Одноковшовый экскаватор
386097
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСИОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Со оз Советскии
Соииалистическии
Республик
Зависимое от авт. свидетельства № 353008
Заявлено 04.11.1972 (¹ 1744034!29-14) М. Кл. Е 02f 9 20
G Оlс 9/18 с присоединением заявки №
Приоритет
Хомитет по делааа изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
Опубликовано 14.Ч1.1973. Бюллетень ¹ 26
Дата опубликования описания 27.IX.1973
УДК 621.879.34(088.8) f
A. Д. Козловский и Б. В. Гончаров 1
s!,:-" а
Научно-исследовательский институт промышленного ст
Авторы изобретения
Заявитель
ОДНОКОВШОВЫЙ ЭКСКАВАТОР
ЛУ, = AhU, — 2AhU, = О, Известен одноковшовый экскаватор по авт. св. № 353008, в котором устройство для измерения глубины копания выполнено с капилляром и компепсатором изменения объема жидкости, которые соединены с датчиком.
Для повышения надежности работы устройства для измерения глубины копания в предлагаемом экскаваторе к датчику, на расстоянии, кратном расстоянию последнего до режущей кромки ковша, подключен встречно дополнительный датчик.
На фиг. 1 показана блок-схема устройства для измерения глубины копания в описываемом экскаваторе; на фиг. 2 — установка датчиков.
Устройство для измерения глубины копания одноковшового экскаватора состоит из датчика 1, датчика 2, визерного устройства 3, капилляра 4, задатчика 5, усилителя 6 и нульоргана 7.
Устройство работает следующим образом.
Датчик 1, установленный от режущей кромки ковша, например, на расстоянии h выдает сигнал U>, а датчик 2, установленный от режущей кромки ковша на расстоянии 21т,,выдаU) ет сигнал — =U>. Тогда при перемещении
2 режущей кромки ковша по горизонтальной линии значение сигнала, снимаемое с датчиков
1 и 2, будет равно 0 а при перемещении режущей кромки ковша по ,вертикальной линии, сигнал, снимаемый с датчиков 1 и 2, будет равен их разности:
ЛУ вЂ” ЛМ/ — Л/т = hh
U U
2 2
Таким образом, при перемещении режу;цей кромки ковша по горизонтальной линии сигнал, снимаемый с датчиков 1 и 2, не будет изменяться от вращения рукояти, а при ее подьеме или опускании сигнал, снимаемый с датчиков 1 и 2, будет равен разности их выбранной чувствительности. Следовательно, приме15 нение двух датчиков, у которых чувствительность выбрана из условия кратности !гlт расстоянии h между датчиками и режущей кромU кои ковша, т. e. Uz= — i позволяет значитель20
/гав но повысить надежность измерения глубины копания.
Предмет изобретения
Одноковшовый экскаватор по авт, св.
25 № 353008, отличающийся тем, что, с целью повышения .надежности работы устройства для измерения глубины копания, к датчику па расстоянии, иратном расстоянию последнего до режущей кромки ковша, подключен встреч30 но дополнительный датчик, 386097
Фиг. 1
Фиа Z
Составитель В. Лысенко
Техрсд А. Камыш никова
Редактор И. Шубина
Корректор О. Усова
Заказ 25>53/8 Изд. ¹ 1650 Тираж 602 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при СоВсТс Министров СССР
Москва, 7К-35, Ряушская наб., д. 4/5
Типографии, пр. Сапунова, 2
