Причальное сооружение

428056

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОбРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт. свидетельства— (22) Заявлено 07.12.71 (21) 1722050/29-14 (5)) М. Кл. Е 02b 3/06 с присоединением заявки—

Гооударственный комитет

Совета Министров СССР

Ао делам изобретений и аткро|тии (32) Приоритет—

Опубликовано 15.05.74. Бюллетень _#_- 18

Дата опубликования описания 06.01,75 (53) УДК 627.833 (088,8) (72) Авторы изобретения

Л, С. Кустанович, Б. Н, Постников и К. А. Костерина

Ленинградское отделение Института «Гидропроект» им. С. Я, Жука (71) Заявитель (54) ПРИЧАЛЬНОЕ СООРУЖЕНИЕ

Изобретение относится к области гидротехнического строительства и может быть использовано на водном транспорте.

Известны причальные сооружения, у которых имеется подвижная часть конструкции, амортизирующая ударные нагрузки от навала на нее судов. Эта подвижная часть представляет собой прикрепленные к стенке при помощи гибких связей вертикальные отбойные плиты, опирающиеся на стенку через амортизаторы, например пружины.

Однако в известных причальных сооружениях пружинные амортизаторы ненадежны в условиях эксплуатации сооружений при больших колебаниях температуры воздуха, например, в районах Сибири и Крайнего Севера, а также известные причальные сооружения сложны в эксплуатации при значительных изменениях уровня воды в водоемах, особенно H водохранилищах в навигационный период.

Целью изобретения является повышение амортизируюгцей способности подвижногп отбойного приспособления при ударной нагрузке от напала и обеспечение надежной эксплуатации причального сооружения при больших колебаниях температуры воздуvn, и также при значительных колебаниях уровня воды в водоемах.

Для этого в предложенном устройстве от2 бойное приспособленис выполнено в виде шарнирно закрепленной на опорах горизонтальной плиты с противовесом, к которой прикреплены вертикальные плиты.

II3 чертеже показано предложенное причальное сооружение.

Причальное сооружение включает опоры 1 и отбойное приспособление 2, перекрывающее пролеты между опорами. Отбойное npucnolo собление состоит из горизонтальной плиты 3 и вертикальных плит 4 и 5. Горизонтальная плита жестко скреплена с верхней вертикальной плитой 4, а нижняя вертикальная плита 5 соединена шарнирно с верхней верти15 кальной плигой 4. К опорам 1 прикреплена горизонтальная балка 6, являющаяся упором для свободного конца вертикальной плиты 5 при навале судна.

Отбойное приспособление 2 оперто на верхние площадки 7 двух соседних опор 1 посредством шарниров 8, размещенных на концах горизонтальной плиты 8, На свободном конце горизонтальной плиты устроен противовес 9, который в пределах опор 1 разо5 мощен в нише 10. Над горизонтальной плитой 8 уложена плита 11, являющаяся пролетным строением причального сооружения.

При навале судна на отбойное приспособление 2 концы вертикальных плит 4 и 5, соезо дпненные между собой шарнирно, перемеща428056

Предмет изобретения

Г

1! т

I !

Составитель Г. Гаврищук

Редактор М. Макарова Техред 3. Тараненко Корректор Т. Хворова

Заказ 5343 Изд. № 1627 Тираж 624 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

МОТ, Загорский дек

3 ются в сторону опор 1, в результате чего горизонтальная плита 8 начинает вращаться вокруг шарниров 8, поднимая кверху противовес 9, размещенный на ее конце. При этом кинетическая энергия судна будет теряться на работу, связанную с поворотом отбойного п риспособления и подъемом противовеса. После прекращения действия навальной нагрузки судна отбойное приспособление принимает исходное положение. г !

I

I !

Причальное сооружение, включающее опоры и отбойное приспособление, отличающееся тем, что, с целью повышения амортизирующей способности при ударной нагрузке от навала судна, отбойное приспособление выполнепо в виде шарнирно закрепленной на опорах горизонтальной плиты с противовесом, K

I0 которой прикреплены вертикальные плиты.