Двухседельный клапан

О П И С А Н И Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Со@3 Соаетскик

Социалистических

Респуолик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 06 1У.1971 (№ 1655165/25-8) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 14Х1.1973. Бюллетень № 26

Дата опубликования описания 13.IX.1973

М. Кл. F 161< 1/44

Комитет по делам иаоеретений и открытий при Сосете Л1инистров

СССР

УДК 621 646(088 8) Авторы изобретения

В. А. Зверев и В. В. Быстров

Заявитель

ДВУХСЕДЕЛЬНЫЙ КЛАПАН

Изобретение относится к трубопроводной арматуре больших диаметров для химической и нефтяной промышленности.

Известен двухседельный клапан, одно из седел которого расположено в корпусе на резьбовом соединении, за счет чего может регулироваться межседельное р асстояние. Однако в известном клапане невозможно устранить перекосы в седле, из-за чего снижается герметичность устройства.

В предлагаемом двухседельном клапане для повышения точности регулировки подвижное седло выполнено с кольцевой проточкой, в которой установлен разъемный фланец с цилиндрическими отверстиями под болты и шпильки.

На чертеже изображен предлагаемый двухседельный клапан.

Двухседельный клапан состоит из корпуса

1, в котором расположены неподвижное 2 и подвижное 8 седла, и плунжера 4.

На наружной поверхности подвижного седла 8 выполнена кольцевая проточка, в которой установлен разъемный фланец 5 с цилиндрическими отверстиями, в которых,расположены прижимные шпильки б с гайками 7.

Кроме того, во фланце 5 выполнены резьбовые отверстия, в которых расположены отжимные болты 8.

5 Радиальный зазор между корпусом 1 и подвижным седлом 8 герметизируется уплотн и тел ьным кол ьцом 9.

Регулировка клапана производится следующим образом.

10 Плунжер 4 прижимается к неподвижному седлу 2, после чего подвижное седло 8 с помощью отжимных болтов подводится до контакта к плунжеру 4. Затем гайки 7 фиксируют седло 8 в найденном положении.

Предмет изобретения

Двухседельный клапан, в корпусе которого расположен плунжер и подвижное и непод20 вижное седла, отличающийся тем, что, с целью повышения точности регулировки, подвижное седло выполнено с кольцевой проточкой, в которой установлен разъемный фланец с цилиндрическими отверстиями под болты и

25 шпильки.

386198

Составитель М. Семенов

Техред Л. Грачева Корректор Н. Прокуратова

Редактор Л. Василькова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 2397/10 Изд, Мз 1641 Тираж 826 Подписное

11НИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж.-35, Раушская наб., д. 4/5