Конвертор

388032

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства № 328173

Заявлено 19.VII.1971 (№ 1682384/22-2) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 22.Ч1.1973. Бюллетень № 2о

Дата опубликования описания 9.X.1973

М. Кл. С 21с 5/42

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 669.184,123 (088.8) -":: - - - "".СНАЯ

А. С. Брук, А. и. Зинский, Ф. В. Крайзингер, 1

А. H. Башкатов и Я. Д. Вельтер 6к7!. ": 11-1г !Цт ГЯЯ =-.: =. г1йОТЕНА

Авторы изобретения

Заявитель

КОНВЕРТОР

Изобретение относится к области металлургии.

Известна конструкция конвертора по авт. св. № 328173, обеспечивающая поворот корпуса конвертора в опорном кольце на угол, кратный 90, что обеспечивает удобство ремонта зон выгоревшей футеровки, расположенных вдоль и перпендикулярно оси цапф.

Однако .в известном конверторе ремонт торкретированием выгоревшей футеровки возможен только тех зон, которые расположены вдоль корпуса и перпендикулярно оси цапф, а при повороте корпуса в опорном кольце не обеспечивается его центрирование.

Цель изобретения — обеспечение возможности поворота корпуса конвертора в опорном кольце на необходимый угол для торкретирования выгоревшей футеровки и центрирования его во время поворота.

Это достигается тем, что опорные кронштейны корпуса выполнены радиально-подвижными относительно кронштейнов опорного кольца и установлены на ребро жесткости обечайки.

На фиг. 1 показан предлагаемый конвертор, общий,вид; на фиг. 2 — сечение по А — А на фиг. 1; на фиг. 3 и 4 — варианты установки плоских кронштейнов корпуса и их крепление к опорному кольцу; на| фиг. 5 — вариант установки фиксирующей планки.

Корпус 1 с четырьмя летками 2 опирается на опорное кольцо 8 плоскими кронштейнами

4. На нижней полке опорного кольца установлены клиновые кронштейны 5, .имеющие воз5 можность перемещаться в радиальном направ лении с помощью направляющих 5, винтов 7, гаек 8, жестко прикрепленных к опорному кольцу, и фланцев 9.

Клиновые кронштейны 10 корпуса свободно

10 опираются на его обечайку и кольцевое ребро

11 и радиально-подвижны относительно клиновых кронштейнов 5 опорного кольца 8. Для этого на их боковых поверхностях жестко крепятся фиксирующие планки 12.

15 Плоские кронштейны 4 корпуса .выполняются с пазами, опирающимися на ответные шины 18 цапфовых плит опорного кольца 3, или же.со вставками 14, перемещающимися в вертикальном направлении с помощью винтов 15

20 и гаек 16. Вставки 14, предпочтительно клиновидной формы, входят в ответные пазы 17 опорного кольца.

Между клиновыми кронштейнами 5 на нижней полке опорного кольца жестко укрепле25 ны роликоопоры, снабженные коническими роликами 18, которые устанавливаются относительно кольцевого ребра 11 корпуса 1 с гарантированным зазором а, соизмеримым с высотой пазов кронштейнов 4 (см. фиг. 3). При

30 необходимости ролики 18 могут быть установ388032 лены подвижно в вертикальном направлении, в частности, их оси могут быть выполнены эксцентриковыми. Коническая беговая дорожка может быть проточена на нижней полке опорного кольца. При этом подвижные клиновые кронштейны и роликоопоры крепятся к корпусу, а свободные клиновые кронштейны кольца опираются,на его беговую дорожку.

Поворот корпуса в опорном кольце можно осуществлять с помощью домкратной тележки или непосредственно на роликах 18.

В случае поворота домкпатной тележкой ее устанавливают под конвертором соосно с продольной осью корпуса. Отводят клиновые кронштейны 5 винтами 7 до тех пор, пока зазор по вертикали между контактными поверхностями кронштейнов 5 и 10 не превысит гарантированный зазор а, Корпус 1 поддомкрачивают, и он кольцевым .ребром 11 опирается на ролики. Кронштейны 4 выходят из контакта с шинами 18, .или же предварительно винтами 15 вставки 14 перемещают в крайнее верхнее положение, чтобы торец вставки 14 был выше опорной поверхности кронштейнов 4.

Для торкретирования выгоревшей футеровки корпус 1 поворачивают специальным устройством домкратной тележки на необходимый угол таким образом, чтобы участок для ремонта находился в плоскости, перпендикулярной оси цапф.

При повороте кольцевое ребро, служащее беговой дорожкой, опирается на ролики и своей конической контактной поверхностью центрирует корпус относительно опорного кольца.

Одновременно кольцевое ребро 11 удерживает корпус 1 от возможного падения на бок, так как центр тяжести корпуса находится значительно выше ребра 11. При повороте корпуса клиновые кронштейны 10, зафиксированные планками 12, неподвижны относительно кли,новых кронштейнов 5 опорного кольца 8 и проскальзывают относительно движущейся обечайки корпуса и кольцевого ребра, на которое они опираются.

Повернув домкратной тележкой корпус на необходимый угол, его опускают до тех пор, пока он кронштейнами 4 не обопрется на опорное кольцо 3. Кронштейны 5 возвращаются винтами 7 в .исходное положение. Корпус за10 креплен .в опорном кольце. Теперь конвертор наклоняют в горизонтальное положение и в нижнем положении производят ремонт выгоревшей футеровки торкретированием.

После торкретирования кронштейны 4 кор15 пуса необходимо зафиксировать шинами 18 или вставками 14, которые должны войти в пазы 17 опорного кольца 3. Эта операция может потребовать дополнительного поворота корпуса в опорном кольце. Производя те же

20 операции, возможно осуществить поворот корпуса в опорном кольце без использования домкратной тележки непосредственно на роликах. В этом случае поворот производят в положении конвертора горловиной вниз изве25 стным способом, например с помощью гиоких элементов — канатов или цепей. При повороте корпус опирается кольцевым ребром на ролики опорного кольца.

Предмет изобретения

Конвертор по авт, св. Мю 328173, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности поворота корпуса в опорном кольце на необходимый угол для торкретирования фуз5 теровки и центрирования его во время поворота, опорные кронштейны корпуса установлены на ребро жесткости обечайки с возмож,ностью перемещения в радиальпом направлении относительно кронштейнов опорного

40 кольца.

388032

/! !

Фиг 2

15 16 грие 5

74 7/

Фиг 4

Редактор Ю. Агапова

Заказ 5074(7 Изд. № 1711 Тираж 647 Подписное

Ц11ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Составитель В. Карнаухой

Техрсд Т. Миронова Корректоры: А. Николаева и Л. Корогод