Рольганг для штучных грузов

(н1 4I9444

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Соаетских

Социадистимеских

Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 07.02.72 (21) 1742658/27-11 с присоединением заявки (32) Приоритет

Опубликовано 15,03.74. Бюллетень № 10

Дата опубликования описания 12.08.74 (51) М. Кл. В 65g 13/073

Гасударственный комитет

Совета Министров СССР па делам изобретений и открытий (53) УДК 621.867.61 (088.8) (72) Авторы изобретения (71) Заявитель

Л. И. Дружинин, Э, Е. Васин и А. Ф. Безруков

Ульяновский научно-исследовательский и проектно-технологический институт машиностроения (54) РОЛЬГАНГ ДЛЯ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ

Изобретение относится к области промышленного транспорта и может быть использовано в рольгангах для штучных грузов, преимущественно гравитационных.

Известны рольгапги для штучных грузов, преимущественно гравитационные, содержащие раму и расположенные в два ряда цилиндрические, свободно вращающиеся ролики, причем оси роликов каждого ряда расположены в плане под углом друг к другу, вершина которого обращена навстречу направлению движения грузов.

Цель изобретения состоит в обеспечении торможения грузов на рольганге и достигается тем, что оси роликов закреплены на раме с углом между ними в плане, постепенно уменьшающимся в сторону движения грузов.

На чертеже изображен предлагаемый рольганг, вид сверху.

На опорной раме 1, установленной наклонно к горизонту, смонтированы два ряда А и Б роликов 2, причем ролики ряда А установлены относительно роликов ряда Б под углом, и угол между роликами 2, расположенными ниже по уклону дорожки, меньше, чем угол между вышерасположенными роликами.

При движении груза по дорожке в сторону уклона (показано стрелкой) ролики ряда А стремятся развернуть груз в сторону, противоположную той, в которую стремятся развернуть груз ролики ряда Б. В результате этого вращение роликов происходит с частичным

5 проскальзыванием относительно днища груза, а за счет потери части кинетической энергии движущегося груза на 1рение скольжения про исходит его торможение.

При соответствующем подборе угла между

10 роликами рядов А н Б на данном участке рольганга достигается транспортирование грузов с заданной скоростью.

15 Предмет изобретения

Рольганг для штучных грузов, преимущественно гравитационный, содержащий раму и расположенные в два ряда цилиндрические, 20 свободно вращающиеся ролики, причем оси роликов каждого ряда расположены под углом в плане друг к другу, вершина которого обращена навстречу направлению движения грузов, отличающийся тем, что, с целью

25 обеспечения торможения на нем грузов, 0сН роликов закреплены на раме с углом между ними в плане, постепенно уменьшающимся в сторону движения грузов.

419444

Составитель М. Персова

Техред T. Курилко

Редактор В. Зивтынь

Корректор О. Тюрина

Заказ 003,:5 Изд. № 1395 Тираж 760 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 7К-35, Раушская наб,. д. 4/5

Типография, пр Сапунова, 2