Всесоюзная п,^т:н7;!0-тгх:;г1г^кдя u'isjlhotska

395605

Предмет изобретения

3 а. 4А

8-8

Фиг 2

Составитель М. файн

Редактор Е. Кравцова Техред Е. Борисова Корректор М. Лейзерман

Заказ 3517 7 Изд М о35 Тираж б02 Подписное

Lli.ÈH.;È 1 о;уд...в ".. ь ком е.а (ьвета Министров СССР по дел, м нсобреге ий и открытий

Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4!5

Типография, пр. Сапунова, 2

Это позволяет обеспечить уплотнение между блоком и головкой путем увеличения количества крепежных деталей без увеличения габаритов блока, причем условия охлаждения цилиндровых втулок не нарушаются.

1. Блок цилиндров двигателя внутреннего сгорания, содержащий стенку для сопряжения с головкой, снабженную на внутренней охлаждаемой жидкостью поверхности выступами, размещенными между ее поверхностями, обхватывающими цилиндровые втулки, и имеющими глухие резьбовые отверстия, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габарктов, выступы выполнены в виде перемычек

5 постоянной толщины, в каждую из которых установлена втулка диаметром, превышающим толщину перемычки.

2. Блок по п. 1, отличающийся тем, что поверхности сопряжения втулки и перемычки

10 уплотнены при помощи прокладок.

3. Блок по п. 1, отличающийся тем, что на наружной поверхности втулки выполнены выемки.