Каналоочиститель

ф ) ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЙТВЛЬСе ВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹â€”

Заявлено 24.1Х.1971 (№ 1701109, 29-14) М.Кл. Е 02f 5/28 с присоединением заявки ¹â€”

Приоритет—

Опубликовано 01.Х.1973. Бюллетень № 40

Дата опубликования описания 17.IV.1974

Гасударственный комитет

Совета Министров СССР аа делам изаоретений и открытий

УДК 626.131.6(088.8) Авторы изобретения

А. М. Сологуб, И. И. Ьолматенков, В. Н. Кондратьев и А. К. Гордиенко

Заявители

КАНАЛООЧ ИСТИТЕЛЬ

Изобретение относится к машинам для мелио ратнвных работ, в част ности к машинам, пред назначенным .для очистки глубоких мелиоративных каналов.

Из|вестен каналоочнститель, включающий тягач, рабочий орган, раму и механизмы навески и управления.

Цель изобретен}}я — улучшение проходимости машины на грунтах с низкой несущей способностью.

Достигается это тем, что рабочий орган шарнирно установлен на .присоединенной к раме балке, смонтированной на оси с каткамн, причем балка смоптнрова}на на осн с катками Г1ри помощп Вертикально o шярппра с возможностью поворота посредством гвдроцилиндров.

На фнг. 1 нзсбра кен каналоо п}ст}птель с у стяновлеи!ым пя 1!ем рябоч}}м оргя ном, В:!д сбоку; на фнг. 2 — то же, в плане.

Каналоочнст}нтель вкл}очяет тягач 1, раму

2 и установленную на ней балку 3 с позоротной,колонкой 4, оп}}ряющуюся через ша -ri}lo

5 па ccb 6 с дв",мя катка мн 7, 1}за}еняlо}".:} i}l положе}}}}е прн помо}ц}1 1 ндо ц.}}тн}1 ров Я

На поворотной колонке 4 acòàíoâ..c;12 cip -я

9, соеднненпая с ру." оятью 10, на которой смонтаирован рабочпй орган 11, оппр". о цпйся в тра нспортном положении на задний кронштейн 12.

При малых радиусах поворота в транспортных. переездах раму 2 с оборудованнем

5 поднимают прн помощи гпдроцплп нд ров 13, а затем снова опускают на г рунт.

Каналоочнстптель работает следующим образом.

Каналоочпстптель подводят к ка налу, прн

Io помощ:.r гпдроо;}стемы рабочий орган опускают в канал и гключают его привод. Тягач движется вдоль канала. Консольную .нагрузку во принимает тягач и ось с катками. Чтобы псключпть хо,-,остые проходы прн неоднократ}З ном двпжен}}п вдоль канала, рабочий органон можно устанавливать с левой нлп правой стороны от тягача.

По окснчан;ш работ рабочее ооорудованпе перезодят в гранспоргное положанпе н

20 стопорят заппранпем гндроцпл}}ндров.

Прн крутых разворотах (на месте) первднее оборудован;}е вместе с катками поднимают гпдроц}}лпндрамп, а потом на прямом уча25 стке опуска}от. Прп дальни транспортных переездах ось с катками легко демонтируется н перевозится отдел}>но, если в этом имеется необходнмость. Во всех остальных случаях передняя ось с катками на разворога.: управ3О ляется гпдроцпл:}ндрамп 8.

Предмет изобретения

4!tc j Риг 2

Составитель T. Ансина

Техред Т, Курилко

Корректор Н. Торкнна

Редактор E. дайч

Заказ 6983 Изд. № 2017 Тираж 602

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 5К-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Загорская типография

1. Каналооч иститель, включающий тягач, рабочий орган, раму и меха|нацизмы на вески и управления, отличающийся тем, что, с целью улучшения проходимости машины на грунтах с низкой .несущей способностью, рабочий орган шар,ни р,но установлен на пр иооединен,ной

400672

4 к раме балке, омонти рованной HB оои с катками.

2. Ка налоочи ститель,по п. 1, отличающийся тем, что балка смонтирована на оси с катками при помощи вертикального шарнира с возможностью поворота посредство1м пидроцили н,дров.