Преобразователь прочеса

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт, свидетельства №вЂ”

Заявлено 06.IV.1972 (№ 17724(2/2(<-12)

С IIPIICOCTIIIICIIIICI>I ЗЯЯВ!<И ¹

Приоритст—

0л б ltti Х 45

М, 1хл. B 0(1) ). /00

> .>

Государственный комитет

Совета Министров СССР

Ва делам изобретений и открытий

Z,(Ê 07706(,,4(;(ОЯКО,Я) Дата о.)убликопяиия описания 2!.111.1!)74.

A «Top!>!

t tB0() p(те« ия

В. В, Литоиовя, Я. С. Виркер, Н. Л. Остромогольский и Л. A. <1>ил!!Го>!т!ки!т

З.ill«IIT(ль

Всесо(озиый научно-исследовательский и «с г>! гу легкого и текстильного машииост()осиия

ПРЕОБРАЗОBA I EЛЬ ПГ>ОЧЕСА

Изобретение отиосится к текстильной промьиилсииости, а именно к преобразователю прочсся, которь(й может быть использован в произ«и)дствс Ilcï<ÿttl,lx материалов для (юлучс1!Ия В»локпис! ОГ» с.70я с «родо:lь«ОЙ уклядt«)it прочеса.

Известен преобразователь ирочеса, содсрЖЯ 11! 11 и иитЯ!Ощие, p3CI<;13+1>t«3101IIIIC H OTBOдящий транспортеры, привод тра«спорcepn«, каретку и остов.

Для p3«lto)lcpttoll ) кладки волокна иа от«одящий транспортер по всей его рабочей ширине, а также для повышения производительности преобразователя предложено при«од раскладывающих транспортеров выполнить в виде пары ременных передач с зажимиым приспособлением, жестко связанным с кареткой, и снабжен приспособлением для регулирования размаха раскладывающих транспортеров. Приспособление для регулирования размаха раскладывающих транспортеров выиолие(ю в виде двух переключающих горок, уста иовлеи и ых 113 остове и рео бр азователя с возможностью перемещения одна от(юсительно другой в горизоитальиой плоскости.

Зажимиос приспособление состоит из корпуса, имеющего пазы для размещения соответствующих ветвей ременных передач, двух систем кулачков, двусторонней зубчатой pctlки, зу»чатl lx сск7 оро«, V-образного рычага, cII 3 6>l1111 1ì ll 131111 ГЯ ми, II

С)ЮООДИ» IIOCB>I >I> (I С П С Р С 1:,. I IO Ч >1 10 И1 И М И Г 0 Р К Я М И, I l P l l i I C М

». (И И ПЗ 3 > О 13TI)IX ССК ГОРОВ >l -»() P 331 l I>I М P l>1 I3 t ». >t > Я»C! ЯЛ «l! Ы С вЂ” С КМл;!якам 11.

113 фиг. 1 II306p3>Iразовятсль, общий вид; иа фиг. 2 и 3 — зя>1<11 t>I I I 0 e и 17 «с и ОС О 6 7 C I I I I C B,д I3 > X I I p»C I

Преобразователь про lcc3 имеет остов 1, па котором смонтированы питающие I p tttc(юртсры 2 и 8, раскладывающие траисиор1;-, теры 4, каретка 5, отводящий транспортер 6, за>ким(юе приспособление 7, пара реме««ых передач 8, прис(юсоб 7el»le для регулировки размаха раскладывающих транспортеров. Последиее состоит из иерекл(очающих горок 9 и

20 !О, устаиов7clll!»Ix иа остове преоорязоватсля с возмо>к«остью перемещения одна относительно другой в горизонтальной плоскости.

Ременная передача содер>кит ремни 11 и

12, ветви I

25) 14, имеющиеся в корпусе 33>tки г две системы кулачков 15 и 16 и зубчатые секторы 17 и 18, жестко связаппыс с ками и находящиеся в зяцеплсиии с д«усто30 рописй зубчатой рс(и<ой 1(1. Кулачки 15 и

1 6 м;)Г, т свооодl ro lint>op ai1 и Ваться oTIroclfтс, it.по сво!Гх пс; и 20 и 21, I> за(;с(!Г!Ониll с 3(!)пятой pcirкой rtaxoдится тякжс зу<,ч(!т! !((Сект!)(22, жестко связанный через Валик 28 с (-о()разным рычагом 5

24 c pc! c)r tfpn: o и!>!.;I 11 I !111 rя>! и 25. 1 j 3 Ba ll! с 2> свооо;!Ио i Осяжеп рычаг?6 с осью 27, :. .-1 к<)торо!! ci!<) )o itin 1 р (п<яе(()(pn,!it!< 28. ÏoдBn >!<и !>! и l! 3 !.3! 6 !3B:13 11 c I<0(>fr (col( зя >и il i»! !ОГО 1: р; < !!ocnoл 11 ltrt rr p% >1< !flin!I 29.

Ря., ы ряскля,lt>iвяюпjlrx н псрсдающих i j) 11iciinpтcpo!! . li 4 связ(1пы )(с>к;() сооой с

<)ОСI!": 10 f)!) II !pcÎÎðÿçÎÂß 1 C,! я Ij)) ">к!1!13. >! И 80.

Ря Отяст !!рс<>б!)Язовятсль нро-icca сле, i, h 10! Ц П . .: О О Р Я 3 О ) (. (;

Пнтrlloiiiir>I и ряскля;(ывающим транснор ."сря;i - . О()об!ИЯстcя f<рЯ1!j" т(,зь!!Ое Дви>Kcr!IIc с n rifi! >!<()воп по,!o;jx rrn cr

Рсмпи l l 1(12 пи>к(л! ся tier) j>cpbrBrro В 0 (110 .>! !! Я Н Р 3)>, IC .Н!!! С Р ЯЗ, 111-1 110 и <. KOPi)CTb1O, )I!

Рычаг 26 ito;j действием пружин 29 прижп):añòñÿ к очно:.. нз рсгулпровочных винтов

20 (r! 3!! р и мс!), Вс;.>хнс)Г;Г) п за с! 3 Вл яст V-00разный ры:аг 24 повернут! ся против часовой ! р(>лкп. (.r яз alil I!>1 и с )) !>1 >! Я Гом 24 3>> б 1 ать! и - 5)

ccKl îð 22 псрсмсп.аст зубчятуlo рейку 19 влеВО. Прн зinм находя! jitccst и зацеплении с пей зуЛчя!1>(с секторы 17 п 18 по!зорачивают с<)отис Гстr<, 10(Ii ii(1;"> ля! ки 15 (tro т(ясов01( стрелке! и 16 (прогпв часовой стрелки), в !!()

;)сзультятс чс! о !rp:)rlcxn;jtr i заклпнивание ()с(!И(1 11 " пазу 1 ) . Рс.,le(lb 12 свооодно проход!Гг Icpc и !3 11. Зякгн(псппь!!! в iràçó

18 зя>кпм !Ого нр:!Способлс 1;я 7 рс»tcttr 11

i i pili;0,". ii ; В двп>к си ис ><яре!!О а fi связ 311 пыс 35 с,пей расклады вaiorrr!,е тра!!спортеры 4. При

<яходс ролика 28 ня нсрс .,!юча!Ощу!о горку 9 ры <яг 26 начиняет поворачиваться по

: ясо.: :i стрелке "., r!j>n ()jÿ поло>кение псгстой !1(ВОГО )>Явновсс!IЯ, ВхОД((т В corlPнl

2) и по!юряч:нгяст (-o!)paali! рычаг 24 по (асо(>ой стрел с. j! ()<)trcxn rrт поворот зубчатого сектора 22, с,()!!г зубчатой рейки 19впра-! и, и(В.)>рот куг(ячкot) 15 (против часовой 1з -.трс,! к!1) II 16 (r!o >i(!« )Вой cTpc. rtкд(синс ремня ll, который

:!!>iл j)3нс(. Я>lк,(I(1!с!1, и зяк rrrrrfrr)a!Itic ремня

l) (Якн(! 0()разом, каретка 5 нячннаст дви- 50

Гаться в ll j)oтп ВО ИОло>к по<(пяпрявлсппи со скоростью ремня 12. Для изменения размаха хода каретки 5 и изменения размаха раскладывающих транспортеров достаточно нз. >(епит1> расстояние:>(С>кд > !iLðå1<ëlî÷ 310!цп. >(н горками 9 и 10.

<()ормировапие волокнистого слоя riporicznдит следм!о!цим образом.

Прочее, например, с чссальной машины юступает па питающий rpairciiopaep 2и транспортерами 8 направляется к паре раскладывающих транспортеров 4, при помощи которых укладывается на отводящий транспортер 6 в «книжку» со смещенными в продольном направлении слоями.

Предмет изобретения !. Преооразователь прочеся, содержащий питающие, раскладывающие и отводящий транспортерьi, привод тра!!Спор геров, каретку и остов, отли (а(о цийся тем, что, с целью новышсния производительности преобразователя, привод раскладывающих транспортеров выполнен в виде пары ременных передач с зажимным прис!юсоблением, жестко связанным с кареткой, и снабжен приспособ1crrrlch! для регулирования размаха раскладываю!цпх транспортеров.

2. Преобразователь прочеса но пн. ) — 2, отли>(а(ои(ийся тем, что приспособление для регулирования размаха раскладывающих транс!юртсров выполнс!и в виде двух !rcрсключающих горок, установленных 113 ocTortc преобразователя с 1)озмо>кностью персмс!Испия одной относительно другой в горизонтальной плоскости.

3. Преобразователь прочсса по и. !, Отли>(а(Ои(ийся тем, что за>кимное приспособление состоит из корпуса, имеющего пазы для размещения соответствующих ветвей ременных передач, двух систем кулачков, дirусторонпей зубчатой рейки, зубчатых секторов, V-образного рычага, снаб>кепного регулпровочными в(п!!Ями, и свооодно посажсн(юго на оси подпружиненного рычага с роликом, взаимодействующим с переключающими горками, причем один из зубчатых секторов жестко связан с Ч-образным рычагом, а

ocTaëbIIûc — с кулачками.

405976

/г

7 fl к

Корректор А. Даесовч

Редактор Л. П1зошииа

Закал 664/12 Изд. ¹ 231 Т:

11!1ИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР ио делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушскал иао., д. 4/5

1Z

/ г

Составите.и А. Блсхмаи

1 скрсд А. Камышникова

Малоярославецкая городская тииогри:Ьия К:плужокntn областного упрзвлсиия издатсльств, полиграфии и киигкио» торгоали