает отклоняющий блок 9 по внутреннему ручью и кре15 пится другим концом на барабане снизу. Отклоняющие блоки смонтированы с боковых сторон штанги соосно с шарниром направляющих.

При вращении барабана 8, на пример, про20 тив часовой стрелки, гибкий элемент 6 навивается на барабан; одновременно с барабана сбегает гибкий элемент 7. Штанга 2 перемещается влево, увлекая за собой стрелу.

При изменении вращения барабана штанга

2S движется в противоположную сторону.

Канатный механизм изменения вылета, преЗО имущественно для стрел портальных кранов, 429011 содержащий штангу подвижную в направляющих, шарнир но закрепленных на опорной конструкции и приводную реверсивную лебедку, сбегающие с противоположных сторон барабана которой гибкие элементы охватывают отклоняющие блоки опорной конструкции и крепятся к противоположным концам указанной штанги, отличающийся тем, что, с целью разгрузки штанги от поперечного изгиба, отклоняющие блоки смонтированы с боковых сторон штанги соосно с шарниром на5,правляющих, причем на блоках размещены гибкие элементы в плоскости симметрии штанги.

429011

9иг

Составитель В. Хоменко

Корректор В. Брыксина

Техред А. Камышникова

Редактор Н. Козлова

Типография, пр. Сапунова, 2

Подписное

Заказ 2782/5 Изд. ¹ 924

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5