Штифтовое соединение

.: "p 3н R

° C L

qy1

:,- -, те-;;»

С П ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистимескнх

Республик

395633

Зависимое от авт. свидетельства ¹â€”

Заявлено 10,V.1972 (№ 1781487/25-27) с присоединением заявки ¹â€”

Приоритет—

Оп1 бликоваио 28Х111.1973. Бюллете11ь ¹ 35

М. Кл. F 16b 17/00

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

УДК 621-225.3(088.8) Дата опубликования описания 31.1.!974

А втор ь1 изобретения

С. С. Саркисиан и T. Г. Чакмишян

Заявитель

ШТИФТОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ

Изобретение относится к машииострое11И Ю.

Известны штифтовые соединения для фиксации с различными по диаметру фиксирующими отверстиями, содержащие основ- 5 ную деталь с запрессованной хвостовой частью штифта, на головку которого павиичиваются втулки различных типоразмеров.

Однако известные соединения такого тиIl3 непригодны для отверстий фиксируемы«10 деталей малых диаметров (менее 5 .11.11).

Цель изобретения — упрощение xexiioлоrnu сборки.

Для этого зазор между втулкой и сте11ками отверстия и фиксируемой летали за- 15 полиен компаундом, причем втулка выполис113 с буртиком, предо«раняющим опорные поверхности от попадания компаунда.

С целью упрощения конструкции втулка выполнена в виде цилиндра, а на опорные 20 поверхности деталей и на поверхности штифта и втулки нанесен слой смазки до заполнения зазора компаундом.

На фиг. 1 изображено предлагаемое штифтовое соединение; на фиг. 2 — узел 1 иа 25 фиг. 1; на фиг. 3 — штифтовое соединение с нанесенным слоем смазки перед заполнением зазора компаундом.

Фиксируемая деталь 1 закреплена на основной детали 2 винтами 8 и зафиксирована 30 установочными штифтами 4. Хвостовая часть каждого из штифтов запрессована в отверcTIIHx ocIIoBII011 детали 2. На головки штифтов установлены по скользящей посадке втулки 5 с буртиками и негладкими наружными повер«ностями, например резьбой.

Втулки размещены в отверстия. фиксируемой детали 1, имеющих также нероьные 110вер«ности и зенкованную часть, глубина которой образует с буртиком втулки зазор по допxcк3 и. Межл1 резьбовы м11 поверxl!ÎCTßми втулок II отверстий имеется зазор нод заливк комиа .нла 6.

Соединение работает следующим образом.

B деталя«1 и 2 раздельно выполняют отверстия пол штифты и втулки. В отверстия основной детали 2 запрессовывают «востовые части штифтов 4, а на головки последни«насаживают втулки 5. Затем детали 1 и

2 скрепляют ьч1нтами 1, предварительно отрегулировав взаимное положение с помощью зазоров в винтовом соелинегнш. Зазоры, обр33ов3нпьlе между неровными поверхностями втулок и отверстий, заполняют компаундом 6, например эпоксидным клеем холодного отвердения с наполиителем — кварцевым песком. Буртики втулок 5 служат для предохранения от проникновения компаунда на поверхность летали 1.

395633

4 штифтами, хвостовая часть каждого из которых запрессована в основную деталь, а на головку посажена втулка, входящая в отверстие фиксируемой детали, отлнчаюшееся тем, что, с целью упрощения технологии сборки, зазор между втулкой н стенками отверстия в фиксируемой детали заполнен компаундом, причем втулка выполнена с буртиком, предохраняющим опорные поверхности от попадания компаунда.

2. Соединение по п. 1, отличаю цееея тем, что, с целью упрощения конструкции, втулка выполнена в виде цилиндра, а на опорные поверхности деталей и на поверхности штифта и втулки нанесен слой смазки до заполнения зазора компаундом.

Фиг /

Фиг 2

Составитель О. Логвинова

Текред А. Камышникова

Редактор Н. Козлова

Корректор О. Усова

3 я к аз 661/11 Изд. № 977

ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и

Москва, )К-35, Раушскаи

Малоярославецкая городская типография Калужского областного управления издательств, полиграфии и книжной торговли

Таким образом, исключается обработка резанием при сборке штифтуемых деталей и создается возможность на основной детали с запрессованными штифтами закреплять с точной фиксацией различные сменные дета- 5 ли. Для упрощения конструкции перед заполнением зазора компаундом 6между вту.tкой 5 и штифтом 4 и на участки поверхности основной детали 2 наносят слой смазки

7. Нижний слой смазки предохраняет основ- 10 ные детали 2 от приклеивания компаунда, поэтому втулка 5 может быть выполнена без буртика, а отверстие — без зенковки.

Предмет изоб ретения

1. Штифтовое соединение, содержащее основную и фиксируемую детали, соеднне1гные

Тира>к 826 Подписное

Совета Министров СССР открытий наб., д. 4/5